Po powtórnym wciśnięciu centralnego z pilota słychać tak jakby doryglowanie zamków. Na czym polega owe zabezpieczenie?

Spróbuj wyjść wtedy z samochodu to zobaczysz... Pozdr.

Co sie wtedy stanie?

> Co sie wtedy stanie?

Ryglowanie blokuje otwarcie drzwi od wewnątrz.

> Ryglowanie blokuje otwarcie drzwi od wewnątrz.

Ok ale co to ma wspólnego z zabezpieczeniem antykradzieżowym?

> Ok ale co to ma wspólnego z zabezpieczeniem antykradzieżowym?

A którędy złodziej ma wejść do samochodu? Zwykle wybija szybę i otwiera drzwi klamką wewnętrzną, a tu zonk! Przez okno nie wejdzie, bo jak go ktoś przyuważy to jest w pułapce... Nawet radia nie będzie wymontowywał z dup.ą poza samochodem....

Pozdr.

Funkcja "dead lock" zabezpiecza pojazd przed otwarciem z zewnatrz przy uzyciu drutu lub specjalnych lyzek do otwierania (wkladanych pod uszczelke szyby w okolicy jej dolnej czesci-w miejscu osadzenia uszczelki w drzwiach, na wysokosci lusterek).

Edit: rowniez w okolicznosciach opisanych powyzej.

Pozdrawiam

A jak myśłicie czy te zabezpieczenie plus immo wystarczą czy lepiej zakładac jakiś alarm?

> Edit: rowniez w okolicznosciach opisanych powyzej.

A także jak się nie chce coby teściowa wylazła z samochodu jak się ją na parkingu "na chwilę" zostawi...

Pozdroofka

> A jak myśłicie czy te zabezpieczenie plus immo wystarczą czy lepiej

> zakładac jakiś alarm?

Immo fabryczne jest dobre dla zabezpieczenia przed amatorami (fachowiec-zlodziej bez problemu sobie z tym poradzi...), lepszym rozwiazaniem jest alarm (nawet prosty i tani), ale zainstalowany i wpiety w instalacje niestandardowo (trzeba troche inwencji tworczej wlozyc, ale jest to bardzo skuteczne zabezpieczenie).

Pozdrawiam

A ja myślałem że to tak :

raz - zamknięte

dwa - teraz to już stary na pewno zamknięte

a teraz już wiem o co chodzi

ojciec w maluchu miał za kanapą magiczny przełącznik który rozłączał elektrykę, kable były dobrze ukryte więc na pierwszy rzut oka wszystko w silniku było ok, rozrusznik kręcił ale silnik nie palił, takie domowej roboty immo

takie rozwiązanie można chyba podciągnąć pod "prosty i tani, ale zainstalowany i wpiety w instalacje niestandardowo".

Wydaje mi się że było już chyba wcześniej gdzie można by się wpiąć pod taki wyłącznik

pzdr!

> Po powtórnym wciśnięciu centralnego z pilota słychać tak jakby

> doryglowanie zamków. Na czym polega owe zabezpieczenie?

Właśnie wszedłem na AK i...miałem zadać dokładnie to samo pytanie .

Machaniczne to bym sobie odpuscil.

Ukryty w nietypowym miejscu pstryczek elektryczek ktory uniemozliwi uruchomienie silnika.

Mozliwosci jest wiele.

- Odlaczenie pompy paliwa - nieskuteczne gdy jest gaz

- Zablokowanie pracy cewek zaplonowych - lepszy pomysl ale powoduje zalanie cylindrow benzyna przy probie uruchomienia.

- Odciecie wtryskiwacza, tez niezly, pod warunkiem ze wtryskiwacz jest jeden. I gazu nie ma.

Mozna wymyslac bez konca.

Mi kiedys taki pstryczek uratowal duzego fiata. Jakies mlokosy go chcialy zakosic, akumulator do zera rozladowali rozrusznikiem, samochod ocalal. Musieli dlugo krecic, akumulator byl nowy.

> czy te zabezpieczenie plus immo wystarczą czy lepiej

> zakładac jakiś alarm?

Żartujesz? Te zabezpieczenia sa dla dzieci! na 100% nie wystarczą, są do obejścia (podmiana ECM bez immo i łamak do zamka kierowcy).

Oprócz tego co wyżej napisali (niestandardowe, sprytne odcięcia) skuteczna jest mechaniczna porządna blokada skrzyni biegów wewnętrzna (typu BearLock) - złodziej przez okno widzi, że jest blokada i odpuszcza sobie bo jest "nieprzygotowany" albo dużo jest roboty z rozwaleniam tego (są sposoby, ale po tym samochód już przeważnie nie pojedzie, bo się nie da biegu właczyć). Mój sąsiad 10 lat temu kupił w salonie samochód atrakcyjnej wtedy dla złodziei marki. Do tej pory nie zamontował alarmu, ale zaraz po zakupie załozył właśnie blokadę skrzyni biegów. 10 lat minęło i nie miał nawet próby włamania!

Co do alarmów to ich funkcja jest głównie odstraszająca i zapewniająca spokojny sen właścicielowi auta oraz umożliwiająca zakup polisy AC, mniej uniemożliwiająca kradzież. Złodzieje alarmy "fabryczne" lub dokładane przez dilerów maja opanowane i wyłączają je z zamkniętymi oczami z powodu standaryzacji ich montażu. Można pokusić się o zamontowanie czegoś nietypowego dla danej marki pojazdu, ale podłaczyć samodzielne, wg własnej inwencji. Są na rynku alarmy, w których wszystkie przewody w wiązkach mają taki sam kolor - to uniemozliwia złodziejowi szybkie ustalenie funkcji przewodów i deaktywację alarmu.

Generalnie zasada jest taka: złodziej zakłada kradzież w określonym czasie (obliczonym w oparciu o ryzyko jego ujęcia na gorącym uczynku), który wynosi ok. 1-5 minut. Jesli w tym czasie nie odjedzie, to porzuca robotę i oddala się, nie będzie dłużej ryzykował, w końcu kilka ulic dalej stoją auta łatwiejsze do kradzieży. Wynika stąd wniosek, że ważna jest nie jakość zabezpieczeń, ale ich ilość i "nietypowość".

Pozdr.

> A także jak się nie chce coby teściowa wylazła z samochodu jak się ją

> na parkingu "na chwilę" zostawi...

Lepiej żeby teściowa nie wlazła do samochodu i została na parkingu

Co do alarmów, dobra jest też porządna syrena zamontowana WEWNĄTRZ samochodu - złodziej zostaje ogłuszony i zwykle w panice ucieka.

k.

O to to! Zapomniałem o tym napisać!!! Pozdr.

> Co do alarmów, dobra jest też porządna syrena zamontowana WEWNĄTRZ

> samochodu - złodziej zostaje ogłuszony i zwykle w panice ucieka.

> k.

Tylko trzeba odpowiedno ustawic system alarmowy, aby syrena nie wyla przez cala noc - moze jakis czujnik ruchu zintegrowany z syrena - jak intruz jest w aucie, to wyje, a jak go nie ma to sie wylacza. Oraz trzeba pomyslec aby syrena przez przypadek nie wlaczyla sie wlascicielowi podczas jazdy, bo skutki takiego alarmu moga byc tragiczne..

> Tylko trzeba odpowiedno ustawic system alarmowy, aby syrena nie wyla

> przez cala noc

Współczesne, nowoczesne alarmy są inteligentne i oszczędzają akumulator: nie wyją całą noc - wyją przez ok. 1-2 minut, potem sprawdzaja, czy ustała przyczyna wzbudzenia alarmu, jeśli tak, to milczą...

Jeśli alarm jest stary i prymitywny, to nie da się ustawić "czasu aktywności syrenki alarmowej".

Pozdr.

Bardzo skuteczna, jednak po dostaniu sie zlodzieja do wnetrza auta, jest syrena piezoelektryczna. Emituje niezwykle denerwujacy dzwiek o wysokiej czestotliwosci i zdecydowanie zniecheca do grzebania we wnetrzu pojazdu w celu jego uruchomienia.

Pozdrawiam

Czyli z lektury powyższych postów wnioskuję ,że z wszystkich zabezpieczeń antykradzieżowych największe prawdopodobieństwo niezniknięcia autka daje blokada skrzyni biegów typu Bear Lock?

Blokada skrzyni to szansa, że złodziej nie będzie próbował i samochód pozostanie nienaruszony.

Inne, ukryte zabezpieczenia: wyjące syrenki, odcięcia, immo, alarmy też są skuteczne, ale złodziej się o ich istnieniu dowiaduje, gdy jest w środku, a więc gdy szyba jest stłuczona lub zamek drzwi rozwalony, nie wspomnę już o plastykach pod kierownicą i stacyjce...

Pozdr.