Pytanie jak w temacie. Wg mnie nie ma, ale może czegoś, o moim byłym już aucie nie wiem. Ponoć są obowiązkowe ?

> Pytanie jak w temacie. Wg mnie nie ma, ale może czegoś, o moim byłym

> już aucie nie wiem. Ponoć są obowiązkowe ?

zapytaj jeszcze czy byl reczny bo Tobie sie ciagle jakas kontrolka swiecila.

Oczywiscie , ze sa a wlacznik jest na manetce od wycieraczek

> zapytaj jeszcze czy byl reczny bo Tobie sie ciagle jakas kontrolka

> swiecila.

> Oczywiscie , ze sa a wlacznik jest na manetce od wycieraczek

są nieźle ukryte - sam miałem problem aby znaleźć włącznik

Ha, no to odkrycie Nigdy ich nie używałem

> Ha, no to odkrycie Nigdy ich nie używałem

Przed uzyciem zapoznaj sie z ulotka lub skonsultuj sie z lekarzem lub farmaceutą

Moze jakbys poczytal taka ksiazeczke zwana instrukcja obslugi to moze mialbys mniej problemow z samochodem

> Przed uzyciem zapoznaj sie z ulotka lub skonsultuj sie z lekarzem lub

> farmaceutą

> Moze jakbys poczytal taka ksiazeczke zwana instrukcja obslugi to moze

> mialbys mniej problemow z samochodem

Czytałem to co było mi potrzebne. Byłem przekonany, że to jest opcja, a nie standard. Podobnie jak np. automatyczna skrzynia biegów, również opisana w instrukcji

> Czytałem to co było mi potrzebne. Byłem przekonany, że to jest opcja,

> a nie standard. Podobnie jak np. automatyczna skrzynia biegów,

> również opisana w instrukcji

Trzeba bylo doczytac, ze opcja to przednie a standard to tylne. Nawet w Polonezie były jako normalne wyposażenie

Proponuje wiec, aby nie odkrywac czegos jak sprzedasz forda, wziac ksiazke obslugi do twojego forda i w weekend przejrzec cala w samochodzie i poprzyciskac sobie wszystko co jest opisane, a ja w poniedzialek zrobie ci egzamin

> Trzeba bylo doczytac, ze opcja to przednie a standard to tylne. Nawet

> w Polonezie były jako normalne wyposażenie

> Proponuje wiec, aby nie odkrywac czegos jak sprzedasz forda, wziac

> ksiazke obslugi do twojego forda i w weekend przejrzec cala w

> samochodzie i poprzyciskac sobie wszystko co jest opisane, a ja

> w poniedzialek zrobie ci egzamin

Już to zrobiłem. I tak właśnie odkryłem że Focus ma tylne

O standardach nie miałem pojęcia po prostu. Człowiek uczy się przez całe życie

> są nieźle ukryte - sam miałem problem aby znaleźć włącznik

He he ja zanim nabyłem laczka poczytalem o nim trochę w internecie i powiem jedno chyba w każdym artykule nabijąli sie z tego włącznika

> Już to zrobiłem. I tak właśnie odkryłem że Focus ma tylne

> O standardach nie miałem pojęcia po prostu. Człowiek uczy się przez

> całe życie

No to egazmin w poniedzialek

> No to egazmin w poniedzialek

Taaa Na razie to ja oblewam, a nie mie oblewają

> He he ja zanim nabyłem laczka poczytalem o nim trochę w internecie i

> powiem jedno chyba w każdym artykule nabijąli sie z tego

> włącznika

Co świadczy o nieprzeciętnej ignorancji. Akurat dzięki takiemu rozwiązaniu Lacetti jest jednym z niewielu samochodów w którym można wszystko obsłużyć przy kierownicy - bez odrywania wzroku od drogi.

Za ergonomię przełączników przy kierownicy należy się Koreańczykom duzy plus.

> Co świadczy o nieprzeciętnej ignorancji. Akurat dzięki takiemu

> rozwiązaniu Lacetti jest jednym z niewielu samochodów w którym

> można wszystko obsłużyć przy kierownicy - bez odrywania wzroku

> od drogi.

> Za ergonomię przełączników przy kierownicy należy się Koreańczykom

> duzy plus.

W aveo jest to samo....

A jeśli chodzi o ergonomie, to może i na plus że jest przy kierownicy, ale czy nie dało się tego włącznika umieścić choćby w dźwigience kierunkowskazów?

Do tej pory zawsze jak chce włączyć przeciwmgielne, to odruchowo i tak szukam włącznika na desce rozdzielczej, lub przy dźwigience kierunkowskazów a dopiero potem przypominam sobie, że przecież znajduje się w jakże ergonomicznym oczywistym dla wszystkich miejscu jakim jest ...dźwigienka włonczania wycieraczek

> Co świadczy o nieprzeciętnej ignorancji. Akurat dzięki takiemu

> rozwiązaniu Lacetti jest jednym z niewielu samochodów w którym

> można wszystko obsłużyć przy kierownicy - bez odrywania wzroku

> od drogi.

> Za ergonomię przełączników przy kierownicy należy się Koreańczykom

> duzy plus.

Czy ja wiem... W SX4 jest na manetce od mijania a juz nieraz widzialem jak ktos znajomy kierowal moim szewim i wlaczal tylna wycieraczke przeciwmgielnymi

> Czy ja wiem... W SX4 jest na manetce od mijania a juz nieraz

> widzialem jak ktos znajomy kierowal moim szewim i wlaczal tylna

> wycieraczke przeciwmgielnymi

Pfff... Ja mam sedana więc nie mam tego problemu. Ale racja - mogliby wrzucić do drugiej manetki. Tylko wetedy ta lewa byłaby przeładowana, a na prawej pusto.

I tak jest to o niebo lepsze niż szukanie guzika po całej desce rozdzielczej.

> Pfff... Ja mam sedana więc nie mam tego problemu. Ale racja - mogliby

> wrzucić do drugiej manetki. Tylko wetedy ta lewa byłaby

> przeładowana, a na prawej pusto.

> I tak jest to o niebo lepsze niż szukanie guzika po całej desce

> rozdzielczej.

Czy ja wiem Przeladowane manetki to byly w W124 a np. Sx4 na prawej mantce jest 3 biegowe pokretlo od tylnej wycieraczki jeszcze drugie do regulacji czestosci pracy i poza tym gora/dol.

Tak samo jest w Nissanie, Suzuki czy Renault.

> Tak samo jest w Nissanie, Suzuki czy Renault.

W Yarisie też mam p.mgielne w manetce, ale w lewej razem ze światłami.

W prawej wycieraczka tylna.

Kwestia przyzwyczajenia. Fakt dziwne miejsce, ale idzie przywyknąć, swoją drogą używa się ich może dwa razy do roku (w moim przypadku). Wg mnie jest to celowy zabieg inżynierów Chevroleta, mianowicie stwierdzili tak "przełącznik świateł przeciwmgielnych tylnych umieśćmy na prawej dźwigni tam gdzie uruchamia się wycieraczki aby Polacy na auto kąciku poruszyli ten temat zakładając nowego posta"

I tym sposobem ludzie od Chevroleta dbają o ilość postów na naszym auto kąciku

> I tym sposobem ludzie od Chevroleta dbają o ilość postów na naszym

> auto kąciku

A jak jest w kombi, czy hatchbacku - gdzie jest włącznik wycieraczek tylnych?

Dźwignią przód/tył?

> A jak jest w kombi, czy hatchbacku - gdzie jest włącznik wycieraczek

> tylnych?

> Dźwignią przód/tył?

w kombi musisz ją pchnąć od siebie w kierunku deski rozdzielczej, czyli do przodu

> w kombi musisz ją pchnąć od siebie w kierunku deski rozdzielczej,

> czyli do przodu

Czyli po oplowsku

> w kombi musisz ją pchnąć od siebie w kierunku deski rozdzielczej,

> czyli do przodu

W hatchbacku tak samo. I o ile dobrze pamiętam identycznie było w Lanosach.

> W hatchbacku tak samo. I o ile dobrze pamiętam identycznie było w

> Lanosach.

Prawie identycznie, wycieraczkę tylną włączało się tak samo (pchnięciem do przodu), przednie przeciwmgielne tak jak w Lacku tylne (przekręceniem dźwigienki), a tylne guziorem na desce

(jeśli mnie pamięć nie myli oczywiście)