witam

przyszedł czas i na mnie na wymianę tuleji sworzni i łącznika stabilizatora z przodu i pytanko mam czy warto się wbijać w lemfordera czy spokojnie można kupić części FEBI albo innej firmy autem pojeżdż jeszcze z rok może dwa ale nie chciałbym niespodzianek po drodze ,a może TRW. z góry dzięki za porady do wymiany są oby dwie strony

podłączam się do pytania, mnie też to czeka

Osobiście polecam Lemfordera - na Febi się przejechałem niedługo po wymianie zaczęły delikatnie popukiwać. Chociaż może źle trafiłem

W każdym razie w pewnym zakładzie specjalizującym się w Oplu do którego pojechałem stwierdzili, że tylko Lemfordery a jak inne części przywiozę to na moją odpowiedzialność.

Tylko ceny Lemfordera czasami dobijają.

Moja rada jest taka że jak chcesz jeszcze pojeździć ładuj części z wyższej półki, jak chcesz sprzedać no to cóż... też pewnie wsadziłbym tańsze.

Nie wiem jak kreują się ceny danych części tych marek, ale:

- Lemforder szedł na pierwszy montaż (w niektórych Oplach przynajmniej)

- FEBI, kiedyś dobra marka ostatnio na nią nażekają

- TRW no cóż sama marka mówi za siebie - podejrzewam że najdroższe.

Mnie w lutym czeka remont zawieszenia i wszelkie tuleje będę kupował firmy Lemforder - dobra jakość i cena w miare ok - tylko że ja swoją bryczką chcę pojeździć jeszcze długo.

PZDR VEN

> witam

> przyszedł czas i na mnie na wymianę tuleji sworzni i łącznika

> stabilizatora z przodu i pytanko mam czy warto się wbijać w

> lemfordera czy spokojnie można kupić części FEBI albo innej

> firmy autem pojeżdż jeszcze z rok może dwa ale nie chciałbym

> niespodzianek po drodze ,a może TRW. z góry dzięki za porady do

> wymiany są oby dwie strony

jesli chodzi o łączniki to wkładałem juz i zamienniki i TRW - obydwie pary wytrzymały tyle samo, praktycznie równo 9 tys km. Teraz pry wymianie amortyzatorów z przodu włożyłem HP - szkoda przepłacać, nasze drogi wykończą każdy zawias

Łącznik stabilizatora miałem jakiś za 50zł i działał bez problemu kolejne 60kkm. Ogólnie wymiana jest banalna, szybka i nie ingeruje w zbieżność/geometrię, więc można i tani szitex jakiś kupić i sprawdzić jego wytrzymałość. Najwyżej później kupi się lepszy.

Co do tulei to ODRADZAM Febi - za miękkie, nawet od razu po montażu mnie chciał gościu ze zbieżności wygonić, bo max z 10kkm wytrzymają. I na wiosnę pewnie znowu je będę wymieniać, tym razem bez kompromisów - only Lemforder

> witam

> przyszedł czas i na mnie na wymianę tuleji sworzni i łącznika

> stabilizatora z przodu i pytanko mam czy warto się wbijać w

> lemfordera czy spokojnie można kupić części FEBI albo innej

> firmy autem pojeżdż jeszcze z rok może dwa ale nie chciałbym

> niespodzianek po drodze ,a może TRW. z góry dzięki za porady do

> wymiany są oby dwie strony

tylko lemforder jak chcesz miec dobrze i troche drogo

jak troche taniej to teknorot od 20kkm spokoj

a co do tuleji to pasuja od ktoregos bmw - sztywniejszse, tansze, lepsze

klik

> tylko lemforder jak chcesz miec dobrze i troche drogo

> jak troche taniej to teknorot od 20kkm spokoj

> a co do tuleji to pasuja od ktoregos bmw - sztywniejszse, tansze,

> lepsze

> klik

Duże od E34 pasują i nawet lepiej je zamontować. Oczywiście też Lemforder

> Duże od E34 pasują i nawet lepiej je zamontować. Oczywiście też

> Lemforder

i co faktycznie dłużej na nich się jeździ bezproblemowo?

> i co faktycznie dłużej na nich się jeździ bezproblemowo?

Ja jeszcze nie miałem okazji sprawdzić na własnej skórze, ale takie są opinie.

> Duże od E34 pasują i nawet lepiej je zamontować. Oczywiście też

> Lemforder

faktycznie porownalem wymiary OMEGA

e34

naturalnie prosze nie patrzec na marki to sa aukcje pogladowe ceny jakie dzis uzyskalem w sklepie to z tulejami dedykowanymi dla omegi 420 zl komplet t.j.

2 x duza tuleja

2x mala tuleja

2x sworzen wahacza

2x lacznik stabilizatora wahaczy

2x guma (obejma) drazka stabilizatora

oczywiscie LOEMFORDER

odpowiedni zestaw z tulejami dedykowanymi dla E34 minus 20 zl na sztuce duzej tulei tez loemforder

wiec jesli faktycznie te od BMW sa trwalsze i jak widac tansze to w to WCHODZE

> wiec jesli faktycznie te od BMW sa trwalsze i jak widac tansze to w

> to WCHODZE

No ja czekam do 1-go na kasę i chyba też zamawiam Lemfordery E34 duże + Omega małe, niech sobie czekają na wiosnę, żeby je wymienić.

> No ja czekam do 1-go na kasę i chyba też zamawiam Lemfordery E34 duże

> + Omega małe, niech sobie czekają na wiosnę, żeby je wymienić.

ja wymieniam w piątek, mam już tę tuleję e34 jak wymienię to opiszę wrażenia z jazdy

> ja wymieniam w piątek, mam już tę tuleję e34 jak wymienię to opiszę

> wrażenia z jazdy

czekamy

> Duże od E34 pasują i nawet lepiej je zamontować. Oczywiście też

> Lemforder

mam tę tuleję od e34 i teraz jedynie co mnie martwi to to, że one jednak się różnią rozmiarami przynajmniej jeśli chodzi o długość. Nie będzie to miało wpływu na montaż i resztę?

> mam tę tuleję od e34 i teraz jedynie co mnie martwi to to, że one

> jednak się różnią rozmiarami przynajmniej jeśli chodzi o

> długość. Nie będzie to miało wpływu na montaż i resztę?

Pany i co teraz bo jestem w trakcie zamawiania i co brac ??

> Pany i co teraz bo jestem w trakcie zamawiania i co brac ??

tzn

na oko tego nie widziałem, ale patrząc na rysunki tech i specyfikacje to różnią się długością 1-3 mm (dokładnie nie wiem)

Relacja

Ja jak wymieniałem to zainwestowałem w Lanfordera i nie mam problemów.

> Ja jak wymieniałem to zainwestowałem w Lanfordera i nie mam

> problemów.

Lemfordera...

> Relacja

A co z tą różnicą w wymiarach? Nie było żadnych niespodzianek przy montażu?

> A co z tą różnicą w wymiarach? Nie było żadnych niespodzianek przy

> montażu?

różnica znikoma, rzędu 0,5-1 mm w długości, a nie średnicy więc niezauważalna i nie mająca wpływu na montaż, nie ma luzów itd

nie było niespodzianek

> różnica znikoma, rzędu 0,5-1 mm w długości, a nie średnicy więc

> niezauważalna i nie mająca wpływu na montaż, nie ma luzów itd

> nie było niespodzianek

Dzięki, już nie mam żadnych wątpliwości

jak w temacie

> jak w temacie

42 zl szt lemforder oczywiscie