Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

odcinka

Featured Replies

Napisano

> przy jakich obrotach macie odcinke????

> chodzi mi o silnik 1,6 16v na benzynie

standart w fiacie 6800

Napisano
  • Autor

> standart w fiacie 6800

u mnie standard 7200 270751858-jezyk.gif

i tak się zastanawiam,czy obrotek kłamie,czy coś było kopane w kompie.auto od początku tak odcina ok.gif znacy już taką maryśke kupiłem zlosnik.gif

Napisano

> standart w fiacie 6800

A czy przy sekwencji odcinka działa?

Napisano

> A czy przy sekwencji odcinka działa?

Zależy to od tego, czy jest tak ustawiony program.

Napisano

> standart w fiacie 6800

kurcze moj jakos nie ma ochoty wchodzic na takie obroty, juz przy 4,5 tys silnik jest tak głosny ze mam wrazenie ze mi wyskoczy

Napisano

u mnie z wykresu z hamowni na 4 odcinka przy 6930

Napisano

> tak od zawsze,czy coś grzebałeś??

nie grzebal jedyna modyfikacja sa 4 otworowe wtryski i stozek smile.gif a komp jest czysty nie ruszany jeszcze

Napisano
  • Autor

> nie grzebal jedyna modyfikacja sa 4 otworowe wtryski i stozek a komp

> jest czysty nie ruszany jeszcze

masz może fotke jak stożek zamontowany??na wiosne chce zapodac do siebie ok.gifzlosnik.gif

Napisano
  • Autor

> a mam

a da rade to zrobić na seryjnym dolocie??wywalałeś ori puszke??

Napisano

> przy jakich obrotach macie odcinke????

> chodzi mi o silnik 1,6 16v na benzynie

7038 rpm na benzynie, 7072 rpm na lpg. Sekwencję miałem wtedy ustawioną na maksymalne obroty, żeby nie przełączało na noPb przy pomiarze mocy.

Napisano

> a da rade to zrobić na seryjnym dolocie??wywalałeś ori puszke??

wywalilem gor a dol dla bezpieczenstwa zostawilem nie chcialem zeby sie zapapral filtr

za chwile napisza ze zle zamontowany bo cieple powietrze ssa i w ogole ale niezwazaj na to !!

jakby takie cieple powietrze ssal to z drugiej strony gdzie mam zbiorniczek od spryskow nigdy by plyn nie zamarzal a tak nie jest

doprowadzenie powietrza na filtr jest oryginalne (miedzy lampami a blotnikiem tez powietrze wlata przeciez) wiec nie ma problemow

minusy sa takie ze niestety ma slaby dol ale potem jest juz tylko lepiej - trza go wysoko krecic

Napisano

> minusy sa takie ze niestety ma slaby dol ale potem jest juz tylko

> lepiej - trza go wysoko krecic

Skrocenie dolotu zawsze daje taki efekt smile.gif

Napisano

> Skrocenie dolotu zawsze daje taki efekt

wiem ale mi to nie przeszkadza zawsze moge zredukowac 270751858-jezyk.gif

Napisano
  • Autor

> Skrocenie dolotu zawsze daje taki efekt

a na seryjny dolot można wsadzić stożek???

Napisano

> a na seryjny dolot można wsadzić stożek???

Chodzi Ci o to zeby zachowac dlugosc dolotu? Mozesz wywalic ten plastik nad chlodnica i do gumowej rury ktora laczy ten plastik z oryginalnym filtrem powietrza dolaczyc stozek. Nie wiem czy znajdzie sie tam az tyle miejsca - nie probowalem.

Napisano

> a na seryjny dolot można wsadzić stożek???

mozna musisz tylko wyczarowac jakas rurke na ktorej osadzisz ten storzek i ktora wsadzisz w seryjna zlaczke taka jaka ja mam zamontowana (bo ona jest seryjna tylko rury nie sa)

Napisano

hm, a dałoby rady założyć stożek do auta z przepływomierzem ??

Napisano

> hm, a dałoby rady założyć stożek do auta z przepływomierzem ??

sorki bo chyba nie ogarniam z przeplywomierzem jest praktycznie kazdy samochod w tej chwili produkowany

(takie sa wymagania elektronicznych ukladow wtryskowych ECU musi skądś wziac dane aby odpowiednio sterowac czasem wtrysku i dawka paliwa)

domyslam sie ze chodzi ci o przeplywomiez w obudowie filtra

w takim przypadku sa wieksze problemy musisz jakos rozwiazac przeplyw powietrza z wykorzystaniem fabrycznego przeplywomierza lub zainwestowac w dedykowany uklad dolotowy jezeli nie jest taki dostepny

tylko i wylacznie kombinowanie bedzie w gre wchodzilo

Napisano

> dokladnie to przepływomierz jest za obudowa filtra

przed przeplywomierzem montujesz rure o rednicy takiej by na niej zacisnac przewod ktorym dochodzi do niego powietrze jezeli nie bedziesz wyciagal dolnej czesci obudowy filtra (jak ja zrobilem) to do tej rury w puszce montujesz stozek i jest dokladnie tak jak u mnie a ty masz sciagnieta tylko gore wiec powietrze swobodnie dociera do filtra i nie ma problemu smile.gif takie rozwiazanie ja zastosowalem i nie narzekam (oprocz tego slabego dolu ale zwiazane to jest z tym ze mam krotszy dolot (i tak niedlugo pojawi sie tam strumienica dolotu 270751858-jezyk.gif wtedy odma dostanie maly filterek i powinno byc duuzo lepiej)

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.