...Pany,nie działa mi

wiem,że do niczego to niepotrzebne,no prawie do niczego,ale jak cos mam w samochodzie to wole , żeby to cos działało,i teraz pare pytan

-Awaryjki powinny wlączac sie podczas hamowania gdy do akcji wkracza ABS?

-co mogło sie stac,że w moim 307 ten bajer nie działa

Coś mi się wydaje że awaryjne powinny migać w momencie wykrycia przez czujnik przy pedale hamulca gwałtownego i mocnego naciśnięcia pedału. Sprawdź

> ...Pany,nie działa mi

> wiem,że do niczego to niepotrzebne,no prawie do niczego,ale jak cos

> mam w samochodzie to wole , żeby to cos działało,i teraz pare

> pytan

> -Awaryjki powinny wlączac sie podczas hamowania gdy do akcji wkracza

> ABS?

> -co mogło sie stac,że w moim 307 ten bajer nie działa

sam ABS nie wystarcza, żeby włączyły się awaryjki, trzeba mocniej depnąć

> ...Pany,nie działa mi

> wiem,że do niczego to niepotrzebne,no prawie do niczego,ale jak cos

> mam w samochodzie to wole , żeby to cos działało,i teraz pare

> pytan

> -Awaryjki powinny wlączac sie podczas hamowania gdy do akcji wkracza

> ABS?

> -co mogło sie stac,że w moim 307 ten bajer nie działa

Nie ABS ale gwałtowne hamowanie znaczy spadek prędkości circa 40km/h w krótkiej chwili znaczy depiesz do oporu hamulec i patrzysz...

znaczy w zimie nie zadziała bo wpadniesz w poślizg i załączy Ci się ABS i prędkość będziesz tracił wolniej niż na suchym

Zakładam, że chodzi o światła awaryjne ?

Może jestem z innego Matrixa, ale kiedyś służyły do sygnalizacji unieruchomionego w wyniku awarii samochodu i włączało się je manualnie. No ale teraz, jak widzę holowane auto z awaryjnymi włączonymi, kolesia kupującego piwo na awaryjnych itd. to nie wiem.

Może w kompjutrach zaprogramowali, coby przy uderzeniu obok poduszek powietrznych odpalały awaryjne ? Ale to przy ryzyku zapalenia się paliwa z kolei nie odcinałoby elektryki

> sam ABS nie wystarcza, żeby włączyły się awaryjki, trzeba mocniej

> depnąć

Ale jak tu mocniej depnąć jak ABS działa

> znaczy w zimie nie zadziała bo wpadniesz w poślizg i załączy Ci się

> ABS i prędkość będziesz tracił wolniej niż na suchym

Znaczy: ABS tylko w zimie działa

> Ale jak tu mocniej depnąć jak ABS działa

jak bedziesz nawet delikatnie hamować na lodzie to ABS bedzie charczał jak szalony ale awaryjki nie błysną.

A jak depniesz mocno na asfalcie to bedzie jedno i drugie

> Znaczy: ABS tylko w zimie działa

skąd taki wniosek

> Znaczy: ABS tylko w zimie działa

czytaj ze zrozumieniem.... pozatym Ralf już odpisał...

Na lodzie , śniegu, błocie pośniegowym, śliskim mokrym asfalcie ABS przy hamowaniu załącza się dużo szybciej - bo auto szybciej traci przyczepność - przez załączenie absu szybciej niż w warunkach suchej nawierzchni auto mniej gwałtownie wytraca prędkość przez co awaryjne się nie włączają... na suchym sytuacja jest odwrotna - przyczepność lepsza abs załącza się później bo gwałtowność hamowania jest większa - awaryjki się włączają

co do patentu wiele razy się przydawał gdy na trasie był np. zator, ktoś zajechał i deptałem do oporu hamulec - przez co kierujący za mną już widział z daleka że poza stopem dzieje się coś niedobrego...

Pzdr

> Coś mi się wydaje że awaryjne powinny migać w momencie wykrycia przez

> czujnik przy pedale hamulca gwałtownego i mocnego naciśnięcia

> pedału. Sprawdź

sprawdzane wielokrotnie,hamowanie maksymalne z ok100-0(na roznych nawierzchniach),awaryjki sie nie wlączaja

> sprawdzane wielokrotnie,hamowanie maksymalne z ok100-0(na roznych

> nawierzchniach),awaryjki sie nie wlączaja

hmmm no to albo... masz coś schrzanione, albo nie miałeś tj opcji... chociaż w sumie to sam nie wiem... Kumpel w C2 nie miał tej opcji ja już miałem...

> sprawdzane wielokrotnie,hamowanie maksymalne z ok100-0(na roznych

> nawierzchniach),awaryjki sie nie wlączaja

a masz go od nowości, może ktoś to w BSI wyłączył

> ...Pany,nie działa mi

> wiem,że do niczego to niepotrzebne,no prawie do niczego,ale jak cos

> mam w samochodzie to wole , żeby to cos działało,i teraz pare

> pytan

> -Awaryjki powinny wlączac sie podczas hamowania gdy do akcji wkracza

> ABS?

> -co mogło sie stac,że w moim 307 ten bajer nie działa

A nie masz problemów ze stop'ami? Często pada czujnik przy pedale, koszt nowego to 12 PLN, także można profilaktycznie wymienić

> hmmm no to albo... masz coś schrzanione, albo nie miałeś tj

> opcji... chociaż w sumie to sam nie wiem... Kumpel w C2 nie

> miał tej opcji ja już miałem...

każde 307 to miało,bez znaczenia rocznik czy wersja wyposażenia

> a masz go od nowości, może ktoś to w BSI wyłączył

nie,kupiony ok poł roku temu.

czyli pozostaje ASO

> Nie ABS ale gwałtowne hamowanie znaczy spadek prędkości circa 40km/h

> w krótkiej chwili znaczy depiesz do oporu hamulec i patrzysz...

> znaczy w zimie nie zadziała bo wpadniesz w poślizg i załączy Ci się

> ABS i prędkość będziesz tracił wolniej niż na suchym

mi się włącza, dzisiaj ze 3 razy wyłączałem po hamowaniach i to na śliskim błosie/śniegu jak dolatywałem do świateł

> ...Pany,nie działa mi

> wiem,że do niczego to niepotrzebne,no prawie do niczego,ale jak cos

> mam w samochodzie to wole , żeby to cos działało,i teraz pare

> pytan

> -Awaryjki powinny wlączac sie podczas hamowania gdy do akcji wkracza

> ABS?

> -co mogło sie stac,że w moim 307 ten bajer nie działa

Co prawda u mnie w C5 /a nie 307/, ale myslę, że zasady są identyczne:

Po pierwsze, musi być włączona opcja w BSI.

Po drugie, działa w korelacji szybkość kopnięcia w pedał hamulca plus wartość opóźnienia.

Gdy chciałem na sucho to wypróbować, nie dawałem rady i myślałem, że nie działa , ale gdy w Puszczy Knyszyńskiej wyskoczył mi łoś przed machę, wszystkie systemy bezpieczeństwa (światla awaryjne) i wspomagania siły hamowania (takie są w C5) zadziałały i stanąłem "prawie" w miejscu unikając zderzenia . Wartości opóźnienia były takie, że gdyby nie pasy, to pasażerowie wylądowaliby na szybie. A jacy byli ździwieni, jak ich pasy wyłapały podczas konwersacji . Jadący za mną zostali też w porę ostrzeżeni i nikt mi nie wjechał w bagażnik. Chwała Bogu i inżynierom z koncernu PSA .

Pozdr.

zgłupiałem...

sytuacja z dziś,mocno oblodzona droga,predkosc ok 40km/h,wciskam lekko hamulec...czuje ,że tyleczek lekko zaczyna leciec bokiem,ale po chwili bez zadnej kontry wraca na swoj tor jazdy(nie mam ESP) i co.... zaczynaja migac awaryjki

wniosek z tego taki ,ze funkcja jest włączona w BSI

ten czujnik przy pedale jest odpowiedzialny tylko za awaryjki podczas hamowania?jak fachowo zapytac o niego w ASO?

> zgłupiałem...

> sytuacja z dziś,mocno oblodzona droga,predkosc ok 40km/h,wciskam

> lekko hamulec...czuje ,że tyleczek lekko zaczyna leciec

> bokiem,ale po chwili bez zadnej kontry wraca na swoj tor

> jazdy(nie mam ESP) i co.... zaczynaja migac awaryjki

> wniosek z tego taki ,ze funkcja jest włączona w BSI

> ten czujnik przy pedale jest odpowiedzialny tylko za awaryjki

> podczas hamowania?jak fachowo zapytac o niego w ASO?

Czujnik stop'u, o ile się nie myle to nr OE 453463

Oryginały są też w Inter Carsie, cena detal 11,77 PLN

Pamiętaj jak będziesz go wymieniał żeby pedał hamulca był zwolniony podczas wkładania nowego czujnika.

> Czujnik stop'u, o ile się nie myle to nr OE 453463

> Oryginały są też w Inter Carsie, cena detal 11,77 PLN

> Pamiętaj jak będziesz go wymieniał żeby pedał hamulca był zwolniony

> podczas wkładania nowego czujnika.

to cos takiego?

allegro

> to cos takiego?

> allegro

Tak, to dokładnie ten czujnik. Jak już wspominałem koszt nowego to niecałe 12 PLN