Witam szanowne grono forumowiczów.

Chciałem bardzo prosić o pomoc w wyborze oleju silnikowego.

Zaczne od początku, autko jest po remoncie silnika tzn. "Wymiana pierscieni, panewek, uszczelniaczy na zaworach i wszystkich uszczelek" przed remontem miałem zalany Walvoline półsyntetyk ale brał olej, teraz po remoncie mam zalany ten sam olej bo raptem przed remontem na nim 4 tyś.km przejechałem. Więc mechanior zalał ten sam półsyntetyk i kazał na nim maksymalnie 2 tys. przejechać i wymienić na nowy. I teraz czy jak wleje mineralny np. Castrol GTX Mineral to zauważe gorszą i głośniejszą pracę silnika? Czy zalać mineralny czy dalej półsyntetyk? Zaznaczam, że teraz nie bierze po remoncie oleju ale niestety silnik ma 170 tys. km przejechane. A ha jest to UNO z 92r. 1.5 i.e.S.

bardzo proszę o szybką odpowiedź bo jutro czeka mnie zmiana oleju.

Z góry bardzo dziękuję !!!

> Witam szanowne grono forumowiczów.

> Chciałem bardzo prosić o pomoc w wyborze oleju silnikowego.

> Zaczne od początku, autko jest po remoncie silnika tzn. "Wymiana

> pierscieni, panewek, uszczelniaczy na zaworach i wszystkich

> uszczelek" przed remontem miałem zalany Walvoline półsyntetyk

> ale brał olej, teraz po remoncie mam zalany ten sam olej bo

> raptem przed remontem na nim 4 tyś.km przejechałem. Więc

> mechanior zalał ten sam półsyntetyk i kazał na nim maksymalnie 2

> tys. przejechać i wymienić na nowy. I teraz czy jak wleje

> mineralny np. Castrol GTX Mineral to zauważe gorszą i

> głośniejszą pracę silnika? Czy zalać mineralny czy dalej

> półsyntetyk? Zaznaczam, że teraz nie bierze po remoncie oleju

> ale niestety silnik ma 170 tys. km przejechane. A ha jest to UNO

> z 92r. 1.5 i.e.S.

> bardzo proszę o szybką odpowiedź bo jutro czeka mnie zmiana oleju.

> Z góry bardzo dziękuję !!!

specem nie jestem ale ja bym lal dobry mineral

> specem nie jestem ale ja bym lal dobry mineral

Też mi sie tak wydaje, mam podobny przebieg i też zmieniałem pierścionki.

A zalany olej to Lotos Gas

dobry mineralny olej wystarczy: mp. shell super, mobil1, castrol - moze być też dobry i spradzony Lotos

kup zwykly olej 15W40 nie ma sensu lac nic innego, szkoda kasy. najlepiej jakis najtanszy lotos, badz orlen.

pozdrawiam

tom

ja leje castrola a mam auto z 93r. z motorkiem 999cm3

> Witam szanowne grono forumowiczów.

> Chciałem bardzo prosić o pomoc w wyborze oleju silnikowego.

> Zaczne od początku, autko jest po remoncie silnika tzn. "Wymiana

> pierscieni, panewek, uszczelniaczy na zaworach i wszystkich

> uszczelek" przed remontem miałem zalany Walvoline półsyntetyk

> ale brał olej, teraz po remoncie mam zalany ten sam olej bo

> raptem przed remontem na nim 4 tyś.km przejechałem. Więc

> mechanior zalał ten sam półsyntetyk i kazał na nim maksymalnie 2

> tys. przejechać i wymienić na nowy. I teraz czy jak wleje

> mineralny np. Castrol GTX Mineral to zauważe gorszą i

> głośniejszą pracę silnika? Czy zalać mineralny czy dalej

> półsyntetyk? Zaznaczam, że teraz nie bierze po remoncie oleju

> ale niestety silnik ma 170 tys. km przejechane. A ha jest to UNO

> z 92r. 1.5 i.e.S.

> bardzo proszę o szybką odpowiedź bo jutro czeka mnie zmiana oleju.

> Z góry bardzo dziękuję !!!

Wszystkim bardzo dziękuję za podpowiedzi.

Wymienilem dzisiaj olej na Mobil Super M Mineralny.

95 zł za 5 litrów wymienili mi za darmo w warsztacie należącym do sklepu.

Pozdrawiam

> kup zwykly olej 15W40 nie ma sensu lac nic innego, szkoda kasy.

> najlepiej jakis najtanszy lotos, badz orlen.

> pozdrawiam

> tom

no w sumie, jak nie chcesz tym autkiem już jeździć to możesz tak zrobić

rocznik ten co u mnie - polecam LOTOS SemiSyntetic - naprawde warto a cenowo też jest spoko

Wyszedł nowy olej Castrola Gtx 15w-40 TUTAJ specjalnie do silników z przebiegiem ponad 100.000km właściwości ma lepsze niz GTX 3 a kosztuje ok.23zł

ale to jest mineral

jak juz wymieniles to trudno ale moim zdaniem mechanik nie powinien wlewac starego oleju po remoncie!!!!Nie wiem czy masz garaz ale w zimie pod chmurka mozesz miec klopoty z rozruchem na oleju mineralnym bo jest gęsty.Nie zmieniaj juz oleju na semi

> jak juz wymieniles to trudno ale moim zdaniem mechanik nie powinien

> wlewac starego oleju po remoncie!!!!Nie wiem czy masz garaz ale

> w zimie pod chmurka mozesz miec klopoty z rozruchem na oleju

> mineralnym bo jest gęsty.Nie zmieniaj juz oleju na semi

Niestety trzymam pod chmurką nie stać mnie na garaż.

Ale dzisiaj rano pierwszy raz na nowym oleju odpalałem po nocy mroźnej i odpalił bez problemu chociaż obroty rozrusznika byly wolniejsze.

Mam nadzieje, że nie będę miał problemów z tym olejem.

Mam wrażenie, że nawet ciszej chodzi silnik ale może to tylko wrażenie

Ten olej Mobil Super M to chyba dobry olej bo stał na półce z tymi z wyższej półki, mam taką nadzieje.

Jeszcze raz dzięki wszystkim unomaniakom

Co za gupoty piszecie ze na mineralnym problem z uruchomieniem generalnie do uno zaleca się mineralny olej a jak jest juz spory przebieg to tym bardziej a ten castrol co podałe jest

> Co za gupoty piszecie ze na mineralnym problem z uruchomieniem

> generalnie do uno zaleca się mineralny olej a jak jest juz spory

> przebieg to tym bardziej a ten castrol co podałe jest

a mowisz o tym castrolu w bialym opakowanu na takim jezdze czy o GTX3 , i mysle na d zmiana na Lotosa mineralny!

ja jestem zwolennikiem, zeby jeden olej lac do konca

ja tak wlaśnie robie i nie narzekam

Nie masz racji kolego

Lotos półsyntetyk i jak na razie jeszcze jeździ . Spokojnie możesz zalać mineralnym nie poczujesz różnicy , no może poza tym że jest tańszy .

> a mowisz o tym castrolu w bialym opakowanu na takim jezdze czy o GTX3

> , i mysle na d zmiana na Lotosa mineralny!

w białym jest GTX a w czarnym GTX3

> ja tak wlaśnie robie i nie narzekam

bo to chyba najlepsz metoda

> Lotos półsyntetyk i jak na razie jeszcze jeździ .

Ja tesh jeżdżę na Lotosie półsyntetyku i po niedzieli nawet bede zmieniał olej i filtry i zaleje Lotosa

dokladnie, nie ma co kombinwać jak na jednym jest dobrze

Ja sie zagłebiałem pare razy w temety oleju ich właściwosci i to co podaja producenci to wszystkie są to siebie bardzo zbliżone i w zasadzie czy Lotos czy Castrol to prawie te same parametry ale wiadomo ze nie dokońca można w to wieżyć a popieram przedmówców jak jeżdzic to najlepiej na jednym oleju

aczkolwiek, ostatnio czytalem, że do silniczków z dużym przebiegiem (pow. 200kkm) zaleca sie olejki minerale (zatykają wszystkie nieszczelności) a najgorsze jest mieszanie pólsyn. z mineral