Chciałem kupić jako drugie auto Alfę 156 ale zanim podiąłem decyzje postanowiłem poczytać i jestem w szoku, po przeczytaniu kilku forum (AK też) i masy opini, wyłania mi się jeden obraz ALFA 156 to KUPA ZŁOMU i cud, że to wogóle jeździ przykład tu:

http://www.autocentrum.pl/go/550__awaryjnosc_Alfa_Romeo______0.html

Mam jeszce znajomego w serwisie Fiata, który zajmuje / specjalizuje się w Alfach i on mi powiedził też "daj sobie spokuj jak chcesz mieć peły portfel"

jestem podłamany bo uważam 156 za najładniejsze auto na rynku - KOLEDZY czy naprawdę jest aż tak źle????

> Mam jeszce znajomego w serwisie Fiata, który zajmuje / specjalizuje

> się w Alfach i on mi powiedził też "daj sobie spokuj jak chcesz

> mieć pełny portfel"

coś za coś, za piękno się płaci jak to w życiu

> jestem podłamany bo uważam 156 za najładniejsze auto na rynku -

> KOLEDZY czy naprawdę jest aż tak źle????

nie jest

Witam, podepnę się do tego tematu. Planuję zakup AR 166 3,0 V6. 2001 rok, 200kkm przebiegu. Nie jestem zielony w temacie motoryzacji, ale mimo to poproszę o sugestie na co zwrócić uwagę przy zakupie itp. Ponieważ wszystkie moje auta do tej pory miały lpg, również i to zamierzam zagazować. Ma ktoś jakieś uwagi którymi mógłby się podzielić? No i poproszę też o szczerą odpowiedź ile wam takie trzylitrówki palą.

> nie jest

i byłoby bardzo dobrze, ale nie ma nowych 156tek w sprzedaży, a nie da się powiedzieć po używanym jak będzie, na pewno nie będzie dobrze bez sporego wkładu na początek w "serwis zerowy", a to może już zniechęcenie wywołać czasem.

Natomiast co do tych wpisów na autocentrum (link który podał Kolega zakładający wątek) to jakieś bzdury w większości. Ludzie kupują auta na pół roku - dwa , wiadomo że porządnie nie serwisują (no bo jak w stosunkowo tanie auto nagle wyłożyć połowę jego "wartości", sprzedają dalej w coraz to gorszym stanie, to jak ma być dobrze ?

> Witam, podepnę się do tego tematu. Planuję zakup AR 166 3,0 V6. 2001

> rok, 200kkm przebiegu. Nie jestem zielony w temacie motoryzacji,

> ale mimo to poproszę o sugestie na co zwrócić uwagę przy zakupie

> itp. Ponieważ wszystkie moje auta do tej pory miały lpg, również

> i to zamierzam zagazować. Ma ktoś jakieś uwagi którymi mógłby

> się podzielić? No i poproszę też o szczerą odpowiedź ile wam

> takie trzylitrówki palą.

tu bym pytal

http://www.forum.alfaholicy.org/

> i byłoby bardzo dobrze, ale nie ma nowych 156tek w sprzedaży, a nie

> da się powiedzieć po używanym jak będzie, na pewno nie będzie

> dobrze bez sporego wkładu na początek w "serwis zerowy", a to

> może już zniechęcenie wywołać czasem.

> Natomiast co do tych wpisów na autocentrum (link który podał Kolega

> zakładający wątek) to jakieś bzdury w większości. Ludzie kupują

> auta na pół roku - dwa , wiadomo że porządnie nie serwisują (no

> bo jak w stosunkowo tanie auto nagle wyłożyć połowę jego

> "wartości", sprzedają dalej w coraz to gorszym stanie, to jak ma

> być dobrze ?

Bardzo dobre spostrzeżenie.

A tak od siebie napiszę, że u 99% ludzi, którzy piszą te pierdoły mamy zerową wiedzę na temat mechaniki i konstrukcji samochodu, co powoduje w konsekwencji możliwość wymiany wszystkiego w samochodzie bez większej potrzeby. (czytaj naciąganie).

Swego czasu miałem gościa, który przyjechał po auto po wymianie sprzęgła i kiedy wkładaliśmy akumulator był zdziwiony, że do wymiany sprzęgła trzeba go wyjąć.

> tu bym pytal

> http://www.forum.alfaholicy.org/

Tak, tam opinie będą bardziej miarodajne.

A co do awaryjności, to nie widzę większych różnic w innych markach w wieku około 10 lat.

Co do znajomego z serwisu Fiata to zapytaj czy pracował jeszcze w jakimś innej marki, ponieważ pracując ciągle w tym samym na okrągło widzisz popsute samochody jednej marki. Jaka by ona nie była.

> Chciałem kupić jako drugie auto Alfę 156 ale zanim podiąłem decyzje

> postanowiłem poczytać i jestem w szoku, po przeczytaniu kilku

> forum (AK też) i masy opini, wyłania mi się jeden obraz ALFA 156

> to KUPA ZŁOMU i cud, że to wogóle jeździ przykład tu:

> http://www.autocentrum.pl/go/550__awaryjnosc_Alfa_Romeo______0.html

> Mam jeszce znajomego w serwisie Fiata, który zajmuje / specjalizuje

> się w Alfach i on mi powiedził też "daj sobie spokuj jak chcesz

> mieć peły portfel"

> jestem podłamany bo uważam 156 za najładniejsze auto na rynku -

> KOLEDZY czy naprawdę jest aż tak źle????

za nim kupiłem swoją też jak ty oczytałem się bzdur, miałem passaty, golfy, ople, skody, i do alfy tyle nie dołożyłem co do poprzedników, oczywiście jakieś awarie się zdarzają ale to też zależy co kupisz, ja ze swojej alfy jestem zadowolony i jedno wiem nigdy więcej żadnego vw , kiedyś jak będę kupował to 159

> za nim kupiłem swoją też jak ty oczytałem się bzdur, miałem passaty,

> golfy, ople, skody, i do alfy tyle nie dołożyłem co do

> poprzedników, oczywiście jakieś awarie się zdarzają ale to też

> zależy co kupisz, ja ze swojej alfy jestem zadowolony i jedno

> wiem nigdy więcej żadnego vw , kiedyś jak będę kupował to 159

zgadzam się - moja również się nie psuła jakoś potwornie i z pewnością jeszcze wrócę do Alfy

> Bardzo dobre spostrzeżenie.

> A tak od siebie napiszę, że u 99% ludzi, którzy piszą te pierdoły

> mamy zerową wiedzę na temat mechaniki i konstrukcji samochodu,

> co powoduje w konsekwencji możliwość wymiany wszystkiego w

> samochodzie bez większej potrzeby. (czytaj naciąganie).

> Swego czasu miałem gościa, który przyjechał po auto po wymianie

> sprzęgła i kiedy wkładaliśmy akumulator był zdziwiony, że do

> wymiany sprzęgła trzeba go wyjąć.

to jest pikuś.... wsród mechaników też sa idioci.... własnie wymieniam sprzęgło w 156 1.9 jtd. W oczy rzuciło nam się wytarcie na glantz łbów śrub na kole zamachowym. Okazało się że założyli odwrotnie tarczę ???? jak to do tej pory chodziło to ja nie mam pojęcia...

> to jest pikuś.... wsród mechaników też sa idioci.... własnie

> wymieniam sprzęgło w 156 1.9 jtd. W oczy rzuciło nam się

> wytarcie na glantz łbów śrub na kole zamachowym. Okazało się że

> założyli odwrotnie tarczę ???? jak to do tej pory chodziło to ja

> nie mam pojęcia...

Ja już miałem 2 takie przypadki.

Za każdym razem był problem z dziwną pracą sprzęgła. W pierwszym przypadku sprzęgło było wymienione kilkaset kilometrów wcześniej, a mechanik który to spartolił, powiedział, że to nie możliwe. Drugie auto podobno wcześniej było serwisowane w ASO, ale pewien nie jestem.

Dorwalem dzisiaj znajomego mojego kolegi ma Alfę 156 i niestety potwierdził masę problemów z tym autem - mówi, szczególnie klną na zawieszenei z koszmarnymi cenami napraw i strasznie marną żywotnością i silnik (benzyna), mówił również o fatalnej jakość elekroniki - kilka napraw za kupe kasy

chyba dam sobie spokój z alfą.....

Mientczak

Cierpliwie szukaj zarówno zadbanego auta jak i kumatego mechanika. Jeśli tak zrobisz, będzie git

gadaja głupoty... jak kupisz auto w dobrym stanie ,serwisowana to bedziesz sie nia cieszył i miał frajde z posiadania... posiadam 156 z 05r i moge tylko polecic to auto... zrobiłem tym autem około 20kkm i jedyna "awaria " przepalenie H7.. ale taki urok tych zarówek..

dobrze szukaj...

> Dorwalem dzisiaj znajomego mojego kolegi ma Alfę 156 i niestety

> potwierdził masę problemów z tym autem - mówi, szczególnie klną

> na zawieszenei z koszmarnymi cenami napraw i strasznie marną

> żywotnością i silnik (benzyna), mówił również o fatalnej jakość

> elekroniki - kilka napraw za kupe kasy

> chyba dam sobie spokój z alfą.....

hmm sporo zależy ile to jest dla kogoś kupe kasy, ile tys to trwałe a ile nietrwałe zawieszenie (po jakich dziurach i na jakich kołach, jakie części przy wymianach używane), jakich osiągów oczekuje , jak jeździ itd. Dowiedz się o konkrety, to będziesz mógł decydować, a tak to takie gadanie ....

chciał(a?)bym a boję się... - chyba Ci się 156tka jednak nie dość podoba.

> Dorwalem dzisiaj znajomego mojego kolegi ma Alfę 156 i niestety

> potwierdził masę problemów z tym autem - mówi, szczególnie klną

> na zawieszenei z koszmarnymi cenami napraw i strasznie marną

> żywotnością i silnik (benzyna), mówił również o fatalnej jakość

> elekroniki - kilka napraw za kupe kasy

> chyba dam sobie spokój z alfą.....

nie będę tu bronił że mam alfę ale na moim przykładzie napisze że gadasz głupoty, i jak się oszczędza na częściach i kupuje się auto byle taniej to tak jest....

przykład, oryginalne wahacze przód komplet passat trzeba zapłacić ponad 1500 zł, ostatnio wymieniłem wszystkie w alfie wraz z łącznikami stabilizatora i kupiłem TRW też bardzo dobre nie żadna chińszczyzna z allegro i kosztowało mnie to wraz z wymianą 1200 zł, skoro to są kosmiczne koszty no to trzeba sobie kupić poloneza... co do silników PB to się zgodzę występują z nimi problemy ale JTD jeśli jest zadbany i dba się o niego to długo posłuży

> chyba dam sobie spokój z alfą.....

z takim podejsciem musisz szukac toyoty lub ostatecznie niemca

> z takim podejsciem musisz szukac toyoty lub ostatecznie niemca

ja bym se raczej z toyotą i ich "niezawodnościa" spokój dał

> ja bym se raczej z toyotą i ich "niezawodnościa" spokój dał

Ale takie sa opinie

> gadaja głupoty... jak kupisz auto w dobrym stanie ,serwisowana to

> bedziesz sie nia cieszył i miał frajde z posiadania... posiadam

> 156 z 05r i moge tylko polecic to auto... zrobiłem tym autem

> około 20kkm i jedyna "awaria " przepalenie H7.. ale taki urok

> tych zarówek..

> dobrze szukaj...

górne wahacze, szczególnie te tulejki to najgorszy shit jaki jest w tym aucie zarówno w 156 jak i 166, ciągle trzeszczą albo mają luzy i tak w kółko pomimo ze mam oryginały TRW... u mnie w 166 są jeszcze z tyłu luzy ale tego się nie czepiam bo tylne zawieszenie jest chyba jeszcze od nowości więc wybaczam..

jak to ktos kiedys ładnie napisał: silniki JTD dla wszystkich (nie do zdarcia) a benzyny tylko dla fanów alfy i tego trzeba się trzymać.

ale Panowie ja wcale nie obrażam ślicznej 156 tylko się zastanawiam czy to odpowiednie auto dla żony, która nie wie nic o mechanice, a do tej pory śmigała DU Matizem i NIGDY powtarzam NIGDY nic się w nim nie popsuło auto ma 10 lat....

jedyną rzeczami, które robiłem była wymiana szyby pęknietej od kamienia i wymiana akumulatora nie licze klocków oleju płynów bo to norma...

> jak to ktos kiedys ładnie napisał: silniki JTD dla wszystkich (nie do

> zdarcia) a benzyny tylko dla fanów alfy i tego trzeba się

> trzymać.

nie tyle dla fanów alfy , ale lubiących się zmagać z przeciwnościami losu

BTW mam JTD i nawet jestem fanem Alfy

> ale Panowie ja wcale nie obrażam ślicznej 156 tylko się zastanawiam

> czy to odpowiednie auto dla żony, która nie wie nic o mechanice,

> a do tej pory śmigała DU Matizem i NIGDY powtarzam NIGDY nic

> się w nim nie popsuło auto ma 10 lat....

> jedyną rzeczami, które robiłem była wymiana szyby pęknietej od

> kamienia i wymiana akumulatora nie licze klocków oleju płynów bo

> to norma...

a matiz był kupiony nowy ?

Gdybym kierował się opiniami na temat 156 czytanymi w internecie, nie jeździłbym teraz Alfą .

Na szczęście, zasięgnąłem opinii u paru znajomych - m.in. u kolegi z AK ( Lesf - jeździ JTD już parę lat) - to mnie uspokoiło i przekonało, że warto kupić 156-tkę .

.

> a matiz był kupiony nowy ?

nie, był używany, kupiony od starszego pana z symbolicznym przebiegiem 29 tyś...

> nie, był używany, kupiony od starszego pana z symbolicznym

> przebiegiem 29 tyś...

No to można powiedzieć, że prawie nowy i to jest powodem bezawaryjności.

Ja na swoim skromnym przykładzie powiem że z NAPRAW to w 156 1,6TS miałem : łącznik stabilizatora, panel klimatyzacji i coś z komunikacją między komp pokładowym (infocenter) a licznikiem. To wszystko na gwarancji i usunięte i jest ok. Po gwarancji - zwarcie, naprawione w ASO za 2stówki.

Były jeszcze kłopoty spowodowane podmianą części w jednym z ASO - ale to nie wina modelu tylko złych ludzi

Nie mogę więc powiedzieć że NIC się nie psuje, ale chyba nie jest tak źle ?

Natomiast w używanej 156tce (bo kupiłem drugą - takie to złe są ) było sporo do zrobienia, ale w zasadzie to elementy zuzywające się, a nie jakieś niespodzianki - na razie.

Na pewno koszty eksploatacji - czyli tego co się naturalnie zużywa będą wyższe niż w matizie nie ma co się oszukiwać, no ale w matizie też eksploatacja jest droższa niż eksploatacja np roweru.

> górne wahacze, szczególnie te tulejki to najgorszy shit jaki jest w

> tym aucie zarówno w 156 jak i 166, ciągle trzeszczą albo mają

> luzy i tak w kółko pomimo ze mam oryginały TRW... u mnie w 166

> są jeszcze z tyłu luzy ale tego się nie czepiam bo tylne

> zawieszenie jest chyba jeszcze od nowości więc wybaczam..

> jak to ktos kiedys ładnie napisał: silniki JTD dla wszystkich (nie do

> zdarcia) a benzyny tylko dla fanów alfy i tego trzeba się

> trzymać.

A jeśli chodzi o JTD mamy do wyboru 1,9 120KM; 1,9 150KM; 2,4 200 lub 210KM, rzadko chyba 2.0 170KM który z nich odznacza sie największą niezawodnością, bądź odwrotnie który z nich przysparza najwięcej problemów?

> A jeśli chodzi o JTD mamy do wyboru 1,9 120KM; 1,9 150KM; 2,4 200 lub

> 210KM, rzadko chyba 2.0 170KM który z nich odznacza sie

> największą niezawodnością, bądź odwrotnie który z nich

> przysparza najwięcej problemów?

Jakich problemów

> A jeśli chodzi o JTD mamy do wyboru 1,9 120KM; 1,9 150KM; 2,4 200 lub

> 210KM, rzadko chyba 2.0 170KM

Ale nie w 156

> Ale nie w 156

No tak z rozpędu zobaczyłem na 159. Chodziło mi o to czy 1,9 JTD przysparzał jakiś szczególnych problemów typu padające turbo, dwumas w jakiejś wersji 115 vs 140