musiał ściągać nadkola?

> musiał ściągać nadkola?

Nie trzeba ale ułatwi to trochę ponowny montaż

> musiał ściągać nadkola?

odkręć je z przodu i wyjmij z tych zakładek, odchyl i spróbuj ręke wsadzić, ja tak odkręcałem u siebie

> musiał ściągać nadkola?

Jak do wymiany żarówki będziesz musiał rozebrać pół przodu auta to się będziesz się cieszył że miałeś taki prosty pojazd jak seicento

Zdjąć trzeba, nie wyobrażam sobie jak sie dostać do torx`ówktóre są za kierunkowskazami, przy łączeniu zderzaka z błotnikiem

Wiadomo że łatwiej będzie jak ściągniesz ale jak masz 2, 3 przedłużki do torxa to poradzisz sobie bez ściągania

> musiał ściągać nadkola?

nie trzeba wystarczy odkręcić po kilka śrubek zdjąć koło delikatnie odchylić wsadzić łapę i jazda daje radę robilem tak 3x i jest ok nie ma nawet problemu ze skręcaniem

> musiał ściągać nadkola?

prosciej bedzie jak bedziesz sciagal zderzak

> prosciej bedzie jak bedziesz sciagal zderzak

i licznik pyk panie Miodek

nadkola raczej sciagnać bo w 90% i tak ukrecisz sruby

> musiał ściągać nadkola?

Łatwiej bd ale i tak wyjdzie w praniu

zreszto to chwilka jest wiec luuzz

> i licznik pyk panie Miodek

> nadkola raczej sciagnać bo w 90% i tak ukrecisz sruby

zycie zycie

jak ja zderzaki zmienialem to prawie wszsytkie sruby sie ukrecily

> musiał ściągać nadkola?

OK. Dzięki za wskazówki. Chciałem wiedzieć czy są tam jakieś śruby trzymające zderzak, a skoro są to zdejmę nadkola

> OK. Dzięki za wskazówki. Chciałem wiedzieć czy są tam jakieś śruby

> trzymające zderzak, a skoro są to zdejmę nadkola

po dwie na strone jest pod nadkolem

sciągnij nadkole to nie dużo roboty

> nie trzeba wystarczy odkręcić po kilka śrubek zdjąć koło delikatnie

> odchylić wsadzić łapę i jazda daje radę robilem tak 3x i jest

> ok nie ma nawet problemu ze skręcaniem

no jak masz podrdzewiałe śruby lub nie ruszane przez ostatnie 5-10 lat to nie ma tak hop siup........