wita, czy zestaw klocki ferrodo itarcze brembo to dobry wybór chodzi mi o ten zestaw Link do aukcji posiada go koś na użytkowanu może??

aha i jaka minimalna grubość tarczy może być??

Z góry Dzieki )

> wita, czy zestaw klocki ferrodo itarcze brembo to dobry wybór chodzi

> mi o ten zestaw Link do aukcji posiada go koś na użytkowanu

> może??

> aha i jaka minimalna grubość tarczy może być??

> Z góry Dzieki )

Jeśli robisz remont hamulców, to warto pomyśleć o wentylowanych 240mm. Co do klocków Ferodo, to mam teraz zamontowane i skubane lubią piszczeć. Co do samego hamowania, to bardzo ładnie się spisują.

> wita, czy zestaw klocki ferrodo itarcze brembo to dobry wybór chodzi

> mi o ten zestaw Link do aukcji posiada go koś na użytkowanu

> może??

> aha i jaka minimalna grubość tarczy może być??

> Z góry Dzieki )

witaj. taki zestaw miałem od marca 2009 do października 2009 na przodzie i powiem że byłem zadowolony z tyłu bębny mam brembo a szczęki ferodo i ręczny trzyma już tyle czasu i nie regulowałem... gdy jednak zmieniłem hample z przodu i założyłem wentylowane 257mm to była mega różnica, w UT mam wentylowane 240mm i też świetnie hamuje...

> wita, czy zestaw klocki ferrodo itarcze brembo to dobry wybór chodzi

> mi o ten zestaw Link do aukcji posiada go koś na użytkowanu

> może??

> aha i jaka minimalna grubość tarczy może być??

> Z góry Dzieki )

240 zakładaj różnica odczuwalna

Mam taki komplet a Punto, czasami trochę popiskują, ale generalnie, jak za takie pieniądze, to jestem bardzo zadowolony.

Brambo to jakaś nowa firma jest? popraw tytuł

Ludzie co to mają być za hamulce jak cały zestaw kosztuje 115 zł jak do mnie same klocki były droższe nie mówiąc już o tarczach

> wita, czy zestaw klocki ferrodo

od komputerów po heble??

cóż ten kryzys robi z firm...

> od komputerów po heble??

> cóż ten kryzys robi z firm...

to nie ta sama firma..

Ja teraz założyłem do Uno tarcze Hart Sport (nacinane i nawiercane) i klocki Hart Sport i w sumie hamulec jest jebitny zobaczymy jak się będzie spisywać później ale narazie to jestem mega z nich zadowolony.

> to nie ta sama firma..

oczywiście, że nie

bo heble robi

FERODO

a nie FERRODO

dokładnie

> to nie ta sama firma..

> Ja teraz założyłem do Uno tarcze Hart Sport (nacinane i nawiercane) i

> klocki Hart Sport i w sumie hamulec jest jebitny zobaczymy jak

> się będzie spisywać później ale narazie to jestem mega z nich

> zadowolony.

240?

> 240?

Średnica seria czyli 227 (tak?). Ogólnie jest super , hamulec precyzyjny. Czekam jak się tarcze i klocki "ułożą" i zacznę prawdziwe próby hamowania.

Sory podlacze sie przy okazjiod temat

mianowicie wymienilem zbiornik paliwa , probelem polega na tym ze jak tankuje cieknie mi z mocowania rury do wejscia na wlew (przy zbiorniku) jest zalozona uszczelka i mocno skrecona obejma mimo to lekko sie poci jest na to jakis patent ??

> Sory podlacze sie przy okazjiod temat

> mianowicie wymienilem zbiornik paliwa , probelem polega na tym ze

> jak tankuje cieknie mi z mocowania rury do wejscia na wlew (przy

> zbiorniku) jest zalozona uszczelka i mocno skrecona obejma mimo

> to lekko sie poci jest na to jakis patent ??

Tak jest panent- masz uwalony przewód doprowadzający paliwo od wlewu do baku- ja tez miałem ciągle śmierdziało benzyną.

Jak co to jutro już jadę do pracy ( STOMIL od 6 do 14)więc jak chcesz to możesz podjechać i przekażę Ci trochę wiedzy.

P.S. sprawdze te twoje hample

> Ludzie co to mają być za hamulce jak cały zestaw kosztuje 115 zł jak

> do mnie same klocki były droższe nie mówiąc już o tarczach

Dobre hamulce

Miałem taki zestaw i nie narzekałem

Klocki 45 PLN

Tarcze 35 PLN/Sztuka

A jakiej firmy Ty miałeś/masz?

> A jakiej firmy Ty miałeś/masz?

ATE rozmiar fabryczny a cheble że ho ho. np. jak targałem przyczepę i ważyła 1650 kg jechałem 80km/h i czułem się bezpiecznie.

Zakładałem przy przebiegu 157 300 km dziś mam równo 190 000km i jeszcze mam połowę okładzin na klockach a ostatnie 15 000 zrobiłem z przyczepą o średniej masie 1000 kg.

z przyczepą o średniej masie 1000 kg.

Nie za dużo jak na Uno?

> ATE rozmiar fabryczny a cheble że ho ho. np. jak targałem przyczepę i

> ważyła 1650 kg jechałem 80km/h i czułem się bezpiecznie.

> Zakładałem przy przebiegu 157 300 km dziś mam równo 190 000km i

> jeszcze mam połowę okładzin na klockach a ostatnie 15 000

> zrobiłem z przyczepą o średniej masie 1000 kg.

Ja Ja Już to widze uno o masie ok 900kg i przyczepa 1650kg i ze z takim łądunkiem tymi 45 Konnniami do 80km sie rozpędziłęś . Sorry ale jakoś nie chce mi sie za bardzo wierzyć w te historie nie wiem jak Wy :

> Ja Ja Już to widze uno o masie ok 900kg i przyczepa 1650kg i ze z

> takim łądunkiem tymi 45 Konnniami do 80km sie rozpędziłęś .

> Sorry ale jakoś nie chce mi sie za bardzo wierzyć w te historie

> nie wiem jak Wy :

Rozpędziłem się do 90 ale potem zwolniłem bo zaczeło troche nosić ( w maluchu jak zaczeło mnie nosić to po chwili mną targło i zrobiłem kilka kółek wokół własnej osi a na sam koniec przyczepa walneła mi w bok a powodem był słaby hak bo jak się okazało hak się rooozciągnął) no a w uno hak jest dużo mocniejszy.

Jak nie wieżysz to przyjedź do mnie i sam zobaczysz ale wzamian za pokaz to Ty SAm ładujesz i rozładowujesz przyczepę żwiru-pełną z górką tak jak ja wówczas(wym. przyczepki 180*125*45)

A i sorry ale jam gaźnik więc 44 kucyki

A i cały ten wyczyn odbył się na LPG z Auchan w Bydgoszczy za 1.53/litr

> Rozpędziłem się do 90 ale potem zwolniłem bo zaczeło troche nosić ( w

> maluchu jak zaczeło mnie nosić to po chwili mną targło i

> zrobiłem kilka kółek wokół własnej osi a na sam koniec przyczepa

> walneła mi w bok a powodem był słaby hak bo jak się okazało hak

> się rooozciągnął) no a w uno hak jest dużo mocniejszy.

> Jak nie wieżysz to przyjedź do mnie i sam zobaczysz ale wzamian za

> pokaz to Ty SAm ładujesz i rozładowujesz przyczepę żwiru-pełną z

> górką tak jak ja wówczas(wym. przyczepki 180*125*45)

> A i sorry ale jam gaźnik więc 44 kucyki

> A i cały ten wyczyn odbył się na LPG z Auchan w Bydgoszczy za

> 1.53/litr

Aha wiesz też jeżdziłem jeszcze z motorem 1.0 z przyczepką i już pól tony ładunku były przy podjazdach mocno czuc jak trzymało za tyłek. Ciekawi mnie tylko to jak ruszyłeś te 1650kg plus wage uniacza np ze skrzyzowania lekko pod górkę ale oks Szacun dla Ciebie .

Ps wczoraj np miałęm trase po komplet wypoczynkowy łacznie ponad 400km i mocniej wiało i powiem co że te prawie 120 kucyków naprawde miało co robic Turbina cały czas musiała ładować żeby te 90km/h urzymac . pamietam podróż jeszcze z silnikiem 1.0 z tą samą przyczepką również po meble tyle ze bliżej ok 60 km w jedna strone tez po meble i powyżej 3 nie wrzuciłem wtedy i 70 nie szło przkroczyć i to bez wiatru takie opory wiatru

Poniżej masz foto gabarytowe

aha i teren był już troche górzysty bo to już za Kłodzkiem było

Ciekawi mnie tylko to jak ruszyłeś te 1650kg plus wage

> uniacza np ze skrzyzowania lekko pod górkę ale oks Szacun dla

> Ciebie .

normalnie

1. ja gaz w podłogę- sprzęgło jeden dym

2. dwówch pchało jednocześnie i jak juz ruszył to jeden wskoczył do środka i pojechałem a potem robiłem tak żeby się nie zatrzymywać

P.S. moja przyczepka jest krótsza i nie ma plandeki ani stelaża rzecz jasna co też swoje wazy

> Ciekawi mnie tylko to jak ruszyłeś te 1650kg plus wage

> normalnie

> 1. ja gaz w podłogę- sprzęgło jeden dym

> 2. dwówch pchało jednocześnie i jak juz ruszył to jeden wskoczył do

> środka i pojechałem a potem robiłem tak żeby się nie zatrzymywać

> P.S. moja przyczepka jest krótsza i nie ma plandeki ani stelaża rzecz

> jasna co też swoje wazy

w tej mojej nie tyle problemem była waga bo wazy ok 300kg co opór powietrza stawiany przez te plandeke .

ja sobie bardzo chwaliłe jednak było to pare lat temu teraz ponoć ten zestaw jest kiepski

> Ja Ja Już to widze uno o masie ok 900kg i przyczepa 1650kg i ze z

> takim łądunkiem tymi 45 Konnniami do 80km sie rozpędziłęś .

> Sorry ale jakoś nie chce mi sie za bardzo wierzyć w te historie

> nie wiem jak Wy :

nie wiem jak 1,0

jednak uno 1,4 dawało rade z przyczepą do 2 ton problemy zaczynały się jak przyczepa była oplandekowana