Witam,

otóż w moim 1.4 12V jeżdżę na Castrol Magnatec 10W40 już pięć lat. Mam nakręcone 225 000 km. Coraz więcej bierze - 1l na 1000km a jeżdzę naprawdę sporo. Dolewki są coraz droższe, bo dolewam ok 1,5l na miesiąc a olej ten nie jest tani. Poradźcie co zrobić, czy zmienić olej?

> czy zmienić olej?

Masz więc w sumie 3 możliwości działania :

- poszukać tańszego półsyntetyku

- przejść na mineralny o rozsądnych parametrach, który jest jeszcze tańszy od w/w

- usprawnić silnik

Dolewaj czegoś tańszego do czasu naprawy. Oleje są w większości mieszalne - patrz na specyfikację a nie nazwę.

imo lotos 10w40 będzie rozsądną alternatywą dla niewiadomo czego.

> Witam,

> otóż w moim 1.4 12V jeżdżę na Castrol Magnatec 10W40 już pięć lat.

> Mam nakręcone 225 000 km. Coraz więcej bierze - 1l na 1000km a

> jeżdzę naprawdę sporo.

A od kiedy kupiłem moją 1.4 to leję do niej Lotosa 15W/40 do gazu.

Możesz mi wierzyć albo nie, ale moja brafka nie bierze oleju wcale. Od wymiany do wymiany (czyli co wiosnę) wlewam ok. 4 litry i literek mam na dolewki. Z tych literków już mi się nazbierało znów 4 litry, czyli co 5 lat wymianę mam gratis.

Auto kupiłem jak miało jakieś 160-170 tys. Teraz jest 222.

Poradźcie co zrobić,

> czy zmienić olej?

Ja bym zmienił pierścienie

A ja jeszcze uszczelniacze.

U mnie padły pierścienie , wymieniono i znów zero ubytków.

i to jak najszybciej bym wymienil pierscienie z uszczelniaczami