Witam

mam taki mały problem z oknem w dachu...

otóż żeby go domknąć trza użyć siły albo sposobu...

szyberdach "jedzie" gładko do momentu gdy wjedzie na dźwignie

(czerwona strzałka) chowające "wiatrołap" (zielona strzałka)...

można kręcić na siłę albo ręką schować "wiatrołap" i dalej już idzie gładko...

co z tym zrobić? da radę jakoś dogiąć te wąsy czy tylko wymiana...?

a może jeszcze co innego...?

pzdr

O widzisz... A myślałem że tylko ja tak mam. Co prawda tragedii nie ma, szyber się zamyka, jedynie w momencie o którym piszesz czuć wyraźnie pewien opór. Mi to nie przeszkadza, ale przez to nie zdecydowałem się na założenie "elektryki"

Posmarowałem gdzie się dało, ale nie pomogło. O doginaniu jeszcze nie myślałem

Pozdroofka

trzeba posmarować te elementy ruchome co na zdieciach i samą klapę w miejscach styku z tymi bocznymi elementami ale to może być niewystarczające

u mnie zdemontowałem te elementy i na te dzwignie po bokach lekko wygiąłem i to było dobre rozwiązanie odrazy leciutko domykał się a wcześniej o mało korby nie urwałem

p.s. ale teraz nie mogę sobie przypomnieć w którą stronę wygiąłem te cięgna jutro jak będzie jasno to zobaczę

ale da się ustalić bo właśnie to stawia opór

trzeba ponaciskać w przeciwną stronę do czerwonej strzałki to wyczuje się ten opór

> Posmarowałem gdzie się dało, ale nie pomogło

na jesieni w zeszłym roku wyjmowałem cały szyber do czyszczenia i smarowania

ale pomogło tylko na tyle że teraz korbką na prawdę się przyjemnie kręci...

tylko to domykanie

> trzeba ponaciskać w przeciwną stronę do czerwonej strzałki

w przeciwną powiadasz...?

przeca okno tak naciska gdy się zamyka...

ja jak bym próbował wyginać to chyba w stronę jak pokazuje strzałka...

Logicznie rzecz biorąc skoro okno naciska z góry, to żeby zrobić mu "drogę" do bezproblemowego przejścia powinno się naciskać z tej samej strony, naciskanie od strony przeciwnej (czyli zgodnie ze strzałką) blokuje drogę oknu, tak ja to rozumuję

też tak mam. O dziwo założyłem elektrykę i silniczek sobie z tym ładnie radzi.

> w przeciwną powiadasz...?

> przeca okno tak naciska gdy się zamyka...

> ja jak bym próbował wyginać to chyba w stronę jak pokazuje

> strzałka...

napisałem nacisnąć a nie wygiąć

naciskając można zobaczyć gdzie powstaje opór i to miejsce dopiero wygiąć aby zniwelować ten opór

opór powstaje w tym miejscu (żółta strzałka) i tu trzeba wygiąć ew. wyregulować na wkrętach owiewki

jutro zrobie zdiecia i wyjaśnie dokładnie

> opór powstaje w tym miejscu (żółta strzałka) i tu trzeba wygiąć ew.

> wyregulować na wkrętach owiewki

ja lekko wygiąłem w kierunku czerwonej strzałki ale delikatnie trzeba sprawdzać naciskając zgodnie z żółtą strzałką aby zmniejszył sie opór składania owiewki

ew.owiewkę lekko przesunąć na wkrętach do przodu

pokombinuję przy szybrze jak się troszkę ociepli bo na razie mamy znowu zimę...

w każdym razie dzięki za wstępne info co ijak...

no i w końcu uporałem się z domykaniem szybra

winę za toporne domykanie okna na dachu ponoszą "wypracowane" dźwignie zamykające

"wiatrołap" z resztą najlepiej zobrazuje to fota:

w górnej połówce zdjęcia wypracowana dźwignia przed prostowaniem (dopiero wyjęta z auta) a w dolnej, naprostowana...

na koniec, po złożeniu wszystkiego do kupy, psiknięcie odrobiną białego

smaru i szyberdach normalnie jak z peweksu...