Przepraszam za prostotę pytania, ale w jaki sposób włacza sie i wyłącza ogrzewanie - pytanie muszę zadać w sposób najmniej "sugerujacy"

1. poprzez regulacje przeplywu powietrza a nagrzewnica jest cały czas goraca?

2. poprzez zawór przed nagrzewnicą - czyli przy wyłączonym ogrzewaniu nagrzewnica jest zimna

edit: a w zasadzie bardziej chodzi o to czy sa stosowane współcześcnie i takie i takie rozwiazania...

> Przepraszam za prostotę pytania, ale w jaki sposób włacza sie i wyłącza ogrzewanie - pytanie muszę

> zadać w sposób najmniej "sugerujacy"

> 1. poprzez regulacje przeplywu powietrza a nagrzewnica jest cały czas goraca?

> 2. poprzez zawór przed nagrzewnicą - czyli przy wyłączonym ogrzewaniu nagrzewnica jest zimna

Ad1. przez sterowanie przeplywem powietrza i nagrzewnica jest goraca.

Ad2. prze zawor przed nagrzewnica i nagrzewnica jest zimna.

no oba rozwiązania są stosowane

> Ad1. przez sterowanie przeplywem powietrza i nagrzewnica jest goraca.

A jakiś przyklad taKIEGO samochodu mogę poprosic. - potrzebne mi do przekonania niedowiarka....

edit: tylko bez samochodów chłodzonych powietrzem poproszę...

> A jakiś przyklad taKIEGO samochodu mogę poprosic. - potrzebne mi do przekonania niedowiarka....

> edit: tylko bez samochodów chłodzonych powietrzem poproszę...

Zdecydowana więszkość samochodów obecnie produkowanych. np matiz, punto, focus

> Zdecydowana więszkość samochodów obecnie produkowanych. np matiz, punto, focus

Lacetti, Yaris, Astra

> Zdecydowana więszkość samochodów obecnie produkowanych. np matiz, punto, focus

To mam jasność THX

> Zdecydowana więszkość samochodów obecnie produkowanych. np matiz, punto, focus

ja ostatnio opcję drugą widuję tylko w ciężarówkach

Np w uno jest zawor.

> A jakiś przyklad taKIEGO samochodu mogę poprosic. - potrzebne mi do przekonania niedowiarka....

> edit: tylko bez samochodów chłodzonych powietrzem poproszę...

golf II - brak zaworu

favorit - zawór

> golf II - brak zaworu

> favorit - zawór

Fiesta z 97 roku ma zawor i do tego jeszcze elektryczny, niektore vectry maja i zawor i klapke od powietrza, zawor sterowany podcisnieniem, samurai, vitara, polonez, 125p tez zaworek.

Pozdrawiam

Zawory lubią cieknac i się zacierac. Wiec w większości nowych pojazdów stosuje się to pierwsze rozwiazanie.

> Np w uno jest zawor.

no tak, ale uno zostało zaprojektowane z 20 lat temu.

> no tak, ale uno zostało zaprojektowane z 20 lat temu.

27

> Zawory lubią cieknac i się zacierac. Wiec w większości nowych pojazdów stosuje się to pierwsze

> rozwiazanie.

Kazdy samurai ma takowy zaworek, o ile sie nie myle z jakas ceramika w srodku i jedyna wada jaka sie w nich wystepuje to spadajaca linka, moj ma taki zaworek od 86 i nic sie z nim nie dzieje.

pozdrawiam

> 27

Nawet było samochodem roku...