witam.astra F97 1,7isuzu TDS.

mam pytanie. podczas skręcania (najbardziej wyczuwalne na postoju lub przy niskich prędkościach) słychać stuki w okolicy prawego przedniego koła. jest to taki głuchy jednolity stukot.

Czy ktoś wie co to może być za objaw?

Jak słychać podczas kręcenia na postoju, to na 99% łożysko w kolumnie McPhersona

Pozdroofka

> Jak słychać podczas kręcenia na postoju, to na 99% łożysko w kolumnie McPhersona

zanim Kolega zapyta "jak długo można z tym stukaniem jeździć?" odpowiadam: długo

Witam.

To ja podepnę się pod temat. U mnie natomiast takie zgrzyto-stuki słychać podczas szybszej jazdy po łuku ale tylko w prawą stronę. W lewą jest ok. Tak jakby ocierało koło o coś (NIE OCIERA), albo jakiś luz gdzieś był,tylko gdzie?

Przegub zewnętrzny półosi pada. Z lewej strony, jak przypuszczam. Pozdr.

> Przegub zewnętrzny półosi pada. Z lewej strony, jak przypuszczam. Pozdr.

A jak stuka przy ruszaniu z maksymalnie skręconymi kołami ? Ewentualnie bardzo mocnym skręcie ? Mogą to być końcówki drążka kierowniczego ?

mi stukało-łożyska dobre przeguby też. Posadź kogoś za kierownicą i nie kręci w lewo i prawo. Jeśli zobaczysz ze sprężyna się obraca to problem będzie rozwiązany. Usadowienie łożyska w kolumnie mogło się wybić i trzeba było u mnie podłożyć podkładkę

> A jak stuka przy ruszaniu z maksymalnie skręconymi kołami ?

Przegub zewnętrzny stuka rytmicznie szybciej w miartę wzrostu prędkości, jakby ktoś młotkem w metal pukał!!! Drązki nie stukają w taki sposób. A łożysko MCP stuka tylko podczas kręcenie kierownicą, najbardziej słychać na postoju, gdy obciążenie jest największe (tarcie opon o podłoże).

Pozdr.

> zanim Kolega zapyta "jak długo można z tym stukaniem jeździć?" odpowiadam: długo

Dzieki za pomoc. w takim razie bede musial cos zrobic z tym lozyskiem

> Dzieki za pomoc. w takim razie bede musial cos zrobic z tym lozyskiem

Witam

Wracam do tematu. Mam pytanie czy gdzieś na forum było może omawiane jak wymienić łożysko w kolumnie mcpersona.

Z góry dzieki za pomoc

żeby wymienić łożysko musisz rozłożyć całą kolumnę (wcześniej ją wyjąć z auta). Jak nie będziesz miał problemu z wyjęciem jej to dobrze.

Aby pójść dalej to musisz mieć ściągacze do sprężyn i dobrze jak masz imadło do trzymania kolumny ale nie jest konieczne.

Do tego kilka kluczy, z tego co pamiętam to 13,15, imbus 10? (do jażma zacisku hamulcowego), 30 do nakrętki półosi.

Na twoim miejscu bym poczekał do wymiany amortyzatorów - to samo do rozłożenia. Jak ci się zaprasowało łożysko to pewnie niedługo padnie też drugie, dlatego warto poczekać na amory.

Ja ostatnio robiłem komplet - amory + sprężyny, łożyska i górne mocowania (poduszki). Ałożyska padły mi w lipcu zeszłego roku.

> było może omawiane jak wymienić łożysko w kolumnie mcpersona.

KLIK

Pozdroofka