> Ostani czasy zatankowalem na prywatnej stacji do pelna

> O dziwo samochod spalil najwiecej: 14.5 litra

> Potem starardowo shell i w sumie ta sama trasa i taka sama jazda 12.5

> litra

> Moral jest jeden : Zawsze miej czas i podjedz do shella i nie

> zaoszczedzaj 2-5gr na litrze

> Roznizy w jezdzie nie bylo wogule ale spalanie dosc dziwne

> A3 1.8T + brc seqent

Jak jeszcze mialem seja to zdecydowanie lepiej sie jezdzilo na Shellowym albo BP. Mimo ze drozszy to ilosc przejechanych km byla wieksza i po podliczeniu wyszlo ze taniej bylo na Shell.

Staram się tankować tylko na Shellu (bo punkty i płace kartą sieciową). jednakże na 1 baku gazu z Zakopiańskiej w Krakowie dojezdzam do stacji z gazem OMV w Bratysławie (z 7 km przed granica z Austrią). Więc jest dobrze.

Pobawiłem się w archeologa i odkopuję temat

Moje małe obserwacje odnośnie jakości gazu...

Tankuję głównie u "Pana Kazia" i na ORLENie (stałe dwa punkty).

Ostatnio zdarzyło mi się zatankować na Shellu i BP.

Efekt? Na gazie "Pana Kazia" i ORLENowym (tankowanie pusty kociołek na full) przejeżdżam około 420 km.

Natomiast na gazie Shella i BP katastrofa

Autko się w ogóle nie zbierało i przejeżdżało cirka 380 km

To już jest dla mnie baaardzo duża różnica.

Nie wiem, nie znam się, może komputer (instalka OMVL wtryskowa) przyzwyczaił się do takiego a nie innego gazu?

A ja miałem znajomego który pracował na stacji gazowej i..... to tylko jedna wielka ściema która firma bo wszyscy z jednego źródła podobno biorą.I tylko zależy od dostawy czy jest dobry czy nie.Raz może być ok a raz będzie do bani.Ja staram się tankować na Shellu, Statoilu, Lukoilu czasem u prywaciarza i w miarę różnic nie ma.Jedyne co mi wpadło do głowy to to że niektórzy właściciele stacji chcą więcej dorobić i ciągną gaz z różnych lewych źródeł i wtedy może być niehalo z samochodem.Ja już kilkakrotnie przekonałem się na Orlenie w 3 pewnych miejscach.Jeżdzę spokojnie a i tak ok. 10 litrów mi palił.Pomogła zmiana stacji.Co jakiś czas próbowałem wracać do Orlenu a i tak bez poprawy.Także wydaje mi się że to bez znaczenia.Trzeba znaleźć dobrą stację i wtedy można śmiało tankować.PS. Wcale syfu nie miałem ani w filtrze gazu ani w reduktorze.

Nie wiem, nie mam zamiaru się przepychać, że moja racja jest większa bo mojsza

To tylko moje obserwacje. I jeśli przejeżdżam więcej kilometrów za mniejszą kasę, to nie widzę powodu do przepłacania.

Wcale nie mówię, że nie skończy się to padem silnika, bo nie znam się na tym.

Aha, ten "Pan Kazio" ma gaz właśnie z Lukoilu.

> Nie wiem, nie mam zamiaru się przepychać, że moja racja jest większa

> bo mojsza

> To tylko moje obserwacje. I jeśli przejeżdżam więcej kilometrów za

> mniejszą kasę, to nie widzę powodu do przepłacania.

> Wcale nie mówię, że nie skończy się to padem silnika, bo nie znam się

> na tym.

> Aha, ten "Pan Kazio" ma gaz właśnie z Lukoilu.

co do BP to sie zgadzam, gaz mniej wydajny i do tego smierdzi jak jasna cholera

wg mnie gaz wszedzie jest podobny, tylko te liczniki sie inaczej kreca

pusty zbiornik, identyczna temp zewnetrzna

shell wchodzi mi 27.25l

krakgaz 28.9

wkladasz karte i jest taniej - calosciowo wychodzi podobnie

U mnie w mieście(sosnowiec) są dwie stacje shella jedna przy makro a druga przy geancie.Z usług tej przy makro skorzystałem tylko raz bo cena była bardzo dobra prawie 10 gr taniej niż wszędzie i weszło mi gazu więcej o litr niż na innych stacjach.Ta przy geancie cene miała większą ale przynjamniej wchodzi mi normalna ilość gazu (czyt. mniejsze spalanie )