Liczba oktanowa paliwa - czy byla inna 50lat temu? czy wystepowaly wtedy na stacji paliwa 100oktanowe?

> Liczba oktanowa paliwa - czy byla inna 50lat temu? czy wystepowaly wtedy na stacji paliwa

> 100oktanowe?

50 to nie wiem ale na początku lat 70 nie było....

> Liczba oktanowa paliwa - czy byla inna 50lat temu? czy wystepowaly wtedy na stacji paliwa

> 100oktanowe?

ogólnie dostepna na stacjach benzynowych - to nie.

Ale w sporcie samochodowaym do wysilonych (sprężonych) silników była stosowana.

> ogólnie dostepna na stacjach benzynowych - to nie.

> Ale w sporcie samochodowaym do wysilonych (sprężonych) silników była stosowana.

Znałem kiedyś człowieka latajacego w dywizjonie bombowym w WB - paliwo było racjonowane wiec oficerowie powszechnie kupowali na relatywnie niewielkie pieniadze samochody i "zasilali je " benzyna lotniczą - a ona poza innymi (chyba) róznicami miała lekko ponad 100 oktanów... - ale podobno silnikom to nie słuzyło....

nie mogło służyć, bo temperatura spalnia dużo wyższa

kolega testował na komarku cudo z Babich Dołów- długo nie najeździł się

> nie mogło służyć, bo temperatura spalnia dużo wyższa

no przestań...

Spala się tylko wolniej, tylko... Wartość opałowa nie jest scisle powiązana z oktanami.

> ogólnie dostepna na stacjach benzynowych - to nie.

> Ale w sporcie samochodowaym do wysilonych (sprężonych) silników była stosowana.

to dlaczego w instrukcji obslugi pisza aby stosowac benzyne 97 lub 100 octanow i stosownie do tego ustawiac zaplon?

> to dlaczego w instrukcji obslugi pisza aby stosowac benzyne 97 lub 100 octanow i stosownie do tego

> ustawiac zaplon?

zapytaj producenta...

A do czego ta instrukcja?

> zapytaj producenta...

chyba bede musial

> A do czego ta instrukcja?

2 drzwiowego sedana z lat '60

> chyba bede musial

> 2 drzwiowego sedana z lat '60

Ale widzę że pytanie i iodpowiedzi chyba sie rozmineły....

Bo chyba wszyscy odpowiadali myśląc o Polsce.....

na początku lat 70 tych np we Włoszech można było kupis benzynę 100 oktanowa.... - info ustnej relacji z podroży w tym okresie...

> Ale widzę że pytanie i iodpowiedzi chyba sie rozmineły....

> Bo chyba wszyscy odpowiadali myśląc o Polsce.....

> na początku lat 70 tych np we Włoszech można było kupis benzynę 100 oktanowa.... - info ustnej

> relacji z podroży w tym okresie...

instrukcja jest z USA, ale auto produkowane w Europie, wiec co? teraz trzeba do tego Vpower lac?

> instrukcja jest z USA, ale auto produkowane w Europie, wiec co? teraz trzeba do tego Vpower lac?

Mysle ża tak, bo na 95 pewnie trzeba bedzie nieco opóźnić zapłon co moze przełozyc sie na gorsze osiagi i wyższe spalanie...

> Liczba oktanowa paliwa - czy byla inna 50lat temu? czy wystepowaly wtedy na stacji paliwa

> 100oktanowe?

Kilkanaście lat temu w Czechach albo na Słowacji były paliwa 90 albo 92 oktany, już nie pamiętam, mały byłem wtedy. Nasza Skoda, jak była mułem, tak na paliwie 92 oktanowym nie była nawet żółwiem.

> Liczba oktanowa paliwa - czy byla inna 50lat temu? czy wystepowaly wtedy na stacji paliwa

> 100oktanowe?

A więc w Polsce (PRL) w latach 70-tych i 80 -tych rodzaj benzyny określano kolorem paliwa (było barwione). I tak benzyna żółta to 94 okt a niebieska to 86 okt. Ojciec mi mówił że w latach 60 tych była jeszcze "czerwona" i miał 76 okt, ale cyt:"auto nie chciało jezdzić".

> A więc w Polsce (PRL) w latach 70-tych i 80 -tych rodzaj benzyny określano kolorem paliwa (było

> barwione). I tak benzyna żółta to 94 okt a niebieska to 86 okt. Ojciec mi mówił że w latach 60

> tych była jeszcze "czerwona" i miał 76 okt, ale cyt:"auto nie chciało jezdzić".

IIRC: niebieska 78, czerwona to 98 (pod koniec PRL była dostępna)

> IIRC: niebieska 78, czerwona to 98 (pod koniec PRL była dostępna)

Niebieska-być może. Czerwona-widocznie po latach wrócili do starej barwy oferując znacznie lepsze paliwo.

> Niebieska-być może. Czerwona-widocznie po latach wrócili do starej barwy oferując znacznie lepsze

> paliwo.

za moich czasow lata 80te

niebieska 78

zielona 86

zolta 94

czerwona 98

zielona miala zastapic etylina 78 a czerwona byla oferowana do "zachodnich wozow"

> instrukcja jest z USA, ale auto produkowane w Europie, wiec co? teraz trzeba do tego Vpower lac?

nie koniecznie... jesli instrukcja jest dla amerykanow to nie są te same "oktany" co w europie.

Do tej pory amerykanie maja inne normy nazywania paliw (podaja inne liczby - co nie znaczy ze maja nizsze wartosci oktanowe w naszym rozumieniu).

> instrukcja jest z USA, ale auto produkowane w Europie, wiec co? teraz trzeba do tego Vpower lac?

a jaki ma stopień sprężania? Bo to od tego zależy