Witam

Jako, że ostatnio mam wyciek dość spory z silnika i podejrzenie na uszczelniacz od wału okazało się błędnym założeniem, uszczelniacz i przy okazji sprzęgło po 140 tys zostało wymienione, to teraz jeszcze muszę wymienić miskę olejową bo to ona najprawdopodobniej na łączeniu z blokiem silnika od strony skrzyni przepuszcza olej.

Może doradzicie gdzie najlepiej szukać miski pasującej bez przeróbek, z allegro, Intercars... ASO nie biorę pod uwagę bo cena odstrasza, a auto 16 lat ma więc się nie kalkuluje.

ja zamówiłem telefonicznie u Tego gościa, co prawda do 1.2 ale pasowała bez problemów (2 lata temu 140zł razem z kurierem)

Kilka miesięcy temu wymieniałem miskę olejową w moim Punto.

Kupiłem miskę za 140zł włoskiej firmy VG. Miska wykonana średnio

i przy montażu wymagała "mały poprawek", otwory się nie pokrywały.

W Lubelskich sklepach polecano mi miskę Niemiecką za około 120zł firmy Klokkerholm.

Nie wiem jak pasuje bo nie kupiłem jej.

Mechanik powiedział że moja miska za 140zł nie różniła się wiele w montażu od misek za 80zł.

Robocizna za wymianę miski-50zł.

> Witam

> Jako, że ostatnio mam wyciek dość spory z silnika i podejrzenie na uszczelniacz od wału okazało się

> błędnym założeniem, uszczelniacz i przy okazji sprzęgło po 140 tys zostało wymienione, to

> teraz jeszcze muszę wymienić miskę olejową bo to ona najprawdopodobniej na łączeniu z blokiem

> silnika od strony skrzyni przepuszcza olej.

> Może doradzicie gdzie najlepiej szukać miski pasującej bez przeróbek, z allegro, Intercars... ASO

> nie biorę pod uwagę bo cena odstrasza, a auto 16 lat ma więc się nie kalkuluje.

Witam.

Sprawdż tutaj http://www.iparts.pl/

Kupowałem u nich kilka części. Są solidni i bardzo szybko dostarczają zamówienia.

A więc tak zamówiłem:

- miskę olejową w Intercars firmy 4max - 146 zl

- klej do miski olejowej - ASO Fiata - 49zł

- śruby do miski olejowej 14 szt - ASO Fiata - 22 zł

> A więc tak zamówiłem:

> - miskę olejową w Intercars firmy 4max - 146 zl

> - klej do miski olejowej - ASO Fiata - 49zł

Wystarczyło silikon do 1000 stopni, czarny, za mniej niż połowę tej ceny

> - śruby do miski olejowej 14 szt - ASO Fiata - 22 zł

Wystarczyło wziąć starą śrubę i w metalowym kupić ile trzeba, koszt pewnie nie większy niż 5 zł

Będę wdzięczny za relację po wymianie miski.

Czy miska była dobrze spasowana i czy otwory montażowe się pokrywały.

Sam będziesz wymieniał miskę ?

Pozdrawiam.

> Będę wdzięczny za relację po wymianie miski.

> Czy miska była dobrze spasowana i czy otwory montażowe się pokrywały.

> Sam będziesz wymieniał miskę ?

> Pozdrawiam.

Ok relacja będzie na pewno, może jakiś manual, z tą wymianą to sam nie wiem, chcę najpierw zobaczyć czy śruby puszczą, jeżeli tak to będę sam robił, jeżeli nie to u znajomego mechanika.

> Wystarczyło silikon do 1000 stopni, czarny, za mniej niż połowę tej ceny

ok może i tak ale wolę zapłacić więcej i mieć już spokój, bo nie lubie robić żadnych poprawek...

> Wystarczyło wziąć starą śrubę i w metalowym kupić ile trzeba, koszt pewnie nie większy niż 5 zł

tylko te śruby z ASO są lepszej wytrzymałości, cena 22zł aż tak nie poraża, no gdyby kosztowały wiecej to mógłbym się potrudzić w szukaniu po metalowych

> ok może i tak ale wolę zapłacić więcej i mieć już spokój, bo nie lubie robić żadnych poprawek...

> tylko te śruby z ASO są lepszej wytrzymałości, cena 22zł aż tak nie poraża, no gdyby kosztowały

> wiecej to mógłbym się potrudzić w szukaniu po metalowych

czy aby napewno sa lepesze ???

co mja napisne na łebku śruby ???

> czy aby napewno sa lepesze ???

> co mja napisne na łebku śruby ???

tego nie wiem co mają napisane, ale pierwsze lepsze z żelaznego będą kiepskie, trzeba by było dobrać odpowiednie wg wspomnianego opisu na śrubie.

> tego nie wiem co mają napisane, ale pierwsze lepsze z żelaznego będą kiepskie, trzeba by było

> dobrać odpowiednie wg wspomnianego opisu na śrubie.

no poszukja jak bedziesz mial chwile i pochwal sie co tam napisali bo raczej wydaje mi sie ze beda to podstawowe sruby a nie jakies tam wzmocnione

> ok może i tak ale wolę zapłacić więcej i mieć już spokój, bo nie lubie robić żadnych poprawek...

Spokój to dobrze wykonana robota hehe

> tylko te śruby z ASO są lepszej wytrzymałości, cena 22zł aż tak nie poraża, no gdyby kosztowały

> wiecej to mógłbym się potrudzić w szukaniu po metalowych

No, nie wiem jak u Ciebie z zaopatrzeniem w metalowych, ale u mnie śruby 8.8 ( takie ciut mocniejsze) można bez problemu dostać na wagę czy też na sztuki

> Spokój to dobrze wykonana robota hehe

> No, nie wiem jak u Ciebie z zaopatrzeniem w metalowych, ale u mnie śruby 8.8 ( takie ciut

> mocniejsze) można bez problemu dostać na wagę czy też na sztuki

A więc tak w ASO dostałem śruby dedykowane do miski olejowej z wyżej podanym parametrem 8.8 tylko cena inna niż w żelaznym sklepie ;-)

Sprawdzony patent na trwałą miskę olejową we Fiatach to kupno używanej sprawnej, oddanie jej do piaskowania a potem do malowania proszkowego. Po takiej kuracji uzyskujemy trwałość znacznie lepszą od fabryki. Mam taką w Punto i 3ci rok mija a miska dalej się błyszczy po przetarciu szmatką. Ostatnio zrobiłem sobie taką w Marei i już trzymam na podmiankę. Polecam.

> Sprawdzony patent na trwałą miskę olejową we Fiatach to kupno

Można również zakupić miskę na allegro(nie najtańszą z bambusa )za niecałe 100 zł,dobry silikon,loctite za 25 i poświęcić chwilę na jej dopasowanie i odpowiednie sklejenie - tak mam i trzyma - minus - wkład własny,ale ja to lubie

3ci rok mija a miska dalej się błyszczy po przetarciu

> szmatką

A jak po przetarciu asfaltem? moja ze dwa razy widziała,styknie psiknąć sprayem za 8 zł i nie koroduje

> Można również zakupić miskę na allegro(nie najtańszą z bambusa )za niecałe 100 zł,dobry

> silikon,loctite za 25 i poświęcić chwilę na jej dopasowanie i odpowiednie sklejenie - tak mam

> i trzyma - minus - wkład własny,ale ja to lubie

> 3ci rok mija a miska dalej się błyszczy po przetarciu

> A jak po przetarciu asfaltem? moja ze dwa razy widziała,styknie psiknąć sprayem za 8 zł i nie

> koroduje

Nie przecieram asfaltem miski, mam płytę pod silnikiem

Dzisiaj miska została założona i pasowała idealnie, w poniedziałek zaleje olejem i próba szczelności.

Krótka relacja z wymiany miski:

- spuszczamy olej silnikowy,

- odkręcamy kolektor wydechowy od głowicy celem lepszego dostępu do miski, można to zrobić na łączeniu kolektor-dwururka ale u mnie groziło to pourywaniem śrub

- zdjęcie starej nie sprawiło problemów, śruby odkręciły się bezproblemowo, miska odkleiła się też bez większych sił - silikon kiepski i puszczał już olej;

- dobrze został wyczyszczony blok silnika w miejscu montażu miski olejowej;

- nowa miska została odtłuszczona i pokryta silikonem LOCTITE 5910 i pozostawiona na 5 minut

- przyłożenie miski do bloku silnika i lekkie załapanie, znów 10 minut i stopniowe dociąganie śrub aż sylikon zaczął z każdej strony wypływać, śruby dokręcamy do lekkiego oporu, nie na maxa;

- na 24H auto pozostawiamy do zaschnięcia, w moim przypadku będzie to 48H bo zdecydowałem się, że zostawię auto u kumpla na warsztacie do poniedziałku

- po zalaniu olejem próba szczelności...

Chyba ktoś dawno nie pił patrząc po wzorkach z sylikonu na misce.

> Chyba ktoś dawno nie pił patrząc po wzorkach z sylikonu na misce.

te po krawędzi to dokładanie silikonu dlatego tak komicznie to wygląda, ps. kumpel jest abstynentem

dzisiaj odebrałem auto i po teście w terenie z miski wreszcie nic nie kapie, silnik znów suchutki jak pieprz