Witajcie.

Potrzebuję kupić dla Ojca skuter do 50 cm pojemności.

Warunki są takie:

- Cena powiedzmy do 3 tys pln (+/-500 pln)

- Maksymalna bezobsługowość czyli najlepiej czterosuw.

- Średnia wielkość z racji przechowywania jednośladu w piwnicy.

- Jako takie koła , jazda często po polnych i leśnych dróżkach (ojciec wędkarz)

Rozpatruję kupno nowego skutera mniej markowego (Romet czy jakieś Chinole) bądź markowej używki.

Co możecie polecić, czego szukać a czego omijać?

Co sądzicie o marce Romet?

Z Góry dziękuję za wszelkie info, sprawa dość pilna pomóżcie proszę.

> - Maksymalna bezobsługowość czyli najlepiej czterosuw.

to raczej 2-suw

> Witajcie.

> Potrzebuję kupić dla Ojca skuter do 50 cm pojemności.

Brawo!

> Warunki są takie:

> - Cena powiedzmy do 3 tys pln (+/-500 pln)

> - Maksymalna bezobsługowość czyli najlepiej czterosuw.

Jeśli max. bezobsługowość to tylko 2 takt a jeśli toto ma jeździć po drogach leśnych i wertepach to proponuję jakiegoś Simsona.

> Rozpatruję kupno nowego skutera mniej markowego (Romet czy jakieś Chinole) bądź markowej używki.

Jeśli ma być eksploatowany po wertepach i "bezobsługowy" to zapomnij o jakimkolwiek chinolu! (Romet to też chinol)

Są dwie możliwości: używany Simson porządnie wyremontowany długo będzie słyżył albo nowy ale za to wielokrotnie droższy Japończyk!

Pośrednie rozwiązanie to jakiś Koreańczyk ale NIGDY Chińczyk!!!

Osobiście polecałbym coś w rodzaju Simsona, czyli NIESKUTEROWEGO i NIEOPLASTICZONEGO jeśli ma to tyrać w warunkach wędkarskich!

Jejku, aż się łezka w oku kręci, GDZIE SIĘ PODZIAŁY NASZE POCZCIWE KOMRKI???!!!

> Witajcie.

> Potrzebuję kupić dla Ojca skuter do 50 cm pojemności.

> Warunki są takie:

> - Cena powiedzmy do 3 tys pln (+/-500 pln)

> - Maksymalna bezobsługowość czyli najlepiej czterosuw.

> - Średnia wielkość z racji przechowywania jednośladu w piwnicy.

> - Jako takie koła , jazda często po polnych i leśnych dróżkach (ojciec wędkarz)

> Rozpatruję kupno nowego skutera mniej markowego (Romet czy jakieś Chinole) bądź markowej używki.

> Co możecie polecić, czego szukać a czego omijać?

> Co sądzicie o marce Romet?

> Z Góry dziękuję za wszelkie info, sprawa dość pilna pomóżcie proszę.

Dwie propozycje odemnie skuter Kymco Agilty klik Motorower

Zipp Salmo klik

Pierwszy napewno lepsza jakość ale mniejsze kółka i droższy. Drugiego ma znajomy w starszym wieku jeżdzi tym a rybki itp. Duże szprychowe koła idelane na wertepy. W dwa lata zrobił niewiele bo 6tyś. Ale w sumie nic nie padło. Słaba jakość plastików i lakieru silnik bez zarzutu

Myślałem o Simsonie, wiem, że to sprawdzona konstrukcja, nie mniej koszt zakupu takiego toczydełka w wieku emerytalnym jest często nie mały, dodatkowo konieczność remontu budzi we mnie pewne obawy. Chodzi mi głównie o dostępność dobrych sprawdzonych części, większość to jednak zwykłe podróbki o marnej jakości.

Co do bezobsługowości, wymyśliłem sobie, że aby Ojciec nie musiał pamiętać o oleju do mieszanki itp, lepszy bedzie 4T ale czym więcej czytam, tym bardziej chyba będę się skłaniał w stronę 2T.

Wiem, że Romet to Chinol co mnie trochę przeraża. Myśląc o tej marce patrzę trochę przez pryzmat sentymentalny, bo przecież zjeździło się w życiu nie jednego Ogarka czy Kadeta:)

Co tu robić?

> Brawo!

> Jeśli max. bezobsługowość to tylko 2 takt a jeśli toto ma jeździć po drogach leśnych i wertepach to

> proponuję jakiegoś Simsona.

> Jeśli ma być eksploatowany po wertepach i "bezobsługowy" to zapomnij o jakimkolwiek chinolu! (Romet

> to też chinol)

> Są dwie możliwości: używany Simson porządnie wyremontowany długo będzie słyżył albo nowy ale za to

> wielokrotnie droższy Japończyk!

> Pośrednie rozwiązanie to jakiś Koreańczyk ale NIGDY Chińczyk!!!

> Osobiście polecałbym coś w rodzaju Simsona, czyli NIESKUTEROWEGO i NIEOPLASTICZONEGO jeśli ma to

> tyrać w warunkach wędkarskich!

> Jejku, aż się łezka w oku kręci, GDZIE SIĘ PODZIAŁY NASZE POCZCIWE KOMRKI???!!!

> Myślałem o Simsonie, wiem, że to sprawdzona konstrukcja, nie mniej koszt zakupu takiego toczydełka

> w wieku emerytalnym jest często nie mały, dodatkowo konieczność remontu budzi we mnie pewne

> obawy. Chodzi mi głównie o dostępność dobrych sprawdzonych części, większość to jednak zwykłe

> podróbki o marnej jakości.

zadziwia mnie jak ludzie wola umoczyc kase w 20 letni szmelc, ktory sie psuje na kazdym kroku zamiast kupic nowego chinola - a oba sa praktycznie w tej samej cenie

> Co do bezobsługowości, wymyśliłem sobie, że aby Ojciec nie musiał pamiętać o oleju do mieszanki

> itp, lepszy bedzie 4T ale czym więcej czytam, tym bardziej chyba będę się skłaniał w stronę

> 2T.

praktycznie wszystkie nowe motorowery maja dozownik oleju, wiec wlewasz raz na 1000km, to chyba nie jest wielki obowiazek

> Wiem, że Romet to Chinol co mnie trochę przeraża. Myśląc o tej marce patrzę trochę przez pryzmat

> sentymentalny, bo przecież zjeździło się w życiu nie jednego Ogarka czy Kadeta:)

> Co tu robić?

kupic rometa, sam takiego uzytkuje (co prawda motocykl, a nie motorower) przejechane ponad 26kkm i cenie go za bezawaryjnosc

> Myślałem o Simsonie, wiem, że to sprawdzona konstrukcja, nie mniej koszt zakupu takiego toczydełka

> w wieku emerytalnym jest często nie mały, dodatkowo konieczność remontu budzi we mnie pewne

> obawy. Chodzi mi głównie o dostępność dobrych sprawdzonych części,

Są firmy specjalizujące się w sprzedaży odrestaurowanych Simsonów i w porównaniu do tandetnych Chińskich skuterów jest to bardzo dobra rozwiazanie. Znajomy kupil przez internet to mu gdzieś z dosyć daleka pod dom przywieźli i jak dotąd to już dwa lata śmiga na rybki po bezdrożach.

większość to jednak zwykłe

> podróbki o marnej jakości.

Jeśli chodzi o części zamienne to ich nie brakuje a jakość tych "podróbek" nie odbiega od jakości NOWYCH części chińskich!

> Wiem, że Romet to Chinol co mnie trochę przeraża. Myśląc o tej marce patrzę trochę przez pryzmat

> sentymentalny, bo przecież zjeździło się w życiu nie jednego Ogarka czy Kadeta:)

Sentymentami się nie kieruj bo z dawnego Rometa tylko naklejka pozostała.

> Co tu robić?

Dla starszego pana na rybki to tylko Simson albo znacznie droższy Japończyk, będą mu służyły kupę lat bezawaryjnie.

Skutery są dla małolatów i nie na błotniste niejednokrotnie wertepy!

sprzedam Ci mojego za połowę tej ceny, pełny manual, przez to nie ma się co psuć a części to chińczyk, ale najmocniejszy z możliwych

a tak serio, to wolałbym nowego chińczyka niż używanego europejczyka

btw, mój sprzęt to quest smart , nowy kosztował dokładnie 2500 zł w zeszłym roku

PEPCIO-Polecam Kymco Agility nawet używane. Mam już 11kkm i nic nie wymienione oprócz rolek przy chyba 8kkm no i oleje co jakiś czas i filtr powietrza i raz podciągłem tylny hamulec i jest ok.

mnie polecasz... patrz komu odpisujesz