Dziwne zjawisko powstaje jak trzoszke autko popzeciagam ( do odcinki ) i szybko zmieniam biegi mam bardzo duzy problem z wrzuceniem 1 biegu poprostu sprzeglo dzwignia w 1 i nie daje rady jak by jej w ogóle nie bylo, poczekam z 4s i juz jest lepiej a po dluzszejchwili wraca do normy, przy normalnej eksploatacji objawu nie ma nic nie zgrzyta skrzynia pracuje cicho. Ma ktoś jakis pomysł??

> Dziwne zjawisko powstaje jak trzoszke autko popzeciagam ( do odcinki ) i szybko zmieniam biegi mam

> bardzo duzy problem z wrzuceniem 1 biegu poprostu sprzeglo dzwignia w 1 i nie daje rady jak by

> jej w ogóle nie bylo, poczekam z 4s i juz jest lepiej a po dluzszejchwili wraca do normy, przy

> normalnej eksploatacji objawu nie ma nic nie zgrzyta skrzynia pracuje cicho. Ma ktoś jakis

> pomysł??

Jaki olej w skrzyni? Kiedy wymieniany?

> Dziwne zjawisko powstaje jak trzoszke autko popzeciagam ( do odcinki ) i szybko zmieniam biegi mam

> bardzo duzy problem z wrzuceniem 1 biegu poprostu sprzeglo dzwignia w 1 i nie daje rady jak by

> jej w ogóle nie bylo, poczekam z 4s i juz jest lepiej a po dluzszejchwili wraca do normy, przy

> normalnej eksploatacji objawu nie ma nic nie zgrzyta skrzynia pracuje cicho. Ma ktoś jakis

> pomysł??

po pierwsze olej po drugie sprzegło po trzecie synchro.

jak zmiana oleju nie pomoze to synchro

> po pierwsze olej po drugie sprzegło po trzecie synchro.

> jak zmiana oleju nie pomoze to synchro

sprzeglo odpada wydaje sie ze olej bo dawno nie byl zmieniany ani dolewany synchronizator zawsze kojazyl mi sie ze zgrzytem w skrzyni

wymiana oleju powinna załatwić problem ,a w szczególności jak piszesz ,że nie był dawno wymieniany

no chyba ,że synchronizator kończy swój żywot

> sprzeglo odpada wydaje sie ze olej bo dawno nie byl zmieniany ani dolewany synchronizator zawsze

> kojazyl mi sie ze zgrzytem w skrzyni

To wymien, tylko najlepiej na taf-xa, ja zmienilem z valvo tez siakiegos dobrego i roznica jest kolosalna

> To wymien, tylko najlepiej na taf-xa, ja zmienilem z valvo tez siakiegos dobrego i roznica jest

> kolosalna

ja nawet nie wiem jaki mam a jakie parametry tego oleju i przyblizone koszty

> ja nawet nie wiem jaki mam a jakie parametry tego oleju i przyblizone koszty

Taf-x roznie, jak masz duze znizki to lec do IC, ja dalem 28zl za 0,5

Na allegro sa w podobnych pieniadzach

a ile oleju wchodzi do skrzyni ???

> To wymien, tylko najlepiej na taf-xa, ja zmienilem z valvo tez siakiegos dobrego i roznica jest

> kolosalna

Chodzi o Castrol Taf-x 75w 90 ????

> Chodzi o Castrol Taf-x 75w 90 ????

Taaaa

> a ile oleju wchodzi do skrzyni ???

Do korka ktory pokazuje poziom od 1litra do 1,5 max ale zalecaja wlewac wiecej

Musze spróbować tego oleju Taf-x bo jak pół roku temu wymieniłem olej na tutella to skrzynia chodzi jak bym piasek w niej miał tutella 75w 80.

Może na tym taf-x będzie lepiej albo poprostu skrzynia mówi pa pa

> Musze spróbować tego oleju Taf-x bo jak pół roku temu wymieniłem olej na tutella to skrzynia chodzi

> jak bym piasek w niej miał tutella 75w 80.

> Może na tym taf-x będzie lepiej albo poprostu skrzynia mówi pa pa

Trzeba było wymienić na Tutella Synth ZC 75

> Do korka ktory pokazuje poziom od 1litra do 1,5 max ale zalecaja wlewac wiecej

dzieki to teraz juz tylko wymiana:)

> Trzeba było wymienić na Tutella Synth ZC 75

No właśnie wymieniłem na " ZC 75 synth tylko to jest 75w80"

I jakoś dziwnie chodzi skrzynia. np opornie drugi bieg wchodzi i ciężko z trójki na luz wrzucać z czwórki na luz też cięzko

> No właśnie wymieniłem na " ZC 75 synth tylko to jest 75w80"

> I jakoś dziwnie chodzi skrzynia. np opornie drugi bieg wchodzi i ciężko z trójki na luz wrzucać z

> czwórki na luz też cięzko

Może się linki zacierają?

> Może się linki zacierają?

Być może tak jest.

Jedna linka od skrzyni jest czy więcej??

oczywiście mowa o skrzyni sportingowej c514 i silnik 1.1

> Być może tak jest.

> Jedna linka od skrzyni jest czy więcej??

> oczywiście mowa o skrzyni sportingowej c514 i silnik 1.1

dwie, jedna odpowiada włączanie biegów, druga za selekcję

> Może się linki zacierają?

ja mam podobnie tylko ja nie zmienialem oleju i ma problem z 1 i 2

PaNOWIE W MADREJ KSIEDZE PISZE ZE DO KRZYNKI WCHODZI 2,4 LITRA SPRAWDZAL TO KTOS??

> PaNOWIE W MADREJ KSIEDZE PISZE ZE DO KRZYNKI WCHODZI 2,4 LITRA SPRAWDZAL TO KTOS??

Pod korek moze tyle wlezie

jak się doleje przez odpowietrznik to wchodzi powyżej 2 l (końska strzykawka + wężyk)

a i nie ma lepszego oleju niż motul 300 gear 75w90 syntetyk

trenowałem i tutele i tafa, ale na motulu nie wyje, biegi wchodzą lekko (dodatkowo zmieniałem obie linki na nowe oryginały), no i zimą nie gęstnieje.

skrzynia z przelotem 200tys i nie miała lekko.

Te linki będą pasowały do CCS ???

http://www.moto.allegro.pl/item1158677379_linka_zmiany_wybierania_biegow_seicento_1100.html

nie wiem. ja wyjąłem swoje zawiozłem do sklepu i powiedziałem, że chce ... o takie .

na linkach będzie numer części. sprawdz czy masz taki sam u siebie

> Te linki będą pasowały do CCS ???

> http://www.moto.allegro.pl/item1158677379_linka_zmiany_wybierania_biegow_seicento_1100.html

nie

> PaNOWIE W MADREJ KSIEDZE PISZE ZE DO KRZYNKI WCHODZI 2,4 LITRA SPRAWDZAL TO KTOS??

2,4 do suchej moze i wejdzie.

> ja nawet nie wiem jaki mam a jakie parametry tego oleju i przyblizone koszty

Jeśli nie zmieniałeś tego co ja wlewałem to masz TAF-X.

Pozdrawiam

> Jeśli nie zmieniałeś tego co ja wlewałem to masz TAF-X.

> Pozdrawiam

nie zmienialem a zalecasz wymiane???

> nie zmienialem a zalecasz wymiane???

Jak przejechales mniej niz 50 - 60 kkm to chyba nie to. A "poziom" masz ?

> Jak przejechales mniej niz 50 - 60 kkm to chyba nie to. A "poziom" masz ?

wjechala 16v i ponoc byl dolany ale ciezko biegi wchodza 1 i 2 a czasem po calej nocy nie mozna z 1 na luz wrzucic potrzeba duzo sily, a moze linki??

> Jak przejechales mniej niz 50 - 60 kkm to chyba nie to. A "poziom" masz ?

było nalane ile trzeba

> było nalane ile trzeba

no trzeba sie za linki wziasc

> no trzeba sie za linki wziasc

na testdrivie nic nie wskazywało na potrzebę ich regulacji, ale to był krótki testdrive, troche inny rózny od codziennej eksploatacji

> na testdrivie nic nie wskazywało na potrzebę ich regulacji, ale to był krótki testdrive, troche

> inny rózny od codziennej eksploatacji

dlatego czekam na powrot melona z wakaji zeby u niego zawitac niech rzuci okiem