Specjalnie puściłem na luz i patrzyłem co się będzie dziać - prędkość doszła do 98km/h a później zwalniałem. Pójdę za to siedzieć

Tacho cyfrowe...

> Specjalnie puściłem na luz i patrzyłem co się będzie dziać - prędkość doszła do 98km/h a później

> zwalniałem. Pójdę za to siedzieć

> Tacho cyfrowe...

Będą Cię bić i poniżać i znów bić

> Będą Cię bić i poniżać i znów bić

A przy okazji zapytaja:

"masz dzieci? Masz ku..a dzieci?!"

I dodadza podpis pod nickiem na AK: morderca dzieci, gwalcicel dziewic

> A przy okazji zapytaja:

> "masz dzieci? Masz ku..a dzieci?!"

> I dodadza podpis pod nickiem na AK: morderca dzieci, gwalcicel dziewic

OOO to,to. I jeszcze nekrosadystycznysuperturbosperminator

> Specjalnie puściłem na luz i patrzyłem co się będzie dziać - prędkość doszła do 98km/h a później

> zwalniałem. Pójdę za to siedzieć

> Tacho cyfrowe...

Phi. Ja w Hiszpanii wyciągnąłem 120 kmh Volvem FH 12 Euro 5 i wyhamowałem przed ostrzeżeniem o przekroczeniu Mam foto

> Specjalnie puściłem na luz

Nie wolno, nie wolno!

> Phi. Ja w Hiszpanii wyciągnąłem 120 kmh Volvem FH 12 Euro 5 i wyhamowałem przed ostrzeżeniem o

> przekroczeniu Mam foto

phi jeden z radomskich kierowców MPK przegubowego MAN jeździł na trasach podmiejskich z prędkościami ok 120km/h jako dowód zostawiliśmy sobie tarczkę tachografu

> Phi. Ja w Hiszpanii wyciągnąłem 120 kmh Volvem FH 12 Euro 5 i wyhamowałem przed ostrzeżeniem o

> przekroczeniu Mam foto

takie rzeczy to na obwodnicy trójmiasta się dzieją

Nie licha historia...

> phi jeden z radomskich kierowców MPK przegubowego MAN jeździł na trasach podmiejskich z

> prędkościami ok 120km/h jako dowód zostawiliśmy sobie tarczkę tachografu

to musiało być dawno temu bo teraz radomskie MAN-y nie osiągną 90 km/h

Mi po przekroczeniu 90 włącza się retarder...

> Mi po przekroczeniu 90 włącza się retarder...

Scania?

> Scania?

Iveco Stralis

> Iveco Stralis

Tak się złożyło, że ani w Iveco ani w żadnym Renault nawet nie siedziałem Ale w Scanii ( o ile ma retarder i bogatszą wersję wyposażenia) można ustawić prędkość dla retardera niezależnie od prędkości tempomatu. Bo w Mercedesie czy Volvie można ustawić tylko o ile szybciej od tempomatu ale nie mniej niż 4 chyba. Więc jak chcesz, żeby przy 90 hamował to tempomat na 86 A w Manie z tego co pamiętam na stałe +5.

> Tak się złożyło, że ani w Iveco ani w żadnym Renault nawet nie siedziałem Ale w Scanii ( o ile ma

> retarder i bogatszą wersję wyposażenia) można ustawić prędkość dla retardera niezależnie od

> prędkości tempomatu. Bo w Mercedesie czy Volvie można ustawić tylko o ile szybciej od

> tempomatu ale nie mniej niż 4 chyba. Więc jak chcesz, żeby przy 90 hamował to tempomat na 86

> A w Manie z tego co pamiętam na stałe +5.

No jest to dość uboga wersja... nawet klimy nie mam, dużo zaślepek. Jeśli jest takie coś jak mówisz, to musi być to w pokładowym komputerku. Jutro zobaczę w instrukcje obsługi, nie bawiłem się jeszcze ustawieniami retardera. Ale dzięki

> Specjalnie puściłem na luz i patrzyłem co się będzie dziać - prędkość doszła do 98km/h a później

> zwalniałem. Pójdę za to siedzieć

> Tacho cyfrowe...

ja zamknąłem licznik we włoszech tak po ok.45sekundach dopiero rejestruje przekroczenie do 30s możesz spokojnie jechać

> ja zamknąłem licznik we włoszech tak po ok.45sekundach dopiero rejestruje przekroczenie do 30s

> możesz spokojnie jechać

Minutka mili Państwo, minutka

> ja zamknąłem licznik we włoszech tak po ok.45sekundach dopiero rejestruje przekroczenie do 30s

> możesz spokojnie jechać

Jeździliśmy tak z kuzyniakiem mercem, oczywiście nie zawsze i wszędzie odliczaliśmy sekundy aby nie zarejestrował przydawało się czasem aby jakiegoś nauczyciela wyprzedzić. Raz w D kierownik wyprzedzanego auta pokazał nam telefon ze zadzwoni na .

> Minutka mili Państwo, minutka

no właśnie nie szybciej łapie mnie wczoraj złapało na 110km/h

> no właśnie nie szybciej łapie mnie wczoraj złapało na 110km/h

To masz jakieś dziwne tacho. Ja jeździłem do minutki i na Stoneridge i na Siemensie i nigdy nic nie złapałem. No chyba, że świadomie kończyłem wyprzedzanie i go puściłem.

> Tacho cyfrowe...

Będzie dłuuugo pamiętać...

> Będzie dłuuugo pamiętać...

Ukarać mogą do 28 dni z tego co pamiętam

Chociaż ręki za to nie dam sobie uciąć

28 dni to musisz mieć udokumentowane "przy sobie" a to co w pamięci urządzenia jest dostępne przez ponad rok. Kontrolujący zawsze może sobie zrobić wydruk z przekroczeń prędkości, co może "mieć wpływ" na wynik przeprowadzanej aktualnie kontroli.

> 28 dni to musisz mieć udokumentowane "przy sobie" a to co w pamięci urządzenia jest dostępne przez

> ponad rok. Kontrolujący zawsze może sobie zrobić wydruk z przekroczeń prędkości, co może

> "mieć wpływ" na wynik przeprowadzanej aktualnie kontroli.

Że to zostaje dłużej to wiem. Mówię o czasie po którym można kierowcę ukarać.

W zasadzie zapisy tachografu służą do rejestracji czasu pracy a nie prędkości. To niejako funkcja dodatkowa. Zapis tacho może służyć jako dowód (potwierdzenie) wykroczenia w chwilę po zdarzeniu.