> Nie wiem czy zauwazyles, ale ja nie startuje w wyscigach F1. I do jazdy na codzien silnik z

> wiekszym momentem jest wygodniejszy.

chłopie, Ty na prawdę nie rozumiesz tego pojęcia. Owszem silnik z większym momentem jest wygodniejszy, ale momenty obrotowe można między silnikami porównywać wyłącznie jeśli mają identyczny zakres obrotów użytecznych! W codziennej jeździe nawet auto z dwukrotnie mniejszym momentem będzie wygodniejsze jeśli będzie miało odpowiednio większy zakres obrotów i adekwatne do tego przełożenia (co jest oczywiste).

> Który waszym zdaniem?

> Lexus IS-F czy BMW M3?

Dla mnie te auta to jakas totalna abstrakcja.

Widze że zależy Ci na bezawaryjności i nie chcesz partycypować w utracie wartości auta.

Do dlaczego jeszcze zastanawiasz się nad M3 ?

> w mocno naciąganym w teście z lachonami wyszło, że bmw jest bardziej zwariowane, a lexus dla

> statecznych tatuśków

mocno naciągane ... bo to kierowca budował tą wizję ...

no i BMW nie ogarniał

Tak raczej na zasadzie kupic nie kupic, potargowac warto poszedlem dzis do dealera Lexusa. Oczywiscie IS-F'a nie mieli w salonie. Tylko na specjalne zamowienia, trzeba wplacic zaliczke i czekac - nawet do 3 miesiecy.

> Tak raczej na zasadzie kupic nie kupic, potargowac warto poszedlem dzis do dealera Lexusa.

> Oczywiscie IS-F'a nie mieli w salonie. Tylko na specjalne zamowienia, trzeba wplacic zaliczke

> i czekac - nawet do 3 miesiecy.

tragedie w tym jueseju macie, niby kryzys a nikt nie blaga aby autko kupic I jak juz to tylko na przedplaty i czekaj, prawie jak w peerelu

myslalem ze takie problemy tylko biedni obywatele bylych demoludow maja

> tragedie w tym jueseju macie, niby kryzys a nikt nie blaga aby autko kupic I jak juz to tylko na

> przedplaty i czekaj, prawie jak w peerelu

> myslalem ze takie problemy tylko biedni obywatele bylych demoludow maja

Dowiedzialem sie ze oni sa podzieleni na rejony - w ramach rejonu moga sciagac samochody od innego delaera. I w rejonie poludniowo-wschodnim jest dwa IS-Fy - czarny i srebrny. A ja chcialem wsciekle niebieski. Co wiecej zaden z nich nie ma adaptive cruise control, a mi sie zamarzyl samochod z tym wynalazkiem.

> tragedie w tym jueseju macie, niby kryzys a nikt nie blaga aby autko kupic I jak juz to tylko na

> przedplaty i czekaj, prawie jak w peerelu

> myslalem ze takie problemy tylko biedni obywatele bylych demoludow maja

jeśli bardzo chcesz to dane auto na pewno się znajdzie w USA i ci przywiozą pod dom ale... musisz za to dodatkowo zapłacić !

skoro chcesz za cenę ze "stickera" to zamawiasz jaki zechcesz i czekasz aż go zrobią i przetransportują

takich aut nie sprzedaje się na pęczki więc to oczywiste ,że dealer nie będzie zamrażał setek tysięcy dolarów

HanYs

> Dowiedzialem sie ze oni sa podzieleni na rejony - w ramach rejonu moga sciagac samochody od innego

> delaera. I w rejonie poludniowo-wschodnim jest dwa IS-Fy - czarny i srebrny. A ja chcialem

> wsciekle niebieski. Co wiecej zaden z nich nie ma adaptive cruise control, a mi sie zamarzyl

> samochod z tym wynalazkiem.

ja też czekałem na zwykłego pickup-a ,bo chciałem inny kolor i wyposażnie

HanYs

> Do stania w garażu generalnie.

> To nie takie proste - zarówno dealer Lexusa jak i dealer BMW jest BARDZO niechętny na jazdy testowe

> którymkolwiek z tych samochodów. W BMW mi powiedzieli wprost - kupujesz?

> A używanie są tak rzadkie jak śnieg w lipcu + nawet jak się jakiś trafi to też nie chcą się nim dać

> przejechać...

w PL dają pojeździć IS-F'em

M5

> M5

Zdecydowanie nie - za duzo sie naczytalem o rozpadajacych sie V10 BMW.

P.S. Chyba bedzie IS-F - dealer w Tampie zaakceptowal moja oferte i tylko musze sie wybrac i zostawic SC430.

> Zdecydowanie nie - za duzo sie naczytalem o rozpadajacych sie V10 BMW.

> P.S. Chyba bedzie IS-F - dealer w Tampie zaakceptowal moja oferte i tylko musze sie wybrac i

> zostawic SC430.

moze na rynek US, w PL nic nie wiadomo o tym.

> moze na rynek US, w PL nic nie wiadomo o tym.

Zauwaz ze na rynku PL sprzedano moze kilka sztuk tego samochodu, a w USA pewnie 70% calej produkcji...