Co może być przyczyną. Tylna działa, spryskiwacze działają, Przód ani nie drgnie. Sprawdziłem silnik, przeczyściłem pod szczotkami, nasmarowałem przekładnie i nic.

Ps. Od jakiegoś czasu mi się wycieraczki zacinały, ale działały po czasie. Teraz nic. PLEASE HELP bo deszcz pada ciągle.

A bezpiecznik sprawdzony ?

> Sprawdziłem

> silnik, przeczyściłem pod szczotkami, nasmarowałem przekładnie i nic.

Bezpośrednio silnik pod 12V dałeś ?

wbij wajhe w 3 (chyba) pozycje.. "wycieranie nonstop" i przykladasz ucho do podszybia - od zewnatrz. Jak masz lomot to pozrywaly sie nity na pantografach - bywa w stilo - da sie zrobic nieduzym kosztem. Jesli cisza to elektryka.

> wbij wajhe w 3 (chyba) pozycje.. "wycieranie nonstop" i przykladasz ucho do podszybia - od

> zewnatrz. Jak masz lomot to pozrywaly sie nity na pantografach - bywa w stilo - da sie zrobic

> nieduzym kosztem. Jesli cisza to elektryka.

A mi działają, ale coś strasznie chrobocze, czasem działają skokami.

Pamiętam, że tak pod 2 lata wieku auta wymieniłem cały mechanizm

wraz z silnikiem na gwarancji, ale mechanior w ASO rzekł, że za dwa

lata numer się powtórzy...

> wbij wajhe w 3 (chyba) pozycje.. "wycieranie nonstop" i przykladasz ucho do podszybia - od

> zewnatrz. Jak masz lomot to pozrywaly sie nity na pantografach - bywa w stilo - da sie zrobic

> nieduzym kosztem. Jesli cisza to elektryka.

Pablo.....

Quote:

---

Sprawdziłem silnik, przeczyściłem pod szczotkami, nasmarowałem przekładnie i nic.

---

Jeśli tak napisał to ma ewidentnie druciany problem.

Ja bym dał te 12V na silnik, będzie wiadomo w którą stronę szukać.

stawiam na przełącznik zespolony

> stawiam na przełącznik zespolony

U mnie od lipca br. wycieraczki zacięły się dwa razy. Raz jak wracałem z wczasów, a ostatni raz kilka dni temu. Dodam, że cały mechanizm kupiony w 2009 roku w maju firmy Magnetti Marelli. Nie wiem, co o tym myśleć, ale nie podoba mi się to. Dziwny objaw, nagle przestają pracować i po chwilowej przerwie wszystko wraca do normy i jest ok. Ostatnio zadziałały, gdy wrzuciłem bieg wsteczny i do chwili obecnej jest ok, ale boje się, że w najmniej spodziewanym momencie znów zawiodą

> Pablo.....

juz jedno oko

> U mnie od lipca br. wycieraczki zacięły się dwa razy. Raz jak wracałem z wczasów, a ostatni raz

> kilka dni temu. Dodam, że cały mechanizm kupiony w 2009 roku w maju firmy Magnetti Marelli.

> Nie wiem, co o tym myśleć, ale nie podoba mi się to. Dziwny objaw, nagle przestają pracować i

> po chwilowej przerwie wszystko wraca do normy i jest ok. Ostatnio zadziałały, gdy wrzuciłem

> bieg wsteczny i do chwili obecnej jest ok, ale boje się, że w najmniej spodziewanym momencie

> znów zawiodą

Odgrzewam kotlecika bo... Mnie dzisiaj spotkało to samo Z tym że razy dwa

Najpierw przestała działać prawa wycieraczka (i tak jak opisał NoVi ) można było sobie ręcznie powycierać nią szybę

( prawie jak w starym Lublinie czy Gazie :roll: ) Po przejechaniu ok.12 km zatrzymała mi się na środku szyby druga-ta od kierowcy. A że dzisiaj w Szczecinie leje jak z cebra ... Zjechałem na skrzyżowaniu z trzeciego pasa w Centrum Miasta na chodnik ( oczywiście przy aplauzie i fanfarach pozostałych kierowców i ich pojazdów :axe: ) i co teraz :roll: Sprawdzilem bezpieczniki, ok. No to masakra owieszony: Jak tu dalej jechać. Ale zauważyłem że kiedy włączam wycieraczki ta od kierowcy delikatnie drga. Więc na siłę opusciłem ją w dół i ... zaskoczyła . Więc szybko na warsztat ze specjalizacją Fiata.

A tam już wiedzą o co chodzi. Na pocieszenie poinformowano mnie że jeżeli to silniczek to nowy 650pln :cenuzra:

a jeżeli nie , to będzie ok i za 150pln zrobią mi dożywotnio. Po ok 20 min [-o< okazało się że to nie silniczek. Dowiedziałem się że mogą coś tam pospawać i nigdy już nie spadnie \:D/ Tak więc zgodziłem się i po kolejnych 20 minutach było po wszystkim :zgoda:

Dowiedzialem się też przy okazji że takie zabiegi wykonują dosyć często , a co mnie zdziwiło to że jest to standard głównie w Stilo orazPunto II ( oczywiście po gwarancji). Po wjeżdzie na kanał nawet jeden z mechaników zapytał mnie czy czasem w zeszlym tygodniu już nie bylem z wycieraczkami. Co więcej , po wyjeździe zauważyłem że wycieraczki chodzą niesłychanie cicho w stosunku do wcześniejszej pracy

Dlatego teraz mogę śmiało powiedzieć że zwiększenie hałasu ich pracy i delikatne drgania zwiastują ich rychłą awarię. Po naprawie przejechałem jeszcze jakieś 80km non-stop na trzecim biegu wycieraczek i jest ok. :bravooo: :bravooo:

Stilo mam od niedawna i nie znam jeszcze jego podstawowych bolączek ( tyle tylko co z Forum) a i ze zdolnościami manualnymi jestem nie za bardzo ale myślę że problem z wycieraczkami powinienem mieć już rozwiązany raz na zawsze.

Proszę Kolegów/Koleżanki z Forum o opinię na temat takiej naprawy. :8O:

Podglądałeś co mechanicy zrobili ? Może jakieś wskazówki, szczegóły dla innych ?

> Podglądałeś co mechanicy zrobili ? Może jakieś wskazówki, szczegóły dla innych ?

na dole jest okienko: znajdź w kąciku -> wpisz wycieraczki

500 postów opisujących co i jak znajdziesz.

Do tego fotorelacja z sekcji w zts. Wskazówek dość dużo.

Masz konkretne pytanie ?