No i wychodzi u mnie kolejny problem. Na koncie mam kwotę bezsporną (wypłaconą z wielkimi bólami) i chciałbym zacząć realizować naprawę auta. Podjechałem więc do warsztatu współpracującego z AXA (ubezpieczyciel sprawcy) i tam postanowiłem sprawdzić zbieżność (co było zlecone do zrobienia po stłuczce). Ubezpieczyciel ocenił robociznę na 2.0 JC i wycenił na 12zł bez VAT (14,64z z VAT), natomiast warsztat wycenił tą samą czynność na 128,10z z VAT (7.0 JC). Nic to... Oczywiście wziąłem fakturę i wydruk z maszyny... Zbieżności oczywiście ustawić się nie dało, ponieważ zawieszenie jest uszkodzone. Co dalej powinienem zrobić (poza wysłaniem pisma do AXA o kolejne oględziny)? Jak te oględziny będą wyglądały, bo raczej na parkingu Pan rzeczoznawca nie stwierdzi, co mam uszkodzone w zawieszeniu, natomiast warsztat współpracujący z AXA poinformował mnie, że albo robię u nich wszystko (blacharka+zawieszenie) albo sam wzywam rzeczoznawcę i jego oględziny nie mogą odbyć się u nich w warsztacie (nawet jeśli zlecę u nich naprawę całego zawieszenia). Poradzicie jak dalej rozegrać sprawę?

> No i wychodzi u mnie kolejny problem. Na koncie mam kwotę bezsporną (wypłaconą z wielkimi bólami) i

> chciałbym zacząć realizować naprawę auta. Podjechałem więc do warsztatu współpracującego z AXA

Nie musisz kolego jechać do warsztatu wspolpracujacego z AXA - to szkoda z OC i mozesz jechac do warsztatu jakiego chcesz, nawet ASO - wazne zeby warsztat wystawial faktury

> (ubezpieczyciel sprawcy) i tam postanowiłem sprawdzić zbieżność (co było zlecone do zrobienia

> po stłuczce). Ubezpieczyciel ocenił robociznę na 2.0 JC

Moim zdaniem jest tu blad: 2.0 JC to liczac srednio jakies 100 zl netto - wiekszosc firm dla jakich licze szkody ma stawki podstawowe kosztorysowe od 45 do 100 zl netto, wiec tu jest jakis blad - JC nie moze wynosic 6 zl netto bo to smiech na sali.

i wycenił na 12zł bez VAT (14,64z z

> VAT), natomiast warsztat wycenił tą samą czynność na 128,10z z VAT (7.0 JC).

Tu tez jest jakas niedorzecznosc - dlaczego az tyle JC? Ilosc JC nie odpowiada kwocie ktora podales, watpie zeby warsztat mial stawke 20 zl za rbg (roboczogodzine).

Nic to...

> Oczywiście wziąłem fakturę i wydruk z maszyny... Zbieżności oczywiście ustawić się nie dało,

> ponieważ zawieszenie jest uszkodzone. Co dalej powinienem zrobić (poza wysłaniem pisma do AXA

Dokladnie, zglos dodatkowe ogledziny - koniecznie.

> o kolejne oględziny)? Jak te oględziny będą wyglądały, bo raczej na parkingu Pan rzeczoznawca

> nie stwierdzi, co mam uszkodzone w zawieszeniu, natomiast warsztat współpracujący z AXA

> poinformował mnie, że albo robię u nich wszystko (blacharka+zawieszenie) albo sam wzywam

> rzeczoznawcę i jego oględziny nie mogą odbyć się u nich w warsztacie (nawet jeśli zlecę u nich

> naprawę całego zawieszenia). Poradzicie jak dalej rozegrać sprawę?

Znajdz inny warsztat

> Nie musisz kolego jechać do warsztatu wspolpracujacego z AXA - to szkoda z OC i mozesz jechac do

> warsztatu jakiego chcesz, nawet ASO - wazne zeby warsztat wystawial faktury

zdaje sobie z tego sprawę Ale podobno ten warsztat jest dobry

> Moim zdaniem jest tu blad: 2.0 JC to liczac srednio jakies 100 zl netto - wiekszosc firm dla jakich

> licze szkody ma stawki podstawowe kosztorysowe od 45 do 100 zl netto, wiec tu jest jakis blad

> - JC nie moze wynosic 6 zl netto bo to smiech na sali.

JC to 1/10 roboczogodziny wycenionej przez AXA na 60zł bez VAT

> i wycenił na 12zł bez VAT (14,64z z

> Tu tez jest jakas niedorzecznosc - dlaczego az tyle JC? Ilosc JC nie odpowiada kwocie ktora

> podales, watpie zeby warsztat mial stawke 20 zl za rbg (roboczogodzine).

warsztat ma cenę 105zł bez VAT za roboczogodzinę

> Nic to...

> Dokladnie, zglos dodatkowe ogledziny - koniecznie.

to już wiem, zrobię to jutro pisemnie... Ale nie wiem, jak mają wyglądać te oględziny, bo raczej na parkingu po raz kolejny nie mają sensu... Trzeba by się ustawić w jakimś warsztacie...

> Znajdz inny warsztat

A to oczywista rzecz... moja noga tam więcej nie postanie, zwłaszcza po tym, jak jednoznacznie dano mi do zrozumienia, że traktują mnie jak oszusta naciągającego TU, bo śmiałem przyjechać z wybitą końcówką "wachacza" (tak napisali w opisie uszkodzeń - do końca nie wiem, co to, ale myślę, że to coś zbliżonego do wahacza - może się mylę) po kolizji polegającej na uderzeniu kołem w krawężnik po odbiciu się od innego auta. Zdaniem "pana" z serwisu wybicie końcówki wahacza to "normalne zużycie eksploatacyjne nie mające związku z kolizją". Nic to... W każdym razie NIE polecam ASO Mikołajczak Bydgoszcz (Opel, Chevrolet, Saab) - za podejście do klienta i traktowanie go z góry jak oszusta, bo nie chce u nich naprawiać całej szkody bezgotówkowo.

> No i wychodzi u mnie kolejny problem.

W przypadku kolejnych problemów kontynuuj, proszę, ten wątek. Nie zakładaj nowych dla każdego zdarzenia.

mar00ha

> W przypadku kolejnych problemów kontynuuj, proszę, ten wątek. Nie zakładaj nowych dla każdego

> zdarzenia.

> mar00ha

Dobrze, zapamiętam... Kiedyś była wręcz odwrotna zasada - nie odgrzebywać starych wątków, tylko tworzyć nowe i ewentualnie wklejać w nich linki do starych - widzę, że się to zmieniło

> Dobrze, zapamiętam... Kiedyś była wręcz odwrotna zasada - nie odgrzebywać starych wątków, tylko

> tworzyć nowe i ewentualnie wklejać w nich linki do starych - widzę, że się to zmieniło

wszystko się zmienia

a wątek ciekawy i godny archiwizacji bo nie wiesz kiedy ktoś kolejny o to zapyta

> Dobrze, zapamiętam... Kiedyś była wręcz odwrotna zasada - nie odgrzebywać starych wątków, tylko

> tworzyć nowe i ewentualnie wklejać w nich linki do starych - widzę, że się to zmieniło

Mniej mi chodzi o samą zasadę, a bardziej o ciągłość historii.

mar00ha

Znajomego spotkała taka oto historiia-jego auto w wyniku kolizji zostało uszkodzone,policja orzekła winę sprawcy wypadku który najechał na tył pojazdu i winowajca ma polisę w Liberty Ditrect rzeczoznawca miał pojawić się w przeciągu doby i minęło trzy dni i ani widu ani słychu.Znajoma udała się do ASO Seata dowiedzieć się jak rozegrać sprawę usunięcia szkody bezgotówkowo i ku jej zdumieniu serwis podsunął jej oświadczenie,że w razie gdy Liberty stwierdzi inną cenę naprawy niż ta którą wystawi serwis to pokryje ona różnicę.Czy jest to normalne działanie serwisu?Pozdrawiam

> naprawy niż ta którą wystawi serwis to pokryje ona różnicę.Czy jest to normalne działanie

> serwisu?Pozdrawiam

Bron Boże nie podpisywać czegoś takiego, ewentualnie zmienić warsztat

> Znajoma

> udała się do ASO Seata dowiedzieć się jak rozegrać sprawę usunięcia szkody bezgotówkowo i ku

> jej zdumieniu serwis podsunął jej oświadczenie,że w razie gdy Liberty stwierdzi inną cenę

> naprawy niż ta którą wystawi serwis to pokryje ona różnicę.Czy jest to normalne działanie

> serwisu?

nie podpisywac

bezgotowkowo to bezgotowkowo

warsztat moze robic tylko rzeczy zakwalifikowane przez TU

i to ich glowa w tym rzeby kase z TU wyrwac

> nie podpisywac

> bezgotowkowo to bezgotowkowo

> warsztat moze robic tylko rzeczy zakwalifikowane przez TU

> i to ich glowa w tym rzeby kase z TU wyrwac

Na miejscu SEATa bym sie mocno zastanawiał, czy brać się za taką robotę.

Jaki interes ma warsztat, żeby się użerać z LD czy innym L4? Zadaniem warsztatu jest naprawa pojazdu: w zleconym zakresie, albo w zakresie który warsztat uzna za konieczne, jeżeli zleceniodawca daje "wolną rękę". Ale mocno bym sie zastanawiał, czy chciałbym jako warsztat wykonać pracę i się boksować z kimś, kto mi ma zapłacić.

> Na miejscu SEATa bym sie mocno zastanawiał, czy brać się za taką robotę.

dla ASO naprawa bezgotowkowa to piekna rzecz,

sprzedaja wszystko w cenach z cennika

> Jaki interes ma warsztat, żeby się użerać z LD czy innym L4?

jw.

> Zadaniem warsztatu jest naprawa

> pojazdu: w zleconym zakresie, albo w zakresie który warsztat uzna za konieczne, jeżeli

> zleceniodawca daje "wolną rękę".

naprawy powypadkowe tak nie wygladaja

rzeczoznawca ocenia czesci do wymiany i naprawy

jesli wychodzi cos wiecej to znowu wzywa sie rzeczoznawce

> Ale mocno bym sie zastanawiał, czy chciałbym jako warsztat

> wykonać pracę i się boksować z kimś, kto mi ma zapłacić.

biora za to niezla kaske