Elo

Dostalem dosyc interesujaca (nie powiem, ze dobra, nie powiem ze zla - interesujaca) oferte na auto z topicu. Niestety, nie mialem przyjemnosci latac takim autem (jazda probna ewentualnie w przyszlym tygodniu), ale ciekawia mnie koszty eksploatacji (akurat nie chodzi o spalanie, to sie domyslam). Z tego co wiem jest tam FAP i ten "gadzet" jest zasilany dodatkowo jakims plynem (pewnie jakis roztwor mocznika jak w ciezarowkach ? ad-blue sie to chyba nazywa), co ile sie ten plyn uzupelnia i jaki jest tego koszt ? Nastepna sprawa to dwumasowe kolo zamachowe - jaka jest zywotnosc ? Auto nie powala osiagami (wrecz jest wolne, ale akceptuje to), niemniej licze na to, ze z racji silnika doladowanego bedzie sie w miare zgrabnie zbieralo przy wyprzedzaniu - jak bardzo sie myle (jezdzilem Fordem S-max 1.8TDCI 125KM - czy to bedzie wolniejsze i bardziej ospale czy porownywalnie ?) ? Ostatnia kwestia to pytanie co tam sie psuje - wytryskiwacze, jakies elementy zawieszenia, elektryka ?

> Elo

1.6 w tak duzej budzie sie nadawalo to spokojnego toczenia sie. Demonem predkosci nie bedzie.

Do FAP plyn Eloys na bazie mocznika jak slusznie podejrzewasz...

Jezdzi zwykle C4 Picasso nie grand u nas i mialo jakies problemy z tylnymi hamulcami objawiajace sie piszczeniem w trakcie jazdy i znikajace samoczynnie

3 lata bezproblemowej eksploatacji...

pozdr.

M.

> Do FAP plyn Eloys na bazie mocznika jak slusznie podejrzewasz...

Orientujesz sie moze co ile kkm lub lat sie ten plyn uzupelnia i ile ta przyjemnosc kosztuje ? Nie chcialbym sie zdziwic, ze paliwa spala malo, ale ten plyn kosztuje jakby byl z dodatkiem zlota

> Orientujesz sie moze co ile kkm lub lat sie ten plyn uzupelnia i ile ta przyjemnosc kosztuje ? Nie

> chcialbym sie zdziwic, ze paliwa spala malo, ale ten plyn kosztuje jakby byl z dodatkiem zlota

Ty się lepiej zapytaj co ile kkm się ten filtr wymienia i ile to kosztuje bo się możesz zdziwić

> Ty się lepiej zapytaj co ile kkm się ten filtr wymienia i ile to kosztuje bo się możesz zdziwić

Skoro wiesz to napisz.

> Skoro wiesz to napisz.

Nie mam pojęcia jak to wygląda w cytrynie ale w peżocie przy 120 kkm i coś chyba mówili że koło 2000 zł ale sumy akurat dobrze nie pamiętam

> Nie mam pojęcia jak to wygląda w cytrynie ale w peżocie przy 120 kkm i coś chyba mówili że koło

> 2000 zł ale sumy akurat dobrze nie pamiętam

Tak, nie ma to jak wiarygodna opinia

> Tak, nie ma to jak wiarygodna opinia

Podjedz zapytaj żeby nie było jak z rabatem na skodę

> Podjedz zapytaj

Bylem, pytalem, teraz chcialem uslyszec od osoby, ktora ten plyn dolewala lub zmieniala FAP, ale nie chcialem uslyszec plotek.

> żeby nie było jak z rabatem na skodę

Z rabatem na Skode jest ok, juz wynegocjowany calkiem fajny i prawie zamowilem, ale tknelo mnie pojsc do Citroena i tamta oferta jest konkurencyjna. Cytryna ma pare mankamentow - m.in. dychawiczny silnik, ale...

> Bylem, pytalem, teraz chcialem uslyszec od osoby, ktora ten plyn dolewala lub zmieniala FAP, ale

> nie chcialem uslyszec plotek.

Skoro wiesz to po pytasz a tak wogóle to zadaj to pytanie na forum onetu myślę że się wszystkiego dowiesz bez plotek

> Z rabatem na Skode jest ok, juz wynegocjowany calkiem fajny i prawie zamowilem, ale tknelo mnie

> pojsc do Citroena i tamta oferta jest konkurencyjna. Cytryna ma pare mankamentow - m.in.

> dychawiczny silnik, ale...

Pochwal się tą ofertą równie dobra jak na skodę

> Skoro wiesz to po pytasz

Pytam, bo informacje od sprzedawcow nie zawsze sa zgodne z faktycznymi cenami.

> a tak wogóle to zadaj to pytanie na forum onetu myślę że się wszystkiego

> dowiesz bez plotek

Liczylem na powazna odpowiedz, a nie na plotki, ale skoro Ty wszedles w watek to trudno sie mowi.

> Pochwal się tą ofertą równie dobra jak na skodę

Jest dobra

> Pytam, bo informacje od sprzedawcow nie zawsze sa zgodne z faktycznymi cenami.

Zapytaj w serwisie

> Liczylem na powazna odpowiedz, a nie na plotki, ale skoro Ty wszedles w watek to trudno sie mowi.

Masz przycisk ingnoruj

> Jest dobra

Pewnie równie szybka jak lanos 1,4

> Zapytaj w serwisie

> Masz przycisk ingnoruj

> Pewnie równie szybka jak lanos 1,4

Widze, ze lubisz sobie nabijac licznik nic nie wnoszacymi postami - milej zabawy

> Widze, ze lubisz sobie nabijac licznik nic nie wnoszacymi postami - milej zabawy

dobrze że twoje posty dużo wnoszą panie wszystkowiedzący

Quote:

---

*** Ten użytkownik jest przez ciebie ignorowany ***

---

Milej zabawy trollu

> Quote:

> *** Ten użytkownik jest przez ciebie ignorowany ***

> Milej zabawy trollu

Aleś poszedł po bandzie

> Tak, nie ma to jak wiarygodna opinia

konkretnie to rzad wielkosci kolega Ci podal a w zaleznosci od sposobu eksploatacji pojazdu czyli czy jazda miejska czy poza to od 80-150 kkm... dokladnie powiedza Ci kolesie z klubu cytrynki lub peugeota oba fora mozesz przejrzec bez logowania sie.

pozdr.

M.

> konkretnie to rzad wielkosci kolega Ci podal a w zaleznosci od sposobu eksploatacji pojazdu czyli

> czy jazda miejska czy poza to od 80-150 kkm... dokladnie powiedza Ci kolesie z klubu cytrynki

> lub peugeota oba fora mozesz przejrzec bez logowania sie.

> pozdr.

> M.

Z debilem to nie ma co dyskutować jeśli dla niego informacja uzyskana w ASO nie jest wiarygodna i nie dociera, że żywotność filtra zależy od eksploatacji.

> konkretnie to rzad wielkosci kolega Ci podal

Forma wypowiedzi "kolegi" wskazywala, ze jego wiedza jest raczej bardzo marna w tym temacie.

> a w zaleznosci od sposobu eksploatacji pojazdu

Jasne

> czyli

> czy jazda miejska czy poza to od 80-150 kkm... dokladnie powiedza Ci kolesie z klubu cytrynki

> lub peugeota oba fora mozesz przejrzec bez logowania sie.

ok, ale piszesz teraz o wymianie calego FAP'a ? Z lektury forum cytryny wynika, ze jednak co jakis czas dolewa sie tego plynu - jak to wyglada z tymi dolewkami ? Gosc w ASO twierdzil, ze okolo 120kkm i trzeba dolac - spoko, ale jak to sie ma zatem do wymiany FAP'a przy 80-150kkm (o ile dobrze Cie zrozumialem) ?

Jezdzilem tym przez 2 miesiace. IMO dosc przyjemne auto, wbrew pozorom mniejsze od np. Vectry.

W srodku wygodnie, ale nie uswiadczysz jak w Xsarze Picasso normalnych siedzen z tylu. Ostatni rzad siedzen dodatkowych tylko dla znienawidzonego tescia i tesciowej - twardo, malo miejsca, kombinacje, zeby usiasc w tych fotelach .

Ja bylem dosc zadowolony zarowno z ekonomiki, jak i elastycznosci. Auto ladnie toczylo sie na IV przy 50km/h, na autostradzie ladnie sie zbieralo do jazdy - ogolnie mi pasowalo.

Co mi nie pasowalo - auto mialo 6kkm i spro juz w nim skrzypialo. Przednie schowki w podszybki na tenm przyklad. dodatkowo wykonczenie chromami w podszybki to pomylka - troche slonca i masz palno zajaczkow w aucie w najlepszym wypadku, w najgorszym - oslepia cie toto.

Wkurzala kierownica, ktora moze polamac palce. Wkurzala mnie duza przednia szyba, ale na szczescie to sie dalo zaslonic. Bylo tam pare jeszcze rzeczy, ktorych nie pamietam, ale nie podobaly mi sie i przez nie bym tego auta nie kupil. Szczerze mowiac majac wybor - C4GP czy Fiat Croma, bralbym to drugie

> W srodku wygodnie, ale nie uswiadczysz jak w Xsarze Picasso normalnych siedzen z tylu. Ostatni rzad

> siedzen dodatkowych tylko dla znienawidzonego tescia i tesciowej - twardo, malo miejsca,

> kombinacje, zeby usiasc w tych fotelach .

Ogladalem wersje 7-osobowa, ale u mnie bedzie to uzywane jako 5 osobowka - za to podoba mi sie bagaznik, dosyc ustawny i spory (litrazowo niby szalu nie robi, ale pomierzylem co mnie interesuje i jest ok). Najchetniej to bym wzial 5 osobowa, ale "promocja" jest na to co akurat maja - czyli 7-os.

> Ja bylem dosc zadowolony zarowno z ekonomiki, jak i elastycznosci. Auto ladnie toczylo sie na IV

> przy 50km/h, na autostradzie ladnie sie zbieralo do jazdy - ogolnie mi pasowalo.

Pojezdze w przyszlym tygodniu, a jak wygladala sprawa przyspieszania od powiedzmy okolo 90km/h do 130km/h ? Takie "typowe" wyprzedzanie ? Wloklo sie czy szedl sprawnie ? Jakbys mogl np. porownac do Focusa 1.8 (zdaje sie, ze obaj mielismy ten sam silnik).

> Co mi nie pasowalo - auto mialo 6kkm i spro juz w nim skrzypialo.

To chyba taki "urok" francuskich aut, w Lagunie tez niektore elementy skrzypia i przestaja jak sie kabina nagrzeje do 20-22*C.

> Szczerze mowiac majac wybor - C4GP czy Fiat Croma,

> bralbym to drugie

Croma odpadla - "naczelny esteta" nie byl zachwycony wygladem auta W gre wchodzi jeszcze Octavia II (1.4TSI) i Focus II(16. Ti-VCT).

> Ogladalem wersje 7-osobowa, ale u mnie bedzie to uzywane jako 5 osobowka - za to podoba mi sie

> bagaznik, dosyc ustawny i spory (litrazowo niby szalu nie robi, ale pomierzylem co mnie

> interesuje i jest ok). Najchetniej to bym wzial 5 osobowa, ale "promocja" jest na to co akurat

> maja - czyli 7-os.

Bagaznik na plus - ale w mojej wersji np. rolety nie bylo

> Pojezdze w przyszlym tygodniu, a jak wygladala sprawa przyspieszania od powiedzmy okolo 90km/h do

> 130km/h ? Takie "typowe" wyprzedzanie ? Wloklo sie czy szedl sprawnie ? Jakbys mogl np.

> porownac do Focusa 1.8 (zdaje sie, ze obaj mielismy ten sam silnik).

Ja bylem zadowolony. Jezdzilo mi sie tym duzo lepiej niz XP 2.0HDi 90KM - inne przelozenia, inna kultura pracy. Nie pamietam, zebym jakos duzo wyprzedzal na normalnej drodze, ale na autostradzie auto przemieszczalo sie sprawnie i raczej zawalidroga nie bylem. To co mi bardzo pasowalo, to ogranicznik predkosci - brakuje mi tego.

> To chyba taki "urok" francuskich aut, w Lagunie tez niektore elementy skrzypia i przestaja jak sie

> kabina nagrzeje do 20-22*C.

Byc moze, ale mnie to wkurzalo w sumie nowym aucie . Wkurzalo mnie jeszcze takie cos, ze kierownica w srodkowej pozycji miala taki lekki opor. Normalnie nie przeszkadzalo to, ale mialem w okolicy zakret o duzym promieniu, gdzie ta kierownice tyciu, tyciu sie skrecalo - i niestety byla walka, zeby ten opor po sordku przezwyciezyc .

Dosc dobrze dzialal automatyczny hamulec - w porownaniu z Insignia - dzialal super .

> Croma odpadla - "naczelny esteta" nie byl zachwycony wygladem auta W gre wchodzi jeszcze Octavia

> II (1.4TSI) i Focus II(16. Ti-VCT).

Bier C4GP - ani Foka, ani Octa w kombi nie dorownaja C4GP .

> Bier C4GP - ani Foka, ani Octa w kombi nie dorownaja C4GP .

Pakownoscia to na 100% nie, ale wzgledy ekonomiczne musze dokladnie przekalkulowac (w Skodzie dali mi naprawde dobra oferte na kredyt i ubezpieczenie, do tego osiagi jednak sporo lepsze, ale pozyjemy-zobaczymy).

> Pakownoscia to na 100% nie, ale wzgledy ekonomiczne musze dokladnie przekalkulowac (w Skodzie dali

> mi naprawde dobra oferte na kredyt i ubezpieczenie, do tego osiagi jednak sporo lepsze, ale

> pozyjemy-zobaczymy).

dzentelmeny o piniondzach nie gadajo

> Jezdzi zwykle C4 Picasso nie grand u nas i mialo jakies problemy z tylnymi hamulcami objawiajace

> sie piszczeniem w trakcie jazdy i znikajace samoczynnie

Mam małe pytanko do tego mam to samo, Czy może rozwiązali ten problem ?

płyn eolys, koszt około 250zł za litr. producent przewiduje zużycie na poziomie 5l na 80kkm.

pamiętać tylko trzeba aby tankować auto zawsze do pełna, bo ponoć przy każdym tankowaniu dawkowana jest taka sama ilość tego płynu do baku zbiornika. nie ma znaczenia czy zatankujesz za 50zł czy pod korek. zawsze doleje tyle samo. więc jak się jeżdzi na dolewkach to płyn szybciej się skończy.

> Tak, nie ma to jak wiarygodna opinia

Bardziej wiarygodna

Nie jest tak żle z tym filtrem

Pojawił się ostatnio w ofercie Citroena silnik 2.0 Hdi 150km. czy są już jakieś opinie na temat tej maszyny wpakowanej do C4 Picasso ?

Nikt jeszcze nie testował tego silnika ?

Przecież to ten sam 2.0 HDI,który montowali do tej pory,tylko z większą mocą.

> Przecież to ten sam 2.0 HDI,który montowali do tej pory,tylko z większą mocą.

G... prawda.

A coś więcej informacji??

> A coś więcej informacji??

To jest silnik z rodziny DW10C, tak wiele w nim zmieniono wzgledem poprzednika, ze wlasciwie latwiej napisac, ze to nowa jednostka. Wystepuje w dwoch wersjach mocy, 150 KM i 163 KM.