Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Airbag pasażera.

Featured Replies

Napisano

Na jakiej zasadzie działa wyłącznik prawej poduszki? Czy w BBMach jest w ogóle wyłącznik, czy jak przywalę jadąc sam, to wystrzelą obydwie?

Napisano

> Na jakiej zasadzie działa wyłącznik prawej poduszki?

Zamyka/otwiera obwód dzięki czemu centralka wie, że ma nie strzelać prawą poduszką.

> Czy w BBMach jest w ogóle wyłącznik,

Nie.

> czy jak

> przywalę jadąc sam, to wystrzelą obydwie?

Jeśli mata sprawna to teoretycznie nie, w praktyce nie wiem.

Pozdrawiam BAS

Napisano

> Na jakiej zasadzie działa wyłącznik prawej poduszki?

Na tej samej co "emulatory" obecności poduszki oslabiony.gif - chyba nie muszę pisać nic więcej ...

> Czy w BBMach jest w ogóle wyłącznik, czy jak

Nie , ale można go dorobić ok.gif

> przywalę jadąc sam, to wystrzelą obydwie?

Jeśli nie masz czujnika obecności pasażera , to tak .

Napisano

> Na tej samej co "emulatory" obecności poduszki - chyba nie muszę pisać nic więcej ...

> Nie , ale można go dorobić

I trzeba nad tym dorobieniem trochę pomyśleć a nie tylko przerwać obwód bo błąd wyskoczy.

Napisano

> I trzeba nad tym dorobieniem trochę pomyśleć a nie tylko przerwać obwód bo błąd wyskoczy.

Trzeba by przerwać obwód tak, żeby pojawił się opór bodaj 2 Ohm(albo 2kOhm), tam gdzie to przewidziano fabrycznie odbywa się to na ciut innej zasadzie(przez zamknięcie/otwarcie obwodu ECU jest informowane, że ma nie strzelać...).

Pozdrawiam BAS

Napisano
  • Autor

Źle zadałem pytanie. Wiem, że nie ma wyłącznika, wiem jak elektrycznie to działa, ale co odpowiada za informację o obecności pasażera? Nie wierzę, że producent dając drugi airbag, każe mu strzelać, gdy nie ma pasażera.

Napisano

> Źle zadałem pytanie. Wiem, że nie ma wyłącznika, wiem jak elektrycznie to działa, ale co odpowiada

> za informację o obecności pasażera?

Mata w siedzeniu pasażera.

>Nie wierzę, że producent dając drugi airbag, każe mu

> strzelać, gdy nie ma pasażera.

Bardziej chyba chodzi o boczną poduszkę, bo nie obciążony fotel, mogłaby przemieścić. Zaznaczam ,że jest to tylko moja teoria.

Napisano

> Źle zadałem pytanie. Wiem, że nie ma wyłącznika, wiem jak elektrycznie to działa, ale co odpowiada

> za informację o obecności pasażera? Nie wierzę, że producent dając drugi airbag, każe mu

> strzelać, gdy nie ma pasażera.

W stilo po FL nie ma maty i strzelają obie nawet jak jedzie tylko kierowca.

Do tego w stilo jest Multi-stage czyli poduszki czołowe mają po 2 naboje, przy słabym bum strzela 1 nabój na poduszkę a przy mocnym bum strzelają 2 naboje na poduszkę.

Pozdrawiam BAS

ps. Zdaje się, że w pandzie też nie ma maty i strzelają obie.

Napisano
  • Autor

> Mata w siedzeniu pasażera.

Dlaczego w takim razie nie mam w siedzeniu żadnej maty?

Napisano

> Dlaczego w takim razie nie mam w siedzeniu żadnej maty?

Bo padła i poprzedni właściciel zastąpił ją emulatorem.

Pozdrawiam BAS

Napisano
  • Autor

> Bo padła i poprzedni właściciel zastąpił ją emulatorem.

> Pozdrawiam BAS

A jak wytłumaczysz, że z fotela nie wystaje żaden przewód?

Napisano

> A jak wytłumaczysz, że z fotela nie wystaje żaden przewód?

Wyjęta mata/obcięte przewody?

Pozdrawiam BAS

Napisano
  • Autor

> Wyjęta mata/obcięte przewody?

> Pozdrawiam BAS

A gdzie przewody z podłogi?

Wyjmowałem fotel, ponieważ robiłem dodatkowe wygłuszenie nadwozia. Żadnych przewodów nie było, w fotelu nie ma śladów po jakimś kombinowaniu, sam fotel oryginalny ze stycznia 97r (auto zjechało z taśmy 20.01.97). Auto w moich rękach od 73 kkm, jeden właściciel przede mną i to jeszcze na zachodzie, nie sądzę, żeby tam coś kombinowali. Dlatego pytam, skąd centralka wie, że pasażer jest, albo go nie ma? Do zwijacza pasa idą przewody w żółtej koszulce, na pewno od napinacza pirotechnicznego, ale może tam też jest czujnik?

Napisano

> A jak wytłumaczysz, że z fotela nie wystaje żaden przewód?

Tym, że nie ma logiki w centralce i wali wszystkim co ma podpięte...

Napisano

> Wyjęta mata/obcięte przewody?

> Pozdrawiam BAS

może być prosta wersja układu srs bez czujnika obecności pasażera...

Napisano

> może być prosta wersja układu srs bez czujnika obecności pasażera...

Możliwe.

Pozdrawiam BAS

Napisano

> Nie wierzę, że producent dając drugi airbag, każe mu

> strzelać, gdy nie ma pasażera.

Czujnik obecności pasażera pojawił się AFAIR dopiero po lifcie. W przedliftowych walą obie na raz, tak niestety było u mnie i bedzie u ciebi bo masz '97.

Napisano

> Dlaczego w takim razie nie mam w siedzeniu żadnej maty?

proste...przed fl (98rok) nie dawali mat.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.