Ciekawe, ciekawe...

Quote:

---

Zgoda na udział w rajdach jest kluczowa na obecnym etapie kariery Roberta Kubicy. Za czasów BMW Polak nie miał takiej możliwości. Po przejściu do Renault już wystartował w kliku rajdach, a w ten weekend bierze udział w Rallye du Var.

- Kimi to Kimi – powiedział menadżer Kubicy – Daniele Morelli. – Być może dla Kubicy łatwiej jest uczyć się w mniejszym samochodzie. Robert ma tylko 25 lat i przynajmniej przez 7 lub 8 lat będzie jeździł w czołówce F1. Pewne jest to, że, kiedy będzie chciał się zająć rajdami w pełnym wymiarze, zrobi to poprawnie.

- Z BMW to było niemożliwe. Williams pozwala na starty w rajdach, ale McLaren, Red Bull, Ferrari czy Mercedes nie wyrażają zgody– ujawnił Morelli.

- Chcę być w F1 przez kilka lat, ale kiedy to się skończy, chciałbym zaspokoić moją pasję do rajdów – jedynie dla przyjemności, w tym samym duchu co obecnie – powiedział Robert Kubica.

autoklub.pl

---

Wyjście awaryjne

> Wyjście awaryjne

Bardziej profesjonalne podejście - robi sobie trening przed poważniejszymi występami

> Bardziej profesjonalne podejście - robi sobie trening przed poważniejszymi występami

Tyle, że większość teamów nie zgadza się na udziały w rajdach, a Robert chce z tego zrobić warunek ...

> Tyle, że większość teamów nie zgadza się na udziały w rajdach, a Robert chce z tego zrobić warunek

> ...

Czołowe teamy nie chcą - w sumie nie ma się specjalnie co dziwić bo rajdy akurat należą do jednych z najbardziej niebezpiecznych odmian motosportu (mój ojciec który notabene zaraził mnie dawno temu F1 uważa, że wręcz są głupie i mają charakter typu proszenie się o nieszczęście).

Czy to jest powód do zmartwień? Przecież i tak nigdzie się Robert nie wybiera a jeśli zmieni stajnie to już kwestia priorytetów. Sam otwarcie mówi, że w F1 chce być jeszcze kilka lat i to jest dla niego najważniejsze....

Dobry Ten Kubyca

> Czołowe teamy nie chcą - w sumie nie ma się specjalnie co dziwić bo rajdy akurat należą do jednych

> z najbardziej niebezpiecznych odmian motosportu (mój ojciec który notabene zaraził mnie dawno

> temu F1 uważa, że wręcz są głupie i mają charakter typu proszenie się o nieszczęście).

> Czy to jest powód do zmartwień? Przecież i tak nigdzie się Robert nie wybiera a jeśli zmieni

> stajnie to już kwestia priorytetów. Sam otwarcie mówi, że w F1 chce być jeszcze kilka lat i to

> jest dla niego najważniejsze....

No i jest w Renault na kolejny sezon, ale nie wiadomo jeszcze z kim

fia-opublikowala-oficjalna-liste-startowa

> No i jest w Renault na kolejny sezon, ale nie wiadomo jeszcze z kim

> fia-opublikowala-oficjalna-liste-startowa

A Hajtfeld znowu będzie opony testował??

> A Hajtfeld znowu będzie opony testował??

Lista jeszcze nie zamknięta więc jeszcze nie wiadomo.

OnBoard

> OnBoard

W innych filmach tego gościa widać jak Robert używa kanału F w bolidzie. Zauważyłem, że ma inną lewą rękawiczkę, pokrytą prawdopodobnie gumą na nadgarstku, przez co łatwiej zatkać "dziurę" w kokpicie. Na onboard z GP Singapuru w końcówce filmu widać, jak walcząc z Sutilem przy wyprzedzaniu nie puścił "dziury" i trzymał fajerę jedną ręką.

Na tym filmie widać.

> OnBoard

a to pierwszy SS z Rallye du Var

> W innych filmach tego gościa widać jak Robert używa kanału F w bolidzie. Zauważyłem, że ma inną

> lewą rękawiczkę, pokrytą prawdopodobnie gumą na nadgarstku, przez co łatwiej zatkać "dziurę" w

> kokpicie. Na onboard z GP Singapuru w końcówce filmu widać, jak walcząc z Sutilem przy

> wyprzedzaniu nie puścił "dziury" i trzymał fajerę jedną ręką.

> Na tym filmie widać.

co to ten kanał F?

> co to ten kanał F?

Wygasza docisk tylnego skrzydła, by zwiększyć prędkość na prostych

> co to ten kanał F?

http://www.f1.v10.pl/Jak,dziala,kanal,F,McLarena,41385.html

> co to ten kanał F?

To już przeszłość - w przyszłym sezonie go nie będzie