Narazie "tfutfu" żadna się nie przepaliła, ale wolę się przygotować na tę okoliczność. I tutaj zaczynają się schody. Croma z 2009 roku ma soczewkę w reflektorze. I jak udało mi się ustalić, siedzi w niej żarówka H7. W instrukcji mam napisane H1 (błąd, a może ja się pomyliłem). Jedynym producentem, który pisze na opakowaniu, że żarówka H7 przeznaczona jest do reflektorów soczewkowych jest Philips, żarówka wtedy nazywa się H7s. Nie ukrywam, że jestem zadowolony z Osram NightBreaker'ów w Stilo, ale Osram nic na temat reflektorów soczewkowych nie pisze.

I teraz sedno sprawy:

1) H7, czy H1?

2) H7s, czy H7 "zwykłe"?

3) Coś nowego i sprawdzonego pojawiło się na żarówkowym rynku, jakościowo i trwołościowo podobne do NightBreakerów z plusem?

4) Optycznie wydaje się, że jest o wiele więcej miejsca na rękę w porównaniu z Stilo, ale przerabiał ktoś już temat wymiany żarówki? Dużo słów niecenzuralnych może paść?

Rozbawiło mnie zdanie z instrukcji dotyczące wymiany żarówki w światłach przeciwmgłowych: udaj się do ASO. To trzeba zderzak demontować, czy inne ciekawostki producent przewidział?

> 3) Coś nowego i sprawdzonego pojawiło się na żarówkowym rynku, jakościowo i trwołościowo podobne do

> NightBreakerów z plusem?

Właśnie mam takie i testuje od kilku dni .... nie wiem co w soczewkach jest

Ale w Cromie wymieniam żarówki bez problemu.... to nie Stilo tej przed liftem

> Ale w Cromie wymieniam żarówki bez problemu....

Jak to robisz? masz jakiś patent bo mi przy okazji wymiany udaje się wydobyć z siebie całą gromadę niecenzuralnych słów....

Przy wymianie prawej podobno można zdemontować obudowę filtra powietrza ale nie umaiłem tego zrobić

> Jak to robisz? masz jakiś patent bo mi przy okazji wymiany udaje się wydobyć z siebie całą gromadę

> niecenzuralnych słów....

Stilo mnie już uodporniło..... teraz kazdy inne auto to luzik

> Przy wymianie prawej podobno można zdemontować obudowę filtra powietrza ale nie umaiłem tego zrobić

Przy lewej zdejmuje tylko ten wlew do płynu - wyciąga się do góry cały lejek i jest piekny dostęp... UWAGA tylko aby żarówka nie wpadła dośrodka zbiorniczka lub jakaś spinka

Przy prawej bez problemu odkręcam kapselek i wymieniam żarówkę pozycyjną H-7 - nic z filtrem nie robie a mam dłonie jak łopaty a miejsca jest wsam raz...

Dotyczy się tylko pozycji - innych z przodu jeszcze nie wymieniałem więc jeszcze nie wiem

> Przy lewej zdejmuje tylko ten wlew do płynu - wyciąga się do góry cały lejek i jest piekny

> dostęp... UWAGA tylko aby żarówka nie wpadła dośrodka zbiorniczka lub jakaś spinka

> Przy prawej bez problemu odkręcam kapselek i wymieniam żarówkę pozycyjną H-7 - nic z filtrem nie

> robie a mam dłonie jak łopaty a miejsca jest wsam raz...

> Dotyczy się tylko pozycji - innych z przodu jeszcze nie wymieniałem więc jeszcze nie wiem

Ooooo wlasie sie zastanawialem jak sie tam dostac. Rozumiem ze mam ten lejek do gory pociagnac i wyjdzie tak ?

> Ooooo wlasie sie zastanawialem jak sie tam dostac. Rozumiem ze mam ten lejek do gory pociagnac i

> wyjdzie tak ?

Dokładnie ... ale najpierw delikatnie odczep u góry ten plastyk koło korka wlewu od ramy auta

ja tez sie zdziwilem jak kupilm h7 a tu

okazalo sie ze mam h1.

No i 60 dych poszlo ... na prezent dla taty.

Ja mam " na dole i u góry" H1.

mam srednio grubą łapę wiec spokojnie wymiana 2 zarowek - 10 minut.

Z tym ze wszystko na wyczucie - bez problemu.

Jedyne na czym sie zlapalem to lekko luzny docisk zarowki.

Mam Osramy ( jakieś tam0 silvery.

Na razie nie narzekam - ok 15 tys , pol roku jazdy

A mowia ze sie w 3 miesiace wypalają

> ja tez sie zdziwilem jak kupilm h7 a tu

Rzeczywiście są H1 Może nawet i lepiej... Tańsze są

Czyli reasumując:

Przed liftem: H7

Po lifcie: H1

dziś spaliła mi się prawa żarówka świateł mijania w cromie przed fl zwykły reflektor

w związku z tym że produktów jest od groma macie może jakieś typy - kompromis między jasnym światłem a dłuższym działaniem:)

i pytanko czy przy spaleniu żarówki nie powinien mi się pokazać jakiś komunikat

> dziś spaliła mi się prawa żarówka świateł mijania w cromie przed fl zwykły reflektor

Nie sygnalizuje spalenia - jest tylko info o spalonej postojowej...

Co do H-7 to nie sa żywotne.... to nawet producenci przyznają.... ja cały czas stosuj Osram + 90% o ile pamięntam to w Stilo Hella long life paliły się najdłużej

ok dzięki już myślałem że coś mam z kompem nie tak:) co do h7 to wiem że nie są bardzo żywotne ale parę razy trafiłem na takie co padały po miesiącu m.in. słynne philips powernight:)

przyznaję się bez bicia dziś pierwszy raz poległem w samochodzie przy wymianie żarówek świateł mijania:)

dekielek udało się odkręcić, dalej poszła kostka i zaczął się problem - jak wyjąć spaloną żarówkę wiem że trzeba odciągnąć sprężynkę, ale z racji że tam nic nie widać zupełnie nie wiem jak to zrobić i jak ewentualnie założyć ją z powrotem...

królestwo za patent na to ustrojstwo

> i pytanko czy przy spaleniu żarówki nie powinien mi się pokazać jakiś komunikat

Mam już pierwsze doświadczenia. Jak była spalona żarówka oświetlenia tablicy rej. to świeciło mi na desce, że mam sprawdzić, i do tego cały czas paliła się kontrolka żółta w kształcie słoneczka. Nawet kiedy wsadziłem z braku właściwej żarówki inną o mniejszej mocy to komunikat nie znikał. Zgasło jak założyłem dokładnie taką jak w instrukcji (10W)

...ale moje zdziwienie było wielkie, kiedy ostatnio zwrócono mi uwagę na spalona żarówkę świateł mijania ... a komunikatu na desce zero.

Przy okazji. mam w każdym z reflektorów jedną H7 i jedną H1 oraz p.mgielne H1.

> przyznaję się bez bicia dziś pierwszy raz poległem

Dla mnie po tym czego doświadczałem w Stilo to Crome z zamkniętymi oczami załatwiam....

Najlepiej weź lusterko i sobie popatrz...

Po zdjęciu kostki masz sprężynkę... na dole ma zawias a u góry coś w rodzaju 2 zaczepów... zaczepy należy wcisnąć do środka ( w kierunku klosza) i naciskając odgiąć w lewo lewy oraz w prawo prawy zaczep. Żarówka wyjdzie ale uważaj bo musisz zapamiętać gdzie jest wycięcie dolne i tak samo nową założyć.... patrz na kloszu czy równo siedzi .... a następnie w odwrotnej kolejności

Komputer sygnalizuje spalenie wszystkich żarówek poza światłami długimi i mijania... tych żarówek nie obsługuje Body komputer a przekaźniki

ok:) idę próbować.... oby się udało

Edit: 20 min i zrobione:) nie mo to jak dobra porada...dzięki wielkie za wskazówkę