Jako że pogańskim sposobem, używając wymiany gotówki na przedmiot, zdobyłem pojazd nazywający się Palio Weekend, oficjalnie się z Waszym gronem witam.

Wybór padł na Palio z 99; roku, od pierwszego właściciela, z przebiegiem ~165kkm, w wersji HL golas

Spodziewajcie się więc głupich pytań które już padły po 1000kroć, ale nigdy jeszcze z mojej strony .

Auto dostało na dzień dobry komplet oponek zimowych i mam nadzieję że będzie godnie służyło jak na woła roboczego przystało.

Plany to LPG, i jak mnie szlag trafi to wymiana skrzyni na jakaś z normalnymi przełożeniami ;

ps. Swapy sa tu popularne?, może jakieś T albo 1,4 z GP ?

ps2. kolejna rzecz dokupiona to żarówki, te które w ostatnim motorze wygrały jako najbardziej wydajne (H7 oczywiście)

Zdjęć nie mam, właśnie wszedłem do domu więc robić dziś nie zamierzam

Można wpisywać przebiegi

Witaj

~140 kkm

> Witaj

> ~140 kkm

Pierwsze pytanie.

Jak mniej więcej wskazuje Wam wskaźnik temperatury?

Niby sie wnętrze nagrzewa, ale u mnie temp stoi na maks 1/3...chyba za nisko...

> Jak mniej więcej wskazuje Wam wskaźnik temperatury?

witamy!

pokazuje Ci dobrze. sieny/palio tak mają

jaki masz motór?

z seja byłbyś bardziej zadowolony, ale- pozyjemy zobaczymy

u mnie w sienie 157 tys i ciągnie nie żle- na lpg (innej opcji nie widze)

> witamy!

> pokazuje Ci dobrze. sieny/palio tak mają

> jaki masz motór?

Najmniej awaryjny, 1,2 8V

> z seja byłbyś bardziej zadowolony, ale- pozyjemy zobaczymy

Seja czas pożegnać, 10 lat go mam...niech sie kto inny teraz cieszy bezawaryjną pracą

> u mnie w sienie 157 tys i ciągnie nie żle- na lpg (innej opcji nie widze)

No przy dzisiejszej cenie benzyny, tez nei widze opcji.

Tym bardziej że przy prędkości mojej podróżnej już jest około 3500rpm więc na niskie spalanie nie liczę.

ps. Czy pokrętła od regulacji natężenia świecenia deski i wysokości świecenia świateł, są podświetlane?

No to witaj

> Tym bardziej że przy prędkości mojej podróżnej już jest około 3500rpm więc na niskie spalanie nie

> liczę.

To trzeba było wybrać z silnikiem 1,6, wtedy te 3500 obrotów to byłby mały pryszcz.

> ps. Czy pokrętła od regulacji natężenia świecenia deski i wysokości świecenia świateł, są

> podświetlane?

Te akurat pokrętła nie są podświetlane.

dolna kreska to jakies 30 stopnikow bo mi ledwo po jej przekroczeniu przełącza się na gaz, a mam na 40 stopni ustawione. Przy środkowej się włącza wiatrak chłodnicy wieć jakies (90-100)

no powyżej to wiadomo. W trasie jak jeździłem w lecie to było poniżej tej srodkowej, a w korku dochodzi czasem do środkowej, no może 1 mm wyżej.

Fajny wskaźnik jest w ccs bo co 10 stopni wyskalowany, a nie tu jakies kreski

Jaki kolor, bo to najwazniejsze rozróżnienie auta przez kobiety

no mój tez 99 rok ale 106 tysków na łozyskach

> Pierwsze pytanie.

> Jak mniej więcej wskazuje Wam wskaźnik temperatury?

> Niby sie wnętrze nagrzewa, ale u mnie temp stoi na maks 1/3...chyba za nisko...

Dobrze jest, przed środkiem mi wiatrak włancza

> Dobrze jest, przed środkiem mi wiatrak włancza

A jak do baku nalejesz więcej to wentylator tez się włącza?

/Slaw_ek / ctrl + F5 poprawiełem

> Plany to LPG,

jak coś mam sekwencje jeszcze an gwarancji po przelocie 15kkm z BRC do sprzedania tanio

no to gratki jak dla mnie bedziesz bardziej zadowolony niz z seja co do swapow to niestety nieee bardzo, ale mozesz byc prekursorem dla innych

> A jak do baku nalejesz więcej to wentylator tez się włącza?

> /Slaw_ek / ctrl + F5 poprawiełem

Ok, ale zabawnie było

> jak coś mam sekwencje jeszcze an gwarancji po przelocie 15kkm z BRC do sprzedania tanio

Do tego sekwencja?

Komp ZTCW nie obsłuży, on pół sekwencyjnie chyba podaje paliwo. Chociaż może...może

> Do tego sekwencja?

> Komp ZTCW nie obsłuży, on pół sekwencyjnie chyba podaje paliwo. Chociaż może...może

w 1.2 8v nie ma sekwencji ani półsekwencji, sika wszystkimi na raz

> Dobrze jest, przed środkiem mi wiatrak włancza

Tak dokładnie, ale wskaźnik od paliwa mam dziś wyżej

W każdym razie, H7 zakupione, teraz 4x H3 muszę dokupić, zrobić rozrząd, zaworki, oliwe,...no i wysuszyć auto, bo właściciel małe dystanse pokonywał i lekko wilgotno jest w środku, ale 2-3 dni i temat będzie opanowany, wnętrze wyczyszczone, żarówki wymienione i będziemy dawac ognia

Choć juz dziś, na 5tym biegu łapałem poślizg, tak przymroziło u mnie ulice

> w 1.2 8v nie ma sekwencji ani półsekwencji, sika wszystkimi na raz

No. Tak że sekwencyjnego wtrysku LPG nie da się zapodać...dobrze wnioskuję ...

> Jaki kolor, bo to najwazniejsze rozróżnienie auta przez kobiety

Kolor?

A taki wisnia metalic, chyba najpowszechniejszy w tym modelu

> no mój tez 99 rok ale 106 tysków na łozyskach

To się dotarł właśnie

> No. Tak że sekwencyjnego wtrysku LPG nie da się zapodać...dobrze wnioskuję ...

Szwagier ma sekwencję w 1,2.

> Szwagier ma sekwencję w 1,2.

W 8V czy 16V ?

> W 8V czy 16V ?

W Sienach były tylko 1,2 8V

> W Sienach były tylko 1,2 8V

tez mam sekwencje założoną,ale mordowałem się dosyć długo z nią przez monterów partaczy

> tez mam sekwencje założoną,ale mordowałem się dosyć długo z nią przez monterów partaczy

o poszsz... a jak pytałem czy ktoś zakładał sekwencję do 8v to ni chuchu nikt gęby nie otworzył

> W Sienach były tylko 1,2 8V

Ty i @rexio

JAk to jeździ?

Bo komp noPB leje wszystkimi siusiakami na raz, a sekwencja powinna podawać pojedynczo.

> o poszsz... a jak pytałem czy ktoś zakładał sekwencję do 8v to ni chuchu nikt gęby nie otworzył

Szwagier założył całkiem niedawno więc nic ci nie mogłem powiedzieć

Instalację ma Elpigaz. Miał tylko na początku mały problem bo wtryski były za mało wydajne i dopiero po wizycie u gazownika dostał "większe"

ogolnie fajnie sie jeździ. wybralem sekwencje bo balem sie 2 generacji by nie walilo w dolot itp.

mam troche przejsc z ta instalka (landi renzo omegas) ale chyba doszedlem co i jak z nia bylo nie tak, chociaz na wiosne chce przejzec cala wiazke elektryczna jej i silnika. jestem zadowolony, ale bo usłyszy i znow będzie wywalać błędy