> A masz jakąś podstawę prawną na poparcie tej tezy?

Tu akurat jest - ale dalej nie rozumiem, dlaczego poza terenem zabudowanym ma być inaczej, niż na zabudowanym.

Art. 16.

[...]

4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może zajmować więcej niż jednego pasa.

> No i czym, formalnie i prawnie, różni się ten obrazek, od pierwotnego?

Okolicznościami i miejscem zdarzenia.

W pierwszym przypadku kolizja ma miejsce na rondzie przy zmianie pasa z zewnętrznego na wewnętrzny bez ustąpienia pierwszeństwa pojazdowi znajdującemu się na pasie wewnętrznym.

Na tomiast w drugim przypadku kolizja ma miejsce przy zjeżdżaniu z ronda czyli próbie skrętu w prawo z lewego pasa z zajechaniem drogi pojazdowi znajdującemu się na pasie prawym (zewnętrznym na rondzie)

> Tak samo dwa samochody chcą wjechać na ten sam pas ruchu - więc zielony i wcześniej, i tutaj ma

> pierwszeństwo (wjeżdża na ten pas z prawej strony).

Nie wjeżdża tylko kontynuje jazdę prawym pasem. Pojazd czerwony (na pasie wewnętrznym ronda) może kontynuować jazdę swoim pasem dalej po rondzie lub próbować z niego zjechać zmieniając pas na zewnętrzny (prawy) i dalej kontynuować jazdę prawym pasem po skręcie w prawo (zjechaniu z ronda).

Dalej podtrzymujesz, że jak nie masz namalowane na asfalcie to do domu nie trafisz?

> Okolicznościami i miejscem zdarzenia.

Dla mnie to ta sama sytuacja - dwa samochody skręcając w prawo z różnych pasów chcą zająć ten sam pas (gdyby zielony chciał jechać dalej rondem, to byłaby inna sytuacja).

Twierdzę, że ten z prawej strony ma pierwszeństwo przy zmianie pasa.

> Dla mnie to ta sama sytuacja - dwa samochody skręcając w prawo z różnych pasów chcą zająć ten sam

> pas (gdyby zielony chciał jechać dalej rondem, to byłaby inna sytuacja).

> Twierdzę, że ten z prawej strony ma pierwszeństwo przy zmianie pasa.

Mylisz zmiane kierunku jazdy ze zmianą pasa

Ok, nie potrafię Ci tego wytłumaczyć tak, żebyś zrozumiał.

> Nie´stety nie popre, poniewaz musial bym sam obecnie powertowac komentarze prawne, ( bo o nich mowa

> ) a w tej chwili niestety nie mam na to czasu.

> Pozatym nie mozesz cofac jezeli mozliwa jest jazda na wprost / do przodu.

> sorry

Moim zdaniem to nieprawda. PoRD jest w tym zakresie precyzyjne:

Quote:

---

Oddział 5

Wymijanie, omijanie i cofanie

Art. 23. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany:

przy wymijaniu zachować bezpieczny odstęp od wymijanego pojazdu lub uczestnika ruchu, a w razie potrzeby zjechać na prawo i zmniejszyć prędkość lub zatrzymać się;

przy omijaniu zachować bezpieczny odstęp od omijanego pojazdu, uczestnika ruchu lub przeszkody, a w razie potrzeby zmniejszyć prędkość; omijanie pojazdu sygnalizującego zamiar skręcenia w lewo może odbywać się tylko z jego prawej strony;

przy cofaniu ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu i zachować szczególną ostrożność, a w szczególności:

sprawdzić, czy wykonywany manewr nie spowoduje zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia,

upewnić się, czy za pojazdem nie znajduje się przeszkoda; w razie trudności w osobistym upewnieniu się kierujący jest obowiązany zapewnić sobie pomoc innej osoby.

2. Zabrania się cofania pojazdem w tunelu, na moście, wiadukcie, autostradzie lub drodze ekspresowej.

---

mar00ha

> Dla mnie to ta sama sytuacja

Miałem nie komentować Twoich wypowiedzi - ale nie wytrzymałem.

Wolałbym nie spotkać Cię na swojej drodze.

Weź mi jeszcze powiedz tak poza konkursem, bo ciekawy jestem, od kiedy masz prawko i za którym razem zdałeś?

> Weź mi jeszcze powiedz tak poza konkursem, bo ciekawy jestem, od kiedy masz prawko i za którym

> razem zdałeś?

Od 1996 r.

Teoria za pierwszym razem.

"nalatane" jakieś 200 tys. w tym czasie 1 pkt karny (za prędkość).

> w Polsce mamy ruch prawostronny

> może i jest sposób nie mniej to jesteś z jego lewej stony

> sam jestem ciekaw jak by przyjechali co by powiedzieli

Co ma fakt, że jest po lewej stronie na rondzie??

PZDR VEN

> A czytasz posty do końca

> Quote:

> W mojej mieścinie w ostatnim czasie nasiliły się takie hucpy, zwłaszcza na nowych rondach gdzie

> nie namalowano jeszcze lini rozdzielających pasy.

A ile może być pasów na jezdni??

PZDR VEN

ps. moim zdaniem żenujące jest używanie emoty

> Jaki pas

po którym się porusza.

> Owszem

> Ale nie zapomnij że pierwszeństwo ma ten z prawej

Tylko i wyłącznie na skrzyżowaniu równorzędnym, gdy pierwszeństwo jest uregulowane przez znaki poziome i pionowe lub sygnalizacje świetlną, bądź zmieniając pas ruchu ze skrajnego lewego na środkowy musisz ustąpić pierwszeństwa pojazdom po prawej stronie (sama zmiana pasa tego wymaga) jak i pojazdom zmieniającym pas ruchu ze skrajnego prawego na środkowy.

Innych przypadków nie znam.

PZDR VEN

> pojęcie wytrych używane nawet do gradobicia

> weź mi wytłumacz co ma pojęcie ruch prawostronny do zmiany pasa bez ustąpienia pierwszeństwa

> pojazdowi jadącemu tym pasem

> jw

Nie było mowy że na rondzie jest kilka pasów, jak i to że jest wystarczajaco miejsca na dwa nieoznaczone pasy. Ale to już zostało wyjaśnione w innych postach

> że pojazd wjeżdżający na rondo pasem prawym a potem zjeżdżający na pas lewy nie ustąpił

> pierwszeństwa pojazdowi jadącemu pasem lewym

> pas ruchu - każdy z podłużnych pasów jezdni wystarczający do ruchu jednego rzędu pojazdów

> wielośladowych, oznaczony lub nieoznaczony znakami drogowymi

jw

> Co ma fakt, że jest po lewej stronie na rondzie??

> PZDR VEN

tzn że nie stosujemy wolnej amerykanki i trzymamy się prawej strony.

moje uwagi odnosiły się tylko do ronda bez wyznaczonych pasów o stosunkowo małych wymiarach ( reszta już została wyjaśniona w innych postach)

> A ile może być pasów na jezdni??

> PZDR VEN

to nie pytanie do mnie lecz do osoby zajmującej się budowa danej jezdni

> ps. moim zdaniem żenujące jest używanie emoty

to nie używaj

ja brałem cały czas że brak oznakowania pasów i że rondo jest na tyle małe że nie mogą istenić nieoznakowane np. dwa pasy

reszta jak pisałem już wyjaśniona w innych postach

> Tylko i wyłącznie na skrzyżowaniu równorzędnym, gdy pierwszeństwo jest uregulowane przez znaki

> poziome i pionowe lub sygnalizacje świetlną, bądź zmieniając pas ruchu ze skrajnego lewego na

> środkowy musisz ustąpić pierwszeństwa pojazdom po prawej stronie (sama zmiana pasa tego

> wymaga) jak i pojazdom zmieniającym pas ruchu ze skrajnego prawego na środkowy.

> Innych przypadków nie znam.

> PZDR VEN

I znamy ten same przepisy PoRD

> Weź mi jeszcze powiedz tak poza konkursem, bo ciekawy jestem, od kiedy masz prawko i za którym razem zdałeś?

Upraszam o używanie w dyskusji argumentów merytorycznych, a nie personalnych.

mar00ha

> Upraszam o używanie w dyskusji argumentów merytorycznych, a nie personalnych.

> mar00ha

dodałem, że poza konkursem