Jakie cewki są godne polecenia do w/w silnika (oznaczonego BBY) ? Te co mam aktualnie po przebiegu ok. 65 kkm wykazują oznaki zmęczenia (posiadają wybrzuszenia) co ponoć może spowodować przedwczesny zgon i postój na drodze (opinia kącikowicza, który robił małe co nieco przy aucie). Chce zakupic narazie może 1 czy 2 i wozić w bagażniku na wszelki wypadek . Przeglądając allegro widzę różnych producentów i różne ceny. Oczywiście pożądany dobry stosunek jakości do ceny

Nie wiem, czy można wyciągać jakieś wnioski po jednostkowym przypadku, ale...

ponad 3 lata temu, gdy zdechła mi pierwsza cewka założyłem zamiennik BERU (bo tylko taki mogłem kupić "od ręki", a auto było pilnie potrzebne). Przejechał już znacznie więcej kilometrów niż oryginał, który nim zastąpiłem.

> Nie wiem, czy można wyciągać jakieś wnioski po jednostkowym przypadku, ale...

> ponad 3 lata temu, gdy zdechła mi pierwsza cewka założyłem zamiennik BERU (bo tylko taki mogłem

> kupić "od ręki", a auto było pilnie potrzebne). Przejechał już znacznie więcej kilometrów niż

> oryginał, który nim zastąpiłem.

No właśnie mi się obiło o uszy, że BERU nie jest najgorsze , chętnie wysłucham opinii innych

Wymieniałem raz na oryginał, dwa razy na Boscha. Została jedna "fabryczna" Bosch jeździ u mnie dopiero ok 30-40 tyś więc za mało aby wypowiedzieć się nt. wytrzymałości.

> Wymieniałem raz na oryginał, dwa razy na Boscha. Została jedna "fabryczna" Bosch jeździ u mnie

> dopiero ok 30-40 tyś więc za mało aby wypowiedzieć się nt. wytrzymałości.

30-40 kkm to dla mnie ok. 4-5 lat jeżdżenia. Jak na tyle starczy cewka to tragedii nie będzie

żona miała BBY i cewki do sprzedaży 140 000 od nowości oryginały i nic

nie przesadzałbym z zakupami na wyrost.

> żona miała BBY i cewki do sprzedaży 140 000 od nowości oryginały i nic

> nie przesadzałbym z zakupami na wyrost.

jeżdżąc w koło komina nie ma bidy, ale jadąc gdzieś w świat może warto mieć 1 sztukę w zapasie

> jeżdżąc w koło komina nie ma bidy, ale jadąc gdzieś w świat może warto mieć 1 sztukę w zapasie

Warto! Cewki padają bez żadnego uprzedzenia, nagle i definitywnie. Nie znasz dnia ani godziny. Ja wożę (kupiłem zapas po zaliczeniu drugiego "padu") i... od tego czasu nie padła ani jedna.

> żona miała BBY i cewki do sprzedaży 140 000 od nowości oryginały i nic

> nie przesadzałbym z zakupami na wyrost.

Mi jedna padła zaraz po zakupie 1.4 BCA przy przelocie 130 kkm.

Nigdzie na fakturach z serwisu od byłego właściciela nie widziałem wymiany cewki wiec wnioskuje, że od nowości były.

> Mi jedna padła zaraz po zakupie 1.4 BCA przy przelocie 130 kkm.

> Nigdzie na fakturach z serwisu od byłego właściciela nie widziałem wymiany cewki wiec wnioskuje, że

> od nowości były.

moja żona zrobiła w 6 lat 140 000 i nic nie padło jak pisałem

Teraz jeździ tym autem znajomy od roku i też nic nie wymieniał Także wszystko zależy od egzemplarza lub od "realnego" przebiegu

> "realnego" przebiegu

Mam auto z 2002 roku z przebiegiem 113kkm, jestem 1 wł. Pierwsza cewka padła mi przy ok. 70kkm, a następnie dwie w okolicy 80-90kkm. Cewki padają tak jak chcą, Tobie akurat nie padły, czego pewnie wielu zazdrości Nie chce mi się wierzyć, że to zależy od sposobu eksploatacji - nie było by tylu userów z problemami padających cewek.

> Mam auto z 2002 roku z przebiegiem 113kkm, jestem 1 wł. Pierwsza cewka padła mi przy ok. 70kkm, a

> następnie dwie w okolicy 80-90kkm. Cewki padają tak jak chcą, Tobie akurat nie padły, czego

> pewnie wielu zazdrości Nie chce mi się wierzyć, że to zależy od sposobu eksploatacji - nie

> było by tylu userów z problemami padających cewek.

Nic nie pisałem o sposobie eksploatacji

PS

świece (oryginały) wymieniałem co 60 000

> Mi jedna padła zaraz po zakupie 1.4 BCA przy przelocie 130 kkm.

> Nigdzie na fakturach z serwisu od byłego właściciela nie widziałem wymiany cewki wiec wnioskuje, że

> od nowości były.

jakie kupiłeś ?

> jakie kupiłeś ?

Ja kupiłem kupiłem oryginał VW w ASO Skody. Podjechałem w biegu do znajomego, wymienił padniętą i wykasował błąd VAG-iem.

ja mam BBY i padła przy 60kkm czy cos takiego

przy padaczce cewki na poczatku pokazuje sie blad Cylinder #x - migotanie zapłonu

a gdy padnie kompletnie - komp odcina wtrysk na tym cylindrze

mruga check engine auto traci troszke mocy, ale jedzie

gdzies mam nawet filmik na telefonie, jak mruga check i spalanie przy 70km/h jest na poziomie 5l

> Jakie cewki są godne polecenia do w/w silnika (oznaczonego BBY)

a czy te padające cewki to tylko przypadłość tego silnika czy innych też? np BXW

> a czy te padające cewki to tylko przypadłość tego silnika czy innych też? np BXW

nie wiem