Potrzebuje wymienić wkład termostatu, termostat jest w miarę na wierzchu. Takie pytanie, czy jest sens bawić się w odsysanie płynu przez zbiorniczek (wężyk + pompka/strzykawka) czy uda mi się odessać tyle płynu by bez problemu dobrać się do termostatu? Czy niestety trzeba rozpinać węże?

Ewentualnie gdzie, najprościej, bez kanału spuścić płyn tak by się nic nie zmarnowało?

> Ewentualnie gdzie, najprościej, bez kanału spuścić płyn tak by się nic nie zmarnowało?

chyba nie zamierzasz zalewać go tym samym płynem?

no chyba, że był w miarę niedawno wymieniany...

> odessać tyle płynu by bez problemu dobrać się do termostatu? Czy niestety trzeba rozpinać

> węże?

trzeba rozpiąć węże

> Ewentualnie gdzie, najprościej, bez kanału spuścić płyn tak by się nic nie zmarnowało?

zawsze coś się zmarnuje

Musisz znaleźć wąż poniżej termostatu

Może lepiej przy okazji wymienić płyn chłodniczy, drogi nie jest

> chyba nie zamierzasz zalewać go tym samym płynem?

> no chyba, że był w miarę niedawno wymieniany...

Niestety był, jakieś niecałe 2 miesiące temu.

> Ewentualnie gdzie, najprościej, bez kanału spuścić płyn tak by się nic nie zmarnowało?

Ja odpinalem wezyk od nagrzewnicy, dostep z kanalu przy grodzi silnika (o ile sie nie myle uzytkownik Tosh tak doradzal)

Edit: Nie doczytalem ze bez kanalu, ale mozesz zobaczyc czy od gory da rade odpiac wąz od nagrzewnicy malej srednicy weze to i latwiej plyn zlapac.

Edit 2 Przepraszam LELEK

Edit 3 (by lelek) Spoko. Dzięki

> o ile sie nie myle uzytkownik Tosh tak doradzal

A pamiętasz jak użytkownik lelek doradzał aby ciąć cytaty?

Dzięki.

Pozdroofka

wymieniałem 22 grudnia u siebie w z16xe

w aso dokupiłem litr koncentratu, rozrobiłem z wodą detylowaną, uzupełniłem to co wyciekło i jeszcze zostało, także moim zdaniem szkoda zachodu z łapamien płynu

moja rada- zaopatrz się w metalową opaskę zaciskową, bo stara już tak dobrze nie będzie trzymała po zruszeniu węża (chodzi o ten gruby wąż idący z chłodnicy do termostatu)

Jest kranik pod chłodnicą. Zakładasz na króciec wężyk (ważne!), podstawiasz miskę, wężyk do miski, odkręcasz korek na zbiorniczku i kurek pod chłodnicą i zapalasz papierosa. Po wymianie termostatu wlewasz płyn do zbiorniczka. Pozdr.

Ja wpadłem na genialny pomysł mianowicie dźwignąłem przód samochodu jak najwyżej się dało żeby termostat był możliwie jak najbliżej poziomu zbiorniczka wyrównawczego troszku się mimo wszystko wylało ale nie było tego więcej niż 0,5 litra jakąś tam resztkę jeszcze miałem więc dolałem i było ok