zauwżyłem mokrą podłogę pod dywanikiem gumowycm w nogach pasażera z przodu, a ojciec parę dni temu słyszał jakiś dziwny syk spod deski

wydaje mi się, że zawór się czasowo rozszczelnił, ale nie leci tam nic i nie kapie, węże suche

zawór namacałem za plastikową obudową, a przynajmniej dźwignię kiedy ruszałem pokrętłem temperatury

ubytków płynu w układzie nie stwierdziłem

czy można wywalić zawór i polegac na samej klapie temperatury?

> czy można wywalić zawór i polegac na samej klapie temperatury?

nie, to jest całość nowy zawór w sklepie kosztuje tyle co nowa nagrzewnica z zaworem

> zauwżyłem mokrą podłogę pod dywanikiem gumowycm w nogach pasażera z przodu, a ojciec parę dni temu

> słyszał jakiś dziwny syk spod deski

> wydaje mi się, że zawór się czasowo rozszczelnił, ale nie leci tam nic i nie kapie, węże suche

> zawór namacałem za plastikową obudową, a przynajmniej dźwignię kiedy ruszałem pokrętłem temperatury

> ubytków płynu w układzie nie stwierdziłem

> czy można wywalić zawór i polegac na samej klapie temperatury?

tam nie ma klapy od temperatury - jedynie sam zawór steruje temperaturą.

dostęp do niego jest po odkręceniu 3 śrubek od plastikowej osłonki( od jednej dostęp jest nieciekawy - ale da się spokojnie to zrobić).

potem demontujemy pancerz, linkę , dwie śrubki, ściągamy z wężyka i wyjęty.

pozdr

pooglądam co i jak i będę działał, na razie nic nie leci

ile kosztuje taka kompletna nagrzewnica i gdzie?

> pooglądam co i jak i będę działał, na razie nic nie leci

> ile kosztuje taka kompletna nagrzewnica i gdzie?

w październiku płaciłem 85 zł w zwykłym sklepie moto za sam zawór powiedzieli mi 80 zł

ha ha a to dobre

coś mi się kojarzy, że o tym chyba wspominałeś

jak nie urok to sraczka, wszystko na raz, smok pompy, wyciek z zaworu, ból głowy, powodzie w Australii

> ha ha a to dobre

> coś mi się kojarzy, że o tym chyba wspominałeś

nie wiem, kto wymyślił taką politykę sprzedaży

> jak nie urok to sraczka, wszystko na raz, smok pompy, wyciek z zaworu, ból głowy, powodzie w

> Australii

mi dzisiaj dodatkowo altek padł

altek to mi pęka z nadmiaru mocy

Triski mi go sprzedał w dobrym stanie, a jemu się obudowa pencła mam jeszcze swój poprzdni, to się z dwu jeden zrobi

na razie ładuje jak tamta lala hehe

Jak coś to służe pomocą robiłem to nie raz... Zarówno zawór jak i wymiana całej nagrzewnicy czy bloku.

> tam nie ma klapy od temperatury - jedynie sam zawór steruje temperaturą.

Coś takiego, jak było w 125p i poldku ? Nie byłem pewien, ale zacząłem to podejrzewać po szybkości reakcji na ruchy pokrętła temperatury

wymiana calego zespolu nagrzewnicy, razem z wentylatorem zajmuje ok 2godz. (demontaz licznika, kierownicy, calej deski wraz z panelem srodkowym, wymontowanie zespolu nagrzewnicy i montaz w odwrotnej kolejnosci, z 2 przerwami na wizyte w lazience - robilem to przy temp ok -3)

wg serwisówki nie trzeba ściagać dechy, tylko konsolę centralną

dostan sie do bocznych srob z niej

aż 2h... wg mnie godzinka to max

- licznik - 1 minuta

- deska - 10 minut

- konsola - 10 minut

przerwa na łyk wody

- nagrzewnica - 10 minut

złożenie idzie podobnie

Zależy jaki masz zawór, jak na stożku i orignu to dostaniesz raczej tylko w ASO w cenie około 150zł, jeśli masz na płaskie "ucho" to wtedy za jakieś 80zł można dostać nawet oryginał. Ja na wakacjach wymieniałem całość tj. nagrzewnica z zaworem i za komplet Valeo zapłaciłem 107zł.

fenix, zestaw ściągam i zakładam spowrotem poniżej minuty jak chcesz się licytować z czasami

na razie muszę potwiedzić co jest nie halo

dzięki za wskazówki moze do wiosny wytrzyma, to wyjmę wszystko i dam wentylator do elektryka, bo iskrzy i czasami słyszę trzaski w radiu