Mam takie pytanko czy oponki 165/65 R13 wejda mi do cc gdy zawieszenie nie było przerabiane jest na standardowym. Zrobiłem swap na 1,2 i teraz coś szerszego by się zdało.

> Mam takie pytanko czy oponki 165/65 R13 wejda mi do cc gdy zawieszenie nie było przerabiane jest na

> standardowym. Zrobiłem swap na 1,2 i teraz coś szerszego by się zdało.

Bez problemu (jak chcesz to mam takie na sprzedaż) jct. PRIV

> Mam takie pytanko czy oponki 165/65 R13 wejda mi do cc gdy zawieszenie nie było przerabiane jest na

> standardowym. Zrobiłem swap na 1,2 i teraz coś szerszego by się zdało.

Wejdą ale balony z nich ładne będą Ja bym założył 165/55 albo 175/50 i puścił autko troszkę w dół Jakbyś był zainteresowany to mam 165/55 na sprzedaż

> Wejdą ale balony z nich ładne będą Ja bym założył 165/55 albo 175/50 i puścił autko troszkę w dół

> Jakbyś był zainteresowany to mam 165/55 na sprzedaż

Na 165/55 to pewnie troszke twardawy się zrobi a nasze drogi to sami wiecie masakra.

> Na 165/55 to pewnie troszke twardawy się zrobi a nasze drogi to sami wiecie masakra.

Twardym trza być Ogólnie to 3/4 osób na tym forum jeździ na oponach o niskim profilu i szczerze powiem, że nie słyszałem jeszcze narzekań Sam użytkuje takie gumy i jest ok A drogi fakt są lipne ale daje się jakoś radę, nie ma co dramatyzować tylko jeździć No chyba, że nie zależy ci na wyglądzie tylko na lepszym komforcie to jak najbardziej wyższa guma

> Na 165/55 to pewnie troszke twardawy się zrobi a nasze drogi to sami wiecie masakra.

Taka opona to żaden hardkor więc się nie bój tylko zakładaj No i przydałoby się go troszkę obniżyć bo będzie duża dziura między kołem a nadkolem Skoro robiłeś swapa to chyba nie po to, żeby jeździć w kapeluszu na serii zawiasie i balonowych gumach?

> Mam takie pytanko czy oponki 165/65 R13 wejda mi do cc gdy zawieszenie nie było przerabiane jest na

> standardowym. Zrobiłem swap na 1,2 i teraz coś szerszego by się zdało.

U mnie w cc na zawiasie avo (z regulacją twardości) + springi eibacha pro kit -> prawa przednia opona tarła o zbiorniczek od spryskiwacza i zrobiła całkiem sporą dziurę.

Poza tym profil boczny jest za wysoki i opona wygląda jak balon

no, niski zawias jest spoko. Mój kumpel jeździł kiedyś astrą na sprężynach -60. Siedziała fajnie, dobijała na każdym dołku. Namówiłem go na b6 i sprężyny eibach. Samochód poszedł do góry, nie wyglądał już tak "sportowo" ale teraz w zakrętach i po dołach idzie jak szalony Teraz mój kumpel powtarza każdemu "niski zawias to gówno, nie wiem jak mogłem na tym jeździć". Jedyny tegu plus to wygląd

Co do niskiego profilu to zgadzam się z resztą. na profilu 65 komfort większy, ale opona prawie spadła mi z felgi na pierwszym zakręcie postanowiłem wrócić do 50

> Na 165/55 to pewnie troszke twardawy się zrobi a nasze drogi to sami wiecie masakra.

No co ty. 165/55 to jest takie minimum, żeby to jakoś wyglądało i na pewno nie będzie twardo.

Albo 175/50 albo 165/55

Ja niedawno założyłem na jazdę próbną koła z oponami 175/50/13R przy zawieszeniu -40 i wcale twardo nie było. W marcu zmieniam na -70/-50.

> Na 165/55 to pewnie troszke twardawy się zrobi a nasze drogi to sami wiecie masakra.

ja mam na lato 165/55 i jest rewelacja wiec mogę Ci polecic z góry nie masz sie czego bac

> no, niski zawias jest spoko. Mój kumpel jeździł kiedyś astrą na sprężynach -60. Siedziała fajnie,

> dobijała na każdym dołku. Namówiłem go na b6 i sprężyny eibach. Samochód poszedł do góry, nie

> wyglądał już tak "sportowo" ale teraz w zakrętach i po dołach idzie jak szalony Teraz mój

> kumpel powtarza każdemu "niski zawias to gówno, nie wiem jak mogłem na tym jeździć". Jedyny

> tegu plus to wygląd

> Co do niskiego profilu to zgadzam się z resztą. na profilu 65 komfort większy, ale opona prawie

> spadła mi z felgi na pierwszym zakręcie postanowiłem wrócić do 50

-6 to nie jest wcale nisko. Jakby do tego założył porządne amorki to by to grało.

> ja mam na lato 165/55 i jest rewelacja wiec mogę Ci polecic z góry nie masz sie czego bac

Tak, ale post jest o oponach 165/65

> Wejdą ale balony z nich ładne będą Ja bym założył 165/55 albo 175/50 i puścił autko troszkę w dół

> Jakbyś był zainteresowany to mam 165/55 na sprzedaż

jakie

> jakie

pewnie chodzi o 165/65/13

> pewnie chodzi o 165/65/13

jak by chodziło o 165/55/13 to

> jak by chodziło o 165/55/13 to

Właśnie o 165/55r13 panie chodzi Moje GY

> Właśnie o 165/55r13 panie chodzi Moje GY

gdzie co za ila

> gdzie co za ila

Priv

> Priv

albo gg

Siema, miał ktoś opony 165/60 r14 w cc ? Da się na tym jeździć ?

Połowicznie na pytanie odpowiem bo takie opony mam w takim rozmiarze tylko,że w seju.

Jeździ się całkiem ok, nie narzekam.

Siemka!

Może troche odbiegnę od tematu. mam seja na 14'' oponki 175/50. i teraz pytanie, czy jak założę jakieś gazowe amorki dajmy na to kayaba i springi fk 60/40 to będzie darł o blachę?? dodam że posiadam jeszcze dystanse 20mm przód i 17mm tył, ale wtedy o nich już pewnie mogę zapomnieć.

A jeżeli chodzi o te oponki 165/65/13 to miałem wcześniej i polecił bym raczej jakiś niższy profil. Przy zakrętach czasami miałem wrażenie jakby miały zaraz spaść z koła