Że padł sterownik silnika a FiatECUscan nie wywala błędu??

> Że padł sterownik silnika a FiatECUscan nie wywala błędu??

Tak.

> Tak.

A coś więcej może? Bo nie wiem czy szukać nowego silnika bo go telepie i wszystko dzwoni czy też to może tylko centralka...

niestety ale tak

> niestety ale tak

A jak najszybciej sdiagnozować pad centralki?

> A jak najszybciej sdiagnozować pad centralki?

praca na 2cylindrach ,spadki mocy

> praca na 2cylindrach ,spadki mocy

Stukanie w silniku może??

> Stukanie w silniku może??

a nie szarpie Ci silnikiem ?? dzieki czemu slyszysz stuki

> a nie szarpie Ci silnikiem ?? dzieki czemu slyszysz stuki

szarpie wali i generalnie syf kiła i mogiła...

> Że padł sterownik silnika a FiatECUscan nie wywala błędu??

a jest możliwość przełożyć ECU z innego Punta? czy przy MK2 już tak prosto nie jest jak w MK1?

> a jest możliwość przełożyć ECU z innego Punta? czy przy MK2 już tak prosto nie jest jak w MK1?

Nie przelozyz tak prosto ECU z innego PII, bo w nim jest immobilizer, ktory nie zadziala w innym samochodzie.

> Nie przelozyz tak prosto ECU z innego PII, bo w nim jest immobilizer, ktory nie zadziala w innym

> samochodzie.

fakt

w Seju zdarzało mi się przekładanie centralek między autami, ale w centoswapach to normą było ściąganie immo

> a jest możliwość przełożyć ECU z innego Punta? czy przy MK2 już tak prosto nie jest jak w MK1?

jest ale niestety nie z 16v

> jest ale niestety nie z 16v

w to nie wątpię

> w Seju zdarzało mi się przekładanie centralek między autami, ale w centoswapach to normą było

> ściąganie immo

nawet po sciagnieciu IMMO nie zadziala. body musi byc sparowane z kompem.

narazie zostaje Ci ta firma

> narazie zostaje Ci ta firma

Polecam chłopaków.

Niestety sam musiałem skorzystać z ich usług.

Na 3 dzień po wysłaniu centralka była u mnie.

Objawy - brak iskry na wyjściu z jednej cewki - brak jakiegokolwiek napięcia na wejściu do tej cewki.

Możesz w prosty sposób sprawdzić: podepnij się małą żarówką (taką jak do kontrolek lub diodą, tylko przy diodzie pamiętaj o biegunowości) pod wtyk wejściowy do cewki która nie działa.

Jeżeli nie będzie mrugać na zapalonym silniku to w 99% padła centralka.

Jest kilka rozwiązań problemu:

1. naprawa (najlepiej w Kocar Tychy, innych obdzwoniłem ale nie wzbudzili mojego zaufania)

2. kupno nowej

3. kupno używki z HW najlepiej > 303 i zdjęcie immo.

> Polecam chłopaków.

> Niestety sam musiałem skorzystać z ich usług.

> Na 3 dzień po wysłaniu centralka była u mnie.

> Objawy - brak iskry na wyjściu z jednej cewki - brak jakiegokolwiek napięcia na wejściu do tej

> cewki.

> Możesz w prosty sposób sprawdzić: podepnij się małą żarówką (taką jak do kontrolek lub diodą, tylko

> przy diodzie pamiętaj o biegunowości) pod wtyk wejściowy do cewki która nie działa.

> Jeżeli nie będzie mrugać na zapalonym silniku to w 99% padła centralka.

> Jest kilka rozwiązań problemu:

> 1. naprawa (najlepiej w Kocar Tychy, innych obdzwoniłem ale nie wzbudzili mojego zaufania)

> 2. kupno nowej

> 3. kupno używki z HW najlepiej > 303 i zdjęcie immo.

Niestety okazało się że to nie komp

> Niestety okazało się że to nie komp

to co ?? cewki kable itp

> to co ?? cewki kable itp

cewki i kable podmieniałem świece wymieniłem. Dziś jak go odpaliłem usłyszałem grzechotanie silnika...

> cewki i kable podmieniałem świece wymieniłem. Dziś jak go odpaliłem usłyszałem grzechotanie

> silnika...

kopci na czarno ??

> kopci na czarno ??

Nie, ale śmierdzi tak dość specyficznie jak by nie na wszystkie cylindry palił.

> Niestety okazało się że to nie komp

To dobrze, odpada Ci spory koszt :-)

Jak sprawdziłeś że to nie komp?

> To dobrze, odpada Ci spory koszt :-)

ale rada - centralka od 400 do 1000 pln, polremont (bez ruszania walu jesli nie ma potrzeby - tylko zmiana uszczelniacza walka od strony skrzyni) silnika badz caly do 3000 PLN, jednak wolalbym wersje z probleme elektronicznym.

> ale rada - centralka od 400 do 1000 pln, polremont

Caly czas zakladam, ze problem jest z natury blachy - a Ty tutaj z remontem kapitalnym wyskakujesz

> To dobrze, odpada Ci spory koszt :-)

> Jak sprawdziłeś że to nie komp?

Wsadziłem centralke i body z innego i dalej to samo

> ale rada - centralka od 400 do 1000 pln, polremont (bez ruszania walu jesli nie ma potrzeby - tylko

> zmiana uszczelniacza walka od strony skrzyni) silnika badz caly do 3000 PLN, jednak wolalbym

> wersje z probleme elektronicznym.

Nię będe ładował 3000 w auto które kupiłem za 2000...

A tak na poważnie to kupie używany bo auto idzie do zarżnięcia przez żone.

> Nię będe ładował 3000 w auto które kupiłem za 2000...

> A tak na poważnie to kupie używany bo auto idzie do zarżnięcia przez żone.

remont jest nie oplacalny no chyba ze sam go robisz i masz plany na jazde tym autem