Zajrzałem wczoraj pod samochód córki i normalnie mnie diabli wzięli - padł simmering od skrzyni biegów - leje się płyn ze skrzyni. A diabli mnie wzięli, bo ta skrzynia to jakiś nowy wynalazek GM - "sealed", bez możliwości sprawdzenia poziomu płynu. Więc nie wiem czy tam jeszcze coś jest, czy wszystko wyciekło. Dzwoniłem do serwisu i powinno to być pokryte w ramach gwarancji.

Poza tym szlag trafił siłownik centralnego zamka w tylnych drzwiach.

Taaaak, jakość GM zaczyna się powoli pokazywać. Samochód ma ledwo dwa lata i takie jaja się już robią...

> Zajrzałem wczoraj pod samochód córki i normalnie mnie diabli wzięli - padł simmering od skrzyni

> biegów - leje się płyn ze skrzyni. A diabli mnie wzięli, bo ta skrzynia to jakiś nowy

> wynalazek GM - "sealed", bez możliwości sprawdzenia poziomu płynu. Więc nie wiem czy tam

> jeszcze coś jest, czy wszystko wyciekło. Dzwoniłem do serwisu i powinno to być pokryte w

> ramach gwarancji.

> Poza tym szlag trafił siłownik centralnego zamka w tylnych drzwiach.

> Taaaak, jakość GM zaczyna się powoli pokazywać. Samochód ma ledwo dwa lata i takie jaja się już

> robią...

sprawdza sie korkiem na klucz13 nad prawa polosia musi sie wylewac po odkreceniu

To dotyczy jakiegoś nowego awtomata, więc raczej trudno spodziewać się tam rozwiązania z Kadetta.

> To dotyczy jakiegoś nowego awtomata

6T40 - tą samą montują w Cruze.

Się leje spod simmeringu przy mechanizmie różnicowym.

> 6T40 - tą samą montują w Cruze.

> Się leje spod simmeringu przy mechanizmie różnicowym.

Debiut w 2008 r., więc należysz do beta-testerów tej skrzynki.

> Debiut w 2008 r., więc należysz do beta-testerów tej skrzynki.

Dobrze że GM dał 5 lat/100 tys. mil gwarancji na silnik/skrzynię...

> Się leje spod simmeringu przy mechanizmie różnicowym.

No to na pewno jest on do wymiany, a nie wiadomo, czy nie jeszcze przegub wewnętrzny lub cała półoś, w zależności od tego, jak to występuje na częściach zamiennych.

> Dobrze że GM dał 5 lat/100 tys. mil gwarancji na silnik/skrzynię...

A czemu u was dają gwarancję na 100 tys. mil, a u nas na 100 tys. ale kilometrów?

> No to na pewno jest on do wymiany, a nie wiadomo, czy nie jeszcze przegub wewnętrzny lub cała

> półoś, w zależności od tego, jak to występuje na częściach zamiennych.

Byłem dziś, powiedzieli że się leje (hahaha!) i że trzeba naprawić (hahahaha!). GM zapłaci za naprawę, ale części muszą zamówić. I pomimo że na ścianie wisiało wielkie zobowiązanie GM które mówiło "jeżeli nie mamy jakiejś części na stanie, to będzie ona dostępna następnego dnia rano", odesłali mnie i powiedzieli że będą mieli części za kilka dni.

A sam serwis to jak stary Polmozbyt - lada, za ladą kilku facetów którzy patrzą na klienta jak na wroga, nie ma gdzie usiąść. Śmierdzi papierosami. Brudno. Normalnie Polmozbyt. To jeden z powodów dla których nigdy nie kupię Corvette - jakbym miał mój $100K samochód oddawać w takie miejsce to bym się chyba zachlastał.

> Byłem dziś, powiedzieli że się leje (hahaha!) i że trzeba naprawić (hahahaha!). GM zapłaci za

> naprawę, ale części muszą zamówić. I pomimo że na ścianie wisiało wielkie zobowiązanie GM

> które mówiło "jeżeli nie mamy jakiejś części na stanie, to będzie ona dostępna następnego dnia

> rano", odesłali mnie i powiedzieli że będą mieli części za kilka dni.

> A sam serwis to jak stary Polmozbyt - lada, za ladą kilku facetów którzy patrzą na klienta jak na

> wroga, nie ma gdzie usiąść. Śmierdzi papierosami. Brudno. Normalnie Polmozbyt. To jeden z

> powodów dla których nigdy nie kupię Corvette - jakbym miał mój $100K samochód oddawać w takie

> miejsce to bym się chyba zachlastał.

No to u nas w serwisach jest przyzwoicie pod względem kultury obsługi i schludności obejścia.

Ale i tak na części czeka się nawet 2 tyg.

>Brudno. Normalnie Polmozbyt.

Nie wiem, jak było kiedyś, bo jestem, mimo wszystko, trochę za młody, ale w krakowskim Polmozbycie (w zasadzie na jego zgliszczach) jest czysto i nie śmierdzi papierosami.

Chociaż tutaj jesteśmy do przodu

> Nie wiem, jak było kiedyś, bo jestem, mimo wszystko, trochę za młody, ale w krakowskim Polmozbycie

> (w zasadzie na jego zgliszczach) jest czysto i nie śmierdzi papierosami.

> Chociaż tutaj jesteśmy do przodu

Podobie czysto jest w Polmozbycie w którym ja czasem bywam, pod Legionowem.

> A sam serwis to jak stary Polmozbyt - lada, za ladą kilku facetów którzy patrzą na klienta jak na

> wroga, nie ma gdzie usiąść. Śmierdzi papierosami. Brudno. Normalnie Polmozbyt.

Dlatego śmieszą mnie te akcje "patriotyczne" u Was typu "Amerykanie kupują amerykańskie auta...". Jak coś nie trzyma współczesnego poziomu to jest to zaorania (patrz nasze FSO) a nie do sztucznego podtrzymywania przy życiu, tylko dlatego, że jest "nasze".

> Dlatego śmieszą mnie te akcje "patriotyczne" u Was typu "Amerykanie kupują amerykańskie auta...".

> Jak coś nie trzyma współczesnego poziomu to jest to zaorania (patrz nasze FSO) a nie do

> sztucznego podtrzymywania przy życiu, tylko dlatego, że jest "nasze".

U nas orze się.

W USA rząd ratuje GM i innych bankrutów.