Witam

Musze wymienic olej w skrzyni mam nadzieje ze to pomoże bo jak auto sie zagrzeje to biegi wchodzą cieżej jak w traktorze

Chce sie przygotowac i tu moje pytanie

Gdzie dokładnie jest korek spustowy fota mile widziana

jaki klucz do tego korka

Z góry dzieki za podpowiedzi

> Witam

> Musze wymienic olej w skrzyni mam nadzieje ze to pomoże bo jak auto sie zagrzeje to biegi wchodzą

> cieżej jak w traktorze

> Chce sie przygotowac i tu moje pytanie

> Gdzie dokładnie jest korek spustowy fota mile widziana

> jaki klucz do tego korka

> Z góry dzieki za podpowiedzi

Imbus 8 z tylu skrzyni, przy lapie.

Nalewasz odpowietrznikiem.

> Imbus 8 z tylu skrzyni, przy lapie.

> Nalewasz odpowietrznikiem.

Niby tak, ale tym otworem nie spuści starego oleju, tylko nadmiar - tj korek przelewowy. W tych skrzyniach nie ma czegoś takiego jak zawór spustowy - italiano przewidzieli że olej sam sie traci z przejeżdżanymi kkm

> Niby tak, ale tym otworem nie spuści starego oleju, tylko nadmiar - tj korek przelewowy. W tych

> skrzyniach nie ma czegoś takiego jak zawór spustowy - italiano przewidzieli że olej sam sie

> traci z przejeżdżanymi kkm

Że co? Korek spustowy jest z tyłu skrzyni koło tylnej łapy, na faktycznie chyba imbus 8mm. Z przodu skrzyni (w CCSie za pochłaniaczem mniej więcej) jest korek przelewowy na imbus 10 mm jeżeli pamięć dobrze służy. I oleju ma być do tego poziomu nalane. Co do nalewania oleju przez odpowietrznik to też można, nigdy nie próbowałem, ale podejrzewam, że łatwiej jest uświnić całą skrzynię przy tym...

>jest korek przelewowy na imbus 10 mm jeżeli

> pamięć dobrze służy.

12mm

> 12mm

No na pewno jest większy od tego na dole. 12mm to na bank spustowy od miski też, a co do tego przelewowego to jak pisałem, pamięć już nie ta

> Chce sie przygotowac i tu moje pytanie

> Gdzie dokładnie jest korek spustowy fota mile widziana

> Że co? Korek spustowy jest z tyłu skrzyni koło tylnej łapy, na faktycznie chyba imbus 8mm. Z przodu

> skrzyni (w CCSie za pochłaniaczem mniej więcej) jest korek przelewowy na imbus 10 mm jeżeli

> pamięć dobrze służy. I oleju ma być do tego poziomu nalane. Co do nalewania oleju przez

> odpowietrznik to też można, nigdy nie próbowałem, ale podejrzewam, że łatwiej jest uświnić

> całą skrzynię przy tym...

Jak masz lejek, to nic sie nie uswini

> Niby tak, ale tym otworem nie spuści starego oleju, tylko nadmiar - tj korek przelewowy. W tych

> skrzyniach nie ma czegoś takiego jak zawór spustowy - italiano przewidzieli że olej sam sie

> traci z przejeżdżanymi kkm

Beeedeeeduura

Pomyliło Ci się z korkiem z przodu chyba, przez który kontrolujesz ile wlać swiezego oleju

Strzykawa albo tawotnica i wężyk gumowy-ładnie odeśsiesz i napełnisz

> Jak masz lejek, to nic sie nie uswini

Ma lejek i weżyk wiec z nalaniem nie bedzie problemu chciałem sie tylko upewnic co do kluczy i usytuowania tego korka spustowego bo ten przelewowy to wiem gdzie jest

Dzięki

A jaki najlepiej lać olej do skrzyni ??

ten się nada:

MOBIL Mobilube 85W90 ??

> A jaki najlepiej lać olej do skrzyni ??

> ten się nada:

> MOBIL Mobilube 85W90 ??

Ja polecam 75W90.

ja na przykład leję 80W90 Elfa

Zimą zobaczysz,że się nie nada

> Ja polecam 75W90.

Olej wymieniłem i własnie nalałem taki jak piszesz 75W90 zreszta poprzednio tez taki miałem tylko że hipol

a ja mam pytanie z innej beczki co ile tys km nalezy wymieniac olej lub co ile lat

> a ja mam pytanie z innej beczki co ile tys km nalezy wymieniac olej lub co ile lat

Jeśli mnie pamięć nie myli to 100tys lub 10 lat.