Autko posiadane od połowy stycznia a już drugi raz przepalona żarówka mijania strona prawa. Czytałem, że nasze Laćki kochają je przepalać i trzeba odpalać na wyłączonych światłach więc co robię źle:

1. wsiadam,

2. odpalam,

3. wł. światła,

4. jadę

5. gaszę silnik,

6. wył. światła.

może problemem jest błąd w kolejności punktów 5 i 6 ???

Jakie żarówki wybrać miałem standardowe Osramy (serwis Opla) włożyłem Unitec +30%.

Słyszałem o jakiś Osramach co niby mają dłuższą żywotność i można je reklamować czy ktoś to przerabiał i jak wygląda ewentualna reklamacja?

> Słyszałem o jakiś Osramach co niby mają dłuższą żywotność i można je reklamować czy ktoś to

> przerabiał i jak wygląda ewentualna reklamacja?

Nie przerabiałem reklamacji Osram UltraLife, ale mam je już prawie rok i ciągle świecą (poprzednich firm - Narva, Hella, Bosma, Noname wysiadały po pół roku)

Wyczyść kostki, załóż może jakiś stabilizator napięcia przed zarowki.

Jeżeli przepaliły Ci się te Uniteci to się nie dziw. Założyłem je do lacka i w ciągu miesiąca obydwie padły. Mi najdłużej świecą żarówki kiedy w ogóle nie wyłączam świateł i cały czas manetka jest przekręcona na włączone.

> Nie przerabiałem reklamacji Osram UltraLife, ale mam je już prawie rok i ciągle świecą (poprzednich

> firm - Narva, Hella, Bosma, Noname wysiadały po pół roku)

Moje Helle działają dłużej

U mnie już dość długo działają żarówki Würth Firstec.

Świecą też przyzwoicie.

> Autko posiadane od połowy stycznia a już drugi raz przepalona żarówka mijania strona prawa.

> Czytałem, że nasze Laćki kochają je przepalać i trzeba odpalać na wyłączonych światłach więc

> co robię źle:

> 1. wsiadam,

> 2. odpalam,

> 3. wł. światła,

> 4. jadę

> 5. gaszę silnik,

> 6. wył. światła.

> może problemem jest błąd w kolejności punktów 5 i 6 ???

> Jakie żarówki wybrać miałem standardowe Osramy (serwis Opla) włożyłem Unitec +30%.

> Słyszałem o jakiś Osramach co niby mają dłuższą żywotność i można je reklamować czy ktoś to

> przerabiał i jak wygląda ewentualna reklamacja?

Ja mam światła na stałe w pozycji włączonej. Nie robię żadnych kombinacji z włączaniem/wyłączaniem - przecież i tak gasną same po wyłączeniu zapłonu. Żarówki przepalają się u mnie co jakieś 5-6 miesięcy. Ale zakładam że to normalne zużycie.

> Ja mam światła na stałe w pozycji włączonej. Nie robię żadnych kombinacji z włączaniem/wyłączaniem

> - przecież i tak gasną same po wyłączeniu zapłonu. Żarówki przepalają się u mnie co jakieś 5-6

> miesięcy. Ale zakładam że to normalne zużycie.

Ja tez tak robiłem. Zauważyłem dwa razy, ze jak swiatła załaczałem sam na wlączonym silniku na drugi dzien mialem przepaloną zarówke i od tego czasu zostawiam właczone a system i tak wyłacza i zalacza je sam.

> Moje Helle działają dłużej

a ile kkm? - bo u mnie ponad 25 kkm

> Ja mam światła na stałe w pozycji włączonej. Nie robię żadnych kombinacji z włączaniem/wyłączaniem

> - przecież i tak gasną same po wyłączeniu zapłonu.

chyba nie w każdym Lacetti jest taka możliwość

> chyba nie w każdym Lacetti jest taka możliwość

Wydawało mi się że w każdym. Ale teraz nie mam pewności czy wersja sprzed zmian w 2007r. też to umie.

> chyba nie w każdym Lacetti jest taka możliwość

> chyba nie w każdym Lacetti jest taka możliwość

Nawet na pewno.

W starych zostają pozycyjne i przy otwartych drzwiach działa "bimbaj".

> a ile kkm? - bo u mnie ponad 25 kkm

Max 25kkm. A normalnie około 15kkm, czyli w moim przypaku rok.

> Nawet na pewno.

> W starych zostają pozycyjne i przy otwartych drzwiach działa "bimbaj".

W nowych też zostają pozycyjne. Ale po otwarciu drzwi kierowcy się wyłączają.

> W nowych też zostają pozycyjne. Ale po otwarciu drzwi kierowcy się wyłączają.

No to stare nie mają takiego bajeru.

> No to stare nie mają takiego bajeru.

Mój staruszek z 2006 r. wyłącza sam po otwarciu drzwi kierowcy.

> Mój staruszek z 2006 r. wyłącza sam po otwarciu drzwi kierowcy.

U mnie też same się wyłączają i tu mam takie pytanko, a jakbym chciał autko zostawic na postojówkach?

W Marea było specjalne położenie kluczyka w stacyjce by tak pozostawić auto a jak to jest w Chevim?

> U mnie też same się wyłączają i tu mam takie pytanko, a jakbym chciał autko zostawic na

> postojówkach?

> W Marea było specjalne położenie kluczyka w stacyjce by tak pozostawić auto a jak to jest w Chevim?

Włączyć pozycyjne i już. Najprostsze rozwiązania są najlepsze.

> Mój staruszek z 2006 r. wyłącza sam po otwarciu drzwi kierowcy.

Moje auto jest z 2003, chyba jedeno z pierwszych, jakie trafiły do Europy.

>W Marea było specjalne położenie kluczyka w stacyjce by tak pozostawić auto a jak to jest w Chevim?

Sprawdź, co się stanie, jak zostwaisz na pozycyjnych, a nie na mijania.

> Moje auto jest z 2003, chyba jedeno z pierwszych, jakie trafiły do Europy.

> Sprawdź, co się stanie, jak zostwaisz na pozycyjnych, a nie na mijania.

hehe tego nie próbowałem

Mi jeden z unitechów wytrzymał 3 tyg, drugi, 10 h a trzeci tak zczerniał że żarówka świeciła ewidentnie ciemnej. Założyłem Narvę, świecą do dziś - 1,5 roku. Nigdy więcej chińskich.

miałem lacka rok prod 2006 kombi H7 gasly i sie zapalaly "po szewddzku" - czyli mozna bylo o nich zapomniec bo jak kluczyck ze stacyjki i kierowca out to sie auto wylaczaly - jeden wyjatek nie wolno bylo potem otworzyc ktorychkolwiek innych drzwi bo sie postojowki wlaczaly i trzeba bylo recznie

u mnie najwiekszy wplyw na przepalanie zarowek mailo zabawa manulana klima (wlaczanie/wylaczanie) max jaki pamietam to 1/2 roku - potem juz kupowalem byle g z lidla auchana itp