Witam kolegów

Po przekładce do cc 700 wiekszego silnika przyszedl czas na hamulce.

Chciałem przełozyć z ccs lub scs, lecz mój złomiaz nie miał,, ale ma cały układ z Punto I,, i mam pytanie czy to jest to samo co w ccs, sc i czy podejdzie mi do cc 700. prosze o rady.

Przecież układ hamulcowy jest taki sam w agencie, ccs'ie i sc.

> Przecież układ hamulcowy jest taki sam w agencie, ccs'ie i sc.

a od punto różni się tym że z tyłu nie ma samoregulatorów, a w punto są.

> Przecież układ hamulcowy jest taki sam w agencie, ccs'ie i sc.

Mam rozumiećze w cc 700 układ hamulcowy jest taki sam jak w ccs i sc ?? bo nie wydaje mi sie!!

Kolega wyzej napisał ze z P1 jest taki sam wiec to zakupie.

no to może ci sie nie wydawać

to źle Ci się wydaje ale skoro nie masz na co wydawać kasy to droga wolna

w EPER'ze wyraźnie widać że nie było różnych pomp do poszczególnych wersji silnikowych

Przepraszam jak kogoś uraziłem... nie mam duzego doświadczenia z cc,,, wiem tyle ze moje hamulce w cc 700 ledwo zatrzymywały samochód.. myslałem ze w ccs, sc sąjuz inne hample...

W takim razie poradzcie mi co zrobić zeby to hamowało ?

z reguły wiekszość zadowala sie tarczami brembo i klockami ferodo + na tył szczeki ferrodo (chociaz dla niektórych są za mocne i blokuje tył) oraz ori bebny

jezeli mówisz ze ci ledwo co hamuje ro posprawdzaj z tyłu cylinderki czy oby napewno chodzą bo czesto sie zapiekają

rozbiez i obadaj zaciski z przodu oraz dobrze odpowietrz wszystko

ewentualnie jak juz chcesz zafantazjowac to na przód zakładaj zaciski z palio lub sieny + wentylowane tarcze , a na tył zarzuć tarcze + zaciski z CC i do tego chydrauliczny ręczny + większa pompa i serwo z punto

> z reguły wiekszość zadowala sie tarczami brembo i klockami ferodo + na tył szczeki ferrodo (chociaz

> dla niektórych są za mocne i blokuje tył) oraz ori bebny

> jezeli mówisz ze ci ledwo co hamuje ro posprawdzaj z tyłu cylinderki czy oby napewno chodzą bo

> czesto sie zapiekają

> rozbiez i obadaj zaciski z przodu oraz dobrze odpowietrz wszystko

> ewentualnie jak juz chcesz zafantazjowac to na przód zakładaj zaciski z palio lub sieny +

> wentylowane tarcze , a na tył zarzuć tarcze + zaciski z CC i do tego chydrauliczny ręczny +

> większa pompa i serwo z punto

Dzieki za konkretną odpowiedz. Pozdrawiam

> Dzieki za konkretną odpowiedz. Pozdrawiam

do pelni szcześcia brakuje ci w tym zestawie korektora siły hamowania a o ile reczny nie będzie na linke to jest to nielegalne niestdety. Baaa mozna dac zestaw z uno turbo ale dalej jest to nielegalne i w razie wypadku smiertelnego idziesz siedzieć - pomimo że wolno to zrobić wg homologacji rajdowej ale mamy chore przepisy. proponuje duże tarcze 257mm i duże zaciski na przód, dobre szczeki na tył i remont całego układu hamulcowego zalanego nowym płynem.

> Dzieki za konkretną odpowiedz. Pozdrawiam

Tak jak pisali porzednicy CCSC i punto to to samo nawet jak wejdziesz na pierwsza lepsza aukcje allegro to zobaczysz ze bebny z tyłu sa identyczne do tych modeli począwszy od fiata 126p

Szczeki ferodo i do tego komplecik bebnów najlepiej rzemiosło bo sa mieksze jak ricambri originali ale za to lepiej hamuja przynajmniej ja tak stwierdziłem doświadczalnie i kupuje rzemiosło podróbe która jesttansza od oryginalu

a na trzód jakie tarcze i klocki polecacie,,(auto robie to kjs)

A czy pompa z P1 jest taka sama?

BO zaciski to juz wiem ze z Palio lub Sieny wsadzić.

> a na trzód jakie tarcze i klocki polecacie,,(auto robie to kjs)

> A czy pompa z P1 jest taka sama?

inna i serwo tez inne