Jak to w końcu jest?

Przeglądam sobie produkty firmy WESEM i zauważyłem, że mają w ofercie kilka nowych produktów, w tym dodatkowe lampy drogowe lub przeciwmgłowe przednie z żółtym kloszem.

Jak to w końcu jest z tymi lampami? można mieć żółte czy nie można?

Skoro sprzedawane są jako dodatkowe przednie lampy i jeżeli chodzi o ta firmę to na pewno mają stosowna homologację to przypuszczam, że można by sobie takie "żółtki" założyć.

Nie chodzi mi o to, że zaraz zamówię sobie takie lampy, chciałbym się jedynie upewnić jak to w końcu jest, bo przecież WESEM nie produkowałby czegoś co będzie zalegało w magazynie i potem wyrzuca do śmieci.

Światła mogą być żółte lub białe (przy czym tyczy się to nie tylko przeciwmgielnych, ale i mijania).

> Światła mogą być żółte lub białe (przy czym tyczy się to nie tylko przeciwmgielnych, ale i

> mijania).

Żółtych żarówek nie wolno już montować, z przepisu został wykreślony zapis "i żółtej selektywnej" dotyczący świateł postojowych, mijania i drogowych. Żółte światła są dopuszczalne tylko w przypadku, kiedy determinuje to budowa reflektora, czyli na przykład ma fabrycznie żółte szkło. Dodatkowe lampy przeciwmgielne z żółtym szkłem można sobie zamontować.

> Żółtych żarówek nie wolno już montować, z przepisu został wykreślony zapis "i żółtej selektywnej"

> dotyczący świateł postojowych, mijania i drogowych. Żółte światła są dopuszczalne tylko w

> przypadku, kiedy determinuje to budowa reflektora, czyli na przykład ma fabrycznie żółte

> szkło. Dodatkowe lampy przeciwmgielne z żółtym szkłem można sobie zamontować.

Aha. No to wszystko jasne. Bo szczerze powiedziawszy to żółte przeciwmgłowe o wiele lepiej świecą w nocy.

> Aha. No to wszystko jasne. Bo szczerze powiedziawszy to żółte przeciwmgłowe o wiele lepiej świecą w

> nocy.

W sumie to świecą gorzej, bo mają żółty filtr ograniczający jakieś tam pasmo , ale niech będzie ich zwolennikom, że świecą lepiej . Najważniejsze i tak jest to, że w bardzo gęstej mgle włączone tylko ze światłami postojowymi (bez mijania) pozwalają w jakimś tam stopniu bezpiecznie kontynuować jazdę .

> W sumie to świecą gorzej, bo mają żółty filtr ograniczający jakieś tam pasmo , ale niech będzie

> ich zwolennikom, że świecą lepiej .

Oczywiście że ograniczają - wycinają "niebieskie" pasmo które jest bardzo podatne na rozpraszanie się w mgle lub przy opadach deszczu czy śniegu.

Dzięki temu nie ma efektu "białej ściany" która powoduje samooślepianie .

Najważniejsze i tak jest to, że w bardzo gęstej mgle

> włączone tylko ze światłami postojowymi (bez mijania) pozwalają w jakimś tam stopniu

> bezpiecznie kontynuować jazdę .

kolega @romano11 i spółka coś tam kiedyś skrobnął

cyt.

"ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY

z dnia 4 maja 2009 r.

zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia2)

Na podstawie art. 66 ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.3)) zarządza się, co następuje:

§ 2. Dopuszcza się wyposażenie pojazdu w światła drogowe, mijania lub pozycyjne przednie o barwie żółtej selektywnej do dnia 31 grudnia 2009 r."

i dalej jest napisane tak:

9) w załączniku nr 6 do rozporządzenia § 2 otrzymuje brzmienie:

§ 2. Światła zamontowane na pojeździe powinny odpowiadać warunkom podanym w poniższej tabeli:

lp.16 Przeciw-mgłowe przednie (...) biała lub żółta selektywna."

sznurek