Witam kolegów.

Proszę o podpowiedź jak w temacie.

Myślę o zamianie Bravo na taką śliczną Alfę.

Prośba o pomoc i opinie na temat auta z silnikiem 3.2 V6.

Z góry dzięki za pomoc.

Pozdrawiam

> Witam kolegów.

> Proszę o podpowiedź jak w temacie.

> Myślę o zamianie Bravo na taką śliczną Alfę.

> Prośba o pomoc i opinie na temat auta z silnikiem 3.2 V6.

skrzynia nie przystaje trwałością do mocy silnika. zmielenie absolutnie nowego dyfra nie jest niczym niezwykłym.

Oprócz tego typowe dla 156 bolączki.

> Witam kolegów.

> Proszę o podpowiedź jak w temacie.

> Myślę o zamianie Bravo na taką śliczną Alfę.

> Prośba o pomoc i opinie na temat auta z silnikiem 3.2 V6.

> Z góry dzięki za pomoc.

> Pozdrawiam

Serwis silnika jest mocno upierdliwy. Pod maską ciasno...

> skrzynia nie przystaje trwałością do mocy silnika. zmielenie absolutnie nowego dyfra nie jest

> niczym niezwykłym.

> Oprócz tego typowe dla 156 bolączki.

Rozmawiałem z posiadaczem GTA i potwierdza, że trzeba uważać, aby przy skręconych kołach nie przesadzać bo może się to właśnie dla skrzyni źle skończyć. Czy istnieje opcja wzmocnienia skrzyni? Montaż mocniejszego dyfra itp?

> Rozmawiałem z posiadaczem GTA i potwierdza, że trzeba uważać, aby przy skręconych kołach nie

> przesadzać bo może się to właśnie dla skrzyni źle skończyć. Czy istnieje opcja wzmocnienia

> skrzyni? Montaż mocniejszego dyfra itp?

to jedno. Druga opcja jak startujesz na nawierzchni, która różni się przyczepnością dla lewej i prawej strony. Innymi słowy - trochę piachu na asfalcie pod jednym z kół i już leci żelazny deszcz ze skrzyni

W 156 V6 do skrzyni Getraga wrzucano dyfer z Q2. Pewnie w GTA można zrobić tak samo.

oprócz tego fajne auto, ale.....no przynajmniej dla mnie po przejechaniu sporego dystansu wydawało się, co może zabrzmi śmiesznie, niezbyt szybkie. Nie wiem, może po prostu miałem zbyt wygórowane oczekiwania, ale nie ma przepaści między GTA a 2.5 V6 jeśli chodzi o wrażenia z jazdy.

No i do tego dochodzi bardzo duża podsterowność.

> to jedno. Druga opcja jak startujesz na nawierzchni, która różni się przyczepnością dla lewej i

> prawej strony. Innymi słowy - trochę piachu na asfalcie pod jednym z kół i już leci żelazny

> deszcz ze skrzyni

> W 156 V6 do skrzyni Getraga wrzucano dyfer z Q2. Pewnie w GTA można zrobić tak samo.

> oprócz tego fajne auto, ale.....no przynajmniej dla mnie po przejechaniu sporego dystansu wydawało

> się, co może zabrzmi śmiesznie, niezbyt szybkie. Nie wiem, może po prostu miałem zbyt

> wygórowane oczekiwania, ale nie ma przepaści między GTA a 2.5 V6 jeśli chodzi o wrażenia z

> jazdy.

> No i do tego dochodzi bardzo duża podsterowność.

Ja się wczoraj przejechałem i kurczę powiem, że się zakochałem:)

Dźwięk silnika,rozwijanie mocy, trzymanie się drogi... no rewelka (jeżdze Bravo t-jet 150KM). Tylko strasznie niskie auto i mocno trzeba uważać, żeby "brzuchem" nie szorować.

> Witam kolegów.

> Proszę o podpowiedź jak w temacie.

> Myślę o zamianie Bravo na taką śliczną Alfę.

> Prośba o pomoc i opinie na temat auta z silnikiem 3.2 V6.

> Z góry dzięki za pomoc.

> Pozdrawiam

Ja bym nie zamienial ...

> Ja się wczoraj przejechałem i kurczę powiem, że się zakochałem:)

> Dźwięk silnika,rozwijanie mocy, trzymanie się drogi... no rewelka (jeżdze Bravo t-jet 150KM). Tylko

> strasznie niskie auto i mocno trzeba uważać, żeby "brzuchem" nie szorować.

to sobie jeszcze policz dokładnie koszty, bo to co wciąga bravo tjet przy ostrym butowaniu równa się temu, co GTA wciągana wolnych obrotach

> to sobie jeszcze policz dokładnie koszty, bo to co wciąga bravo tjet przy ostrym butowaniu równa

> się temu, co GTA wciągana wolnych obrotach

Dokładnie Moja 166 3.2 w mieście przy totalnym kapeluszu wciąga 15-17l/100km

Jak trochę poszaleje to i 25 lekko poleci.

Poniżej 12l zejść się nie da i to w cyklu mieszanym 70 trasa 30 miasto.

W trasie 10 to minimum minimalne.

> to sobie jeszcze policz dokładnie koszty, bo to co wciąga bravo tjet przy ostrym butowaniu równa

> się temu, co GTA wciągana wolnych obrotach

Liczę się z tym, że będzie więcej palił. T-jet w mieście też mało nie zasysa - 11-13l.

> Liczę się z tym, że będzie więcej palił. T-jet w mieście też mało nie zasysa - 11-13l.

jak to mówią angole - make it double

147 GTA przy w miarę spokojnej jeździe w warszawskich korkach wypluwała na kompie spalanie 22,8.

> jak to mówią angole - make it double

> 147 GTA przy w miarę spokojnej jeździe w warszawskich korkach wypluwała na kompie spalanie 22,8.

Po tym co tu mowisz to 147/156 GTA to chyba najbardziej bezsensowne samochody swiata. Ani to szybkie, ani sie specjalnie nie prowadzi, a koszty ogromne.

> Po tym co tu mowisz to 147/156 GTA to chyba najbardziej bezsensowne samochody swiata. Ani to

> szybkie, ani sie specjalnie nie prowadzi, a koszty ogromne.

Ale naprawdę super brzmią

Ot, współczesna Alfa

> Po tym co tu mowisz to 147/156 GTA to chyba najbardziej bezsensowne samochody swiata. Ani to

> szybkie, ani sie specjalnie nie prowadzi, a koszty ogromne.

ale są bardzo ładne, dopracowane w szczegółach, mają wiele drobnych "smaczków" które sprawiają, że dobrze się w nich czujesz. Kiedy jedziesz GTA czujesz się trochę jak w Ferrari (to nie żart, jeździłem jednym i drugim).

Poza tym używane jest w sumie śmiesznie tanie, i de facto, pomijając nieszczęsny dyfer - odporne na ostre traktowanie (czego np nie można powiedzieć o M3 E46).

Ja sobie doskonale zdaję sprawę, że jest wiele szybszych aut w tej klasie. Pytanie które z tych aut kupisz za te pieniądze.

GTA to takie auto typowo na weekendowe przejażdzki. Nawet nie trzeba jej cisnąć do odcięcia, żeby czuć się naprawdę wyjątkowo.

Myślę, że to właśnie powoduje, że to auto jest świetne. Nie jest najszybsze, nie prowadzi się najlepiej, paliwo kosztuje fortunę. Ale uwierz mi - jedziesz nim po zasyfionej warszawie, a czujesz się jakbyś prowadził rasowe, włoskie sportowe auto gdzieś na Cote d'Azur

> jak to mówią angole - make it double

> 147 GTA przy w miarę spokojnej jeździe w warszawskich korkach wypluwała na kompie spalanie 22,8.

http://moto.allegro.pl/oryginalne-gta-alfa-156-250km-105000-km-i1653774322.html

a tu Pan pisze, że 10 litrów:D

> http://moto.allegro.pl/oryginalne-gta-alfa-156-250km-105000-km-i1653774322.html

> a tu Pan pisze, że 10 litrów:D

LOL

> LOL

Na Alle... ludzie piszą naprawdę dużo, dużo i jeszcze raz dużo.

Szkoda, że nie koniecznie na temat.

> http://moto.allegro.pl/oryginalne-gta-alfa-156-250km-105000-km-i1653774322.html

> a tu Pan pisze, że 10 litrów:D

A moje JTD pali 4l./100km.

> ale są bardzo ładne, dopracowane w szczegółach, mają wiele drobnych "smaczków" które sprawiają, że

> dobrze się w nich czujesz. Kiedy jedziesz GTA czujesz się trochę jak w Ferrari (to nie żart,

> jeździłem jednym i drugim).

> Poza tym używane jest w sumie śmiesznie tanie, i de facto, pomijając nieszczęsny dyfer - odporne na

> ostre traktowanie (czego np nie można powiedzieć o M3 E46).

> Ja sobie doskonale zdaję sprawę, że jest wiele szybszych aut w tej klasie. Pytanie które z tych aut

> kupisz za te pieniądze.

> GTA to takie auto typowo na weekendowe przejażdzki. Nawet nie trzeba jej cisnąć do odcięcia, żeby

> czuć się naprawdę wyjątkowo.

> Myślę, że to właśnie powoduje, że to auto jest świetne. Nie jest najszybsze, nie prowadzi się

> najlepiej, paliwo kosztuje fortunę. Ale uwierz mi - jedziesz nim po zasyfionej warszawie, a

> czujesz się jakbyś prowadził rasowe, włoskie sportowe auto gdzieś na Cote d'Azur

Wlasnie czegos takiego bym sie spodziewal. Ze subiektywne odczucia sprawiaja, ze zapominasz o obiektywnych niedociagnieciach tych aut. Szkoda, ze nigdy nie zrobiono GT w wersji GTA...to by dopiero byla pieknosc...

> Wlasnie czegos takiego bym sie spodziewal. Ze subiektywne odczucia sprawiaja, ze zapominasz o

> obiektywnych niedociagnieciach tych aut. Szkoda, ze nigdy nie zrobiono GT w wersji GTA...to by

> dopiero byla pieknosc...

Mimo to W GT był chyba pod maską silnik znany z GTA.... Nie jestem pewien, ale chyba był

>ze nigdy nie zrobiono GT w wersji GTA...to by

> dopiero byla pieknosc...

Ale samo Busso było chyba w GT

> Mimo to W GT był chyba pod maską silnik znany z GTA.... Nie jestem pewien, ale chyba był

Był.

> Był.

A nie byl ciut slabszy niz te z GTA?? Bo to ze bylo 3.2 V6 to wiem ale chyba 10KM i 10Nm mniej.

> A nie byl ciut slabszy niz te z GTA?? Bo to ze bylo 3.2 V6 to wiem ale chyba 10KM i 10Nm mniej.

U stary, to trzeba by się już nogą odpychać...

> A nie byl ciut slabszy niz te z GTA?? Bo to ze bylo 3.2 V6 to wiem ale chyba 10KM i 10Nm mniej.

Sie czyta, sie wie.

> U stary, to trzeba by się już nogą odpychać...

Eeee, ze dwie naklejki po 5KM kazda i bedzie git