witam

pytanie jak w temacie

czy taki STAG 2L będzie się dobrze sprawował w VECTRA C16NZ ??

czy trzeba coś lepszego ?? np STAG 50 ??

Pozdrawiam

> witam

> pytanie jak w temacie

> czy taki STAG 2L będzie się dobrze sprawował w VECTRA C16NZ ??

> czy trzeba coś lepszego ?? np STAG 50 ??

> Pozdrawiam

Dla pewności lepszy byłby Stag 100, bo ma więcej możliwości konfigu.

> Dla pewności lepszy byłby Stag 100, bo ma więcej możliwości konfigu.

Stag 100 ma chyba tylko dodatkowo wskazanie poziomu gazu w stosunku do stag 50

wiem że byłby lepszy

ale czy stag2L nie będzie zaburzał pracy w c16nz

bo znam przypadki / nawet mój / że stag 2L i c18nz nie zabardzo się lubią

> wiem że byłby lepszy

> ale czy stag2L nie będzie zaburzał pracy w c16nz

> bo znam przypadki / nawet mój / że stag 2L i c18nz nie zabardzo się

> lubią

Stag 2l to chyba lubi się tylko z portfelem w momencie zakupu.

> witam

> pytanie jak w temacie

> czy taki STAG 2L będzie się dobrze sprawował w VECTRA C16NZ ??

> czy trzeba coś lepszego ?? np STAG 50 ??

> Pozdrawiam

..nie wiem na ile teraz sa dopracowane te sterowniki

ale

1. mi bez niego pali mniej-jakies 0,5 litra do litra

2. kop jest lepszy-nic nie muli-nie ma dziur w obrotach

3. obroty plynnie schodza do powiomu jalowego

wczesniej-przed odlaczeniem tego wynalazku-tego nie bylo

Poldaczam go tylko proforma przy przegladzie coby sie "spec" nie czepial

wez doinwestuj instalke o jakikolwiek sensowny sterownik-100/ AL700

a w stag2l jak powinny być ustawione zworki w silniku C18NZ

chodzi mi o emulacje sondy ???

> a w stag2l jak powinny być ustawione zworki w silniku C18NZ

> chodzi mi o emulacje sondy ???

1,2 ON - 3,4 OFF

> 1. mi bez niego pali mniej-jakies 0,5 litra do litra

a w jaki sposób można go odłączyć??

> witam

> pytanie jak w temacie

> czy taki STAG 2L będzie się dobrze sprawował w VECTRA C16NZ ??

> czy trzeba coś lepszego ?? np STAG 50 ??

> Pozdrawiam

Daj sobie spokój z tym pseudo-komputerkiem jeżeli zależy ci na spokoju.

> a w jaki sposób można go odłączyć??

..wyciagajac wtyczke

Powaznie pisze

registerem sobie doregulujesz/przeregulujesz bo krokowy w tym to parodia jakas

sprawa się ma tak

mam stag 50 w C16NZ i jeździ zajeFAJNIE bez żadnych problemów

ostatnio kupiłem Astre C18NZ ze STAG 2L i jeździ jak by mu sie nie chciało

i myślałem io zamianie sterowników dlatego moje pytanie

a jeśli ten STAG2L jest szajs totalny to nie ma co kombinować i chyba kupie STAG 50 do mojej Astry

Dzięki

Pozdrawiam

> sprawa się ma tak

> mam stag 50 w C16NZ i jeździ zajeFAJNIE bez żadnych problemów

> ostatnio kupiłem Astre C18NZ ze STAG 2L i jeździ jak by mu sie nie

> chciało

> i myślałem io zamianie sterowników dlatego moje pytanie

> a jeśli ten STAG2L jest szajs totalny to nie ma co kombinować i chyba

> kupie STAG 50 do mojej Astry

> Dzięki

> Pozdrawiam

JEszcze należy sprawdzić, czy ten stag jest w ogóle podłączony. COraz częściej spotykam się, że montują staga tylko po to, żeby wyglądał, że jest aby przejść przez badania techniczne.

JEszcze należy sprawdzić, czy ten stag jest w ogóle podłączony.

buahahahaha ale się uśmiałem

Jest podłączony

> JEszcze należy sprawdzić, czy ten stag jest w ogóle podłączony.

> buahahahaha ale się uśmiałem

> Jest podłączony

Co w tym śmiesznego - mjemu koledze zrobili instalką zupełnie fake reguluje się tylko śrubą, a kable od staga 2l idą donikąd.

o tu se poczytajcie

> ..wyciagajac wtyczke

Ale czy po wyciągnięciu wtyczki instalka jest całkowicie rozregulowana czy też bedzie normalnie chodzić i ewentualnie trzeba ją bedzie minimalnie doregulować?

> Ale czy po wyciągnięciu wtyczki instalka jest całkowicie

> rozregulowana czy też bedzie normalnie chodzić i ewentualnie

> trzeba ją bedzie minimalnie doregulować?

Nie wiem jak to jest, ale u mnie jak odepne kompa (voila) to nawet na noPB nie odpale autka. Co ciekawe jak wyciągne bezpiecznik od kompa to autko pali na noPB, a i na gazie "próbuje" pracować, choć komp nie daje znaku życia (nie pali się dioda i nie ma żadnego sygnału na wyjściu na tester) dodatkowo w takim przypadku nawet wsadzenie śrubki uniemożliwia wyregulowanie instalki zresztą opisałem to tu

ale nikt nie potrafił wyjaśnić tego zjawiska

ps

w każdym razie odpięcie kompa lpg działa jak dodatkowy immo

Pozdr

> Ale czy po wyciągnięciu wtyczki instalka jest całkowicie

> rozregulowana czy też bedzie normalnie chodzić i ewentualnie

> trzeba ją bedzie minimalnie doregulować?

..bedzie normalnie chodzic