No właśnie, czy to pora na EGR out? Bo ostatnio mocno muli mi się auto zanim turbo nie dmuchnie. Kiedyś zbierał sie w miare OK już od 1600-1800, teraz musze go podciągnąć do minimum 2000-2200.

AHA - pacjent to 1,9 mJet 150 bez DPF. Aktualnie 110 kkm na budziku. Turbinka świeża - ma może z 15 kkm przebiegu.

Objawy pasują, u siebie miałem podobne.

Najlepiej by było podpiąć auto pod kompa i sprawdzić... U mnie EGR się zblokował w pozycji 41% otwarcia

> Objawy pasują, u siebie miałem podobne.

> Najlepiej by było podpiąć auto pod kompa i sprawdzić... U mnie EGR się zblokował w pozycji 41%

> otwarcia

Komp pokaże pozycję EGR, czy tylko błąd EGR?

Co robiłeś ze swoim, wywaliłeś, czyściłeś, nowy?

Czy w 1,9 mJet 16V da się zaślepić EGR patentem by blacha z dziurkami na śruby, czy też trzeba jeszcze soft modzić?

> Komp pokaże pozycję EGR, czy tylko błąd EGR?

> Co robiłeś ze swoim, wywaliłeś, czyściłeś, nowy?

W ASO "zczytali" pozycję. Mój był wymieniony na gwarancji

> W ASO "zczytali" pozycję. Mój był wymieniony na gwarancji

Kurcze, mi zawsze wszystko pada po gw

>No właśnie, czy to pora na EGR out?

jak najbardziej, i tak dlugo wytrzymal

> Czy w 1,9 mJet 16V da się zaślepić EGR patentem by blacha z dziurkami na śruby, czy też trzeba

> jeszcze soft modzić?

blaszka serwisowa nie zaslepia egr tylko zmniejsza przeplyw, chcac zaslepic egr musisz wywalic go softowo i zapodac flansze

> Kurcze, mi zawsze wszystko pada po gw

Co kolega robił, że zajechał turbo przy niecałych 100 kk? Fiat zaleca specjalną przyślepkę do 1.9 JTDm, która ogranicza przepływ spalin. Na alledrogo są nowe EGR za 400 zł.

> Co kolega robił, że zajechał turbo przy niecałych 100 kk?

wymianial olej jak producent zalecal

> No właśnie, czy to pora na EGR out?

mi tez ostatnio koniki straciły wigor, po doraźnym zaślepieniu EGR odzyskały chęć do życia i dodatkowo dużo lepiej zbiera się z dołu

Tu masz link jak to naprawić za 0 zł .... i 60 minut pracy :-)

>> Co kolega robił, że zajechał turbo przy niecałych 100 kk?

>wymianial olej jak producent zalecal

O to to to

> mi tez ostatnio koniki straciły wigor, po doraźnym zaślepieniu EGR odzyskały chęć do życia i

> dodatkowo dużo lepiej zbiera się z dołu

Komputer nic nie plumka?

> Tu masz link jak to naprawić za 0 zł .... i 60 minut pracy :-)

Zabieram się za lekturę, podziękował za sznureczek

Czy EGR da się programowo wyłączyć za pomocą kompa serwisowego? Czy tylko jakiś tuner-magic da radę?

> Czy EGR da się programowo wyłączyć za pomocą kompa serwisowego? Czy tylko jakiś tuner-magic da

> radę?

tylko tuner - magic.

> Komputer nic nie plumka?

już nie bo był u magika w Gliwicach ale przedtem plumkał przy każdym odpaleniu

> No właśnie, czy to pora na EGR out?

Nie koniecznie... raczej nie bo chyba wystarczy go przeczyścić...

Pozdrawiam