Taki oto wozik wybył ostatnimi czasy z naszego grajdołka, wpadł zamienić silnik 6,3L na 7,2L bo mu było mało. Z ciekawostek, ma dwa cztero gardzielowe gaźniki, po strojeniu udało mi się uzyskać spalanie w trasie na poziomie 15L/100km a moc w zakresie odpowiednim nie utracona

foto:

więcej foto >TUTEJ<

pzdr

> Taki oto wozik wybył ostatnimi czasy z naszego grajdołka, wpadł zamienić silnik 6,3L na 7,2L bo mu

> było mało. Z ciekawostek, ma dwa cztero gardzielowe gaźniki, po strojeniu udało mi się uzyskać

> spalanie w trasie na poziomie 15L/100km a moc w zakresie odpowiednim nie utracona

> foto:

> więcej foto >TUTEJ

wszystko spoko tylko gdyby nie ta kiera i kola

> wszystko spoko tylko gdyby nie ta kiera i kola

kiera tez mi średnio pasi ale taka już była jak przyjechał, fele no cóż mi się podobają szczególnie, że to oryginalny Foose Design

pzdr

> wszystko spoko tylko gdyby nie ta kiera i kola

Ale masz problemy...

Mój faworyt wsród musclecars. Malowanie kontrowersyjne, ale te koła to porażka.

> Mój faworyt wsród musclecars. Malowanie kontrowersyjne, ale te koła to porażka.

Malowanie to wymóg właściciela czyli formy G-shock, to jest democar

pzdr

> kiera tez mi średnio pasi ale taka już była jak przyjechał, fele no cóż mi się podobają

> szczególnie, że to oryginalny Foose Design

> pzdr

Oryginalny jak afroamerykanin. Z tamtej epoki nie pochodza.

Ten woz to dramat.

> a moc w zakresie odpowiednim nie utracona

> foto:

> więcej foto >TUTEJ

ile tej szmocy ? :D

no i kiera i kola do wywalenia - pasuja tu jak swini siodlo

> ile tej szmocy ? :D

według gratów powinno być ok 500 na silnikowni ale brak hamowni co by to zweryfikowała

> no i kiera i kola do wywalenia - pasuja tu jak swini siodlo

nie mówi więc brak na to wpływu a nawet jak bym miał to bym nie wymienił bo mi się podobają i pasują

pzdr

> Oryginalny jak afroamerykanin. Z tamtej epoki nie pochodza.

smutna stylizacja.

> Ten woz to dramat.

dokladnie. mnie np ostatnio coraz bardziej boli jak widze pazdzierze robione np. z bmw e30. dla mnie to auto staje sie juz youngtimerem - gdzies tam kiedys planuje zanabyc taki oryginal carbio, na prawdziwych bbsach z lat 80tych, z topowym (na tamte czasy - silnikiem). coby potrzymac sobie, az stanie sie prawdziwym klasykiem.

a to co ludzie robią z tych samochodów - powinno byc karalne...

> Taki oto wozik

widziany był w cieszynie - poza fajnym gulgotaniem silnika nie wzbudził żadnych emocji , nawet moje latorośle nie porzuciły jedzenia śniadania dla tego czegoś

Chyba najbardziej znany i rozpoznawalny Challenger w Polsce od lat. Mnie też malowanie przeszkadza, koła średnie, kierownica fatalna. Wygląda jak reklamowy showcar, a nie klasyk.

Natomiast model sam w sobie przegenialny