Od dawna borykający się z problemami Saab nie może odbić się od dna, ale wciąż ku niemu zmierza.

Saab w pierwszej połowie zanotował straty w wysokości 324,4 milionów $, co w sumie daje już niemalże 549 milionów $ na minusie - firma nie jest w stanie zapłacić dostawcom ani pracownikom.

Z pozytywnych informacji - sprzedaż wzrosła o 33%, w stosunku do poprzedniego roku, jednak bez opłacenia dłużników produkcja nie będzie mogła być podtrzymana.

Firma liczy na pożyczkę z banku w wysokości 157 milionów $, aby móc to uczynić, a reszta leży już w rękach chińskich inwestorów - "Pang Da" i "Zhejiang Youngman Lotus Automobile"

Źródło: wardsauto.com

> Od dawna borykający się z problemami Saab

Cóż - pewnie znak towarowy i prawa do 9-5 kupi jakiś Chińczyk, a reszta pójdzie w upadłość.

> Od dawna borykający się z problemami Saab nie może odbić się od dna, ale wciąż ku niemu zmierza.

> Saab w pierwszej połowie zanotował straty w wysokości 324,4 milionów $, co w sumie daje już

> niemalże 549 milionów $ na minusie - firma nie jest w stanie zapłacić dostawcom ani

> pracownikom.

> Z pozytywnych informacji - sprzedaż wzrosła o 33%, w stosunku do poprzedniego roku, jednak bez

> opłacenia dłużników produkcja nie będzie mogła być podtrzymana.

> Firma liczy na pożyczkę z banku w wysokości 157 milionów $, aby móc to uczynić, a reszta leży już w

> rękach chińskich inwestorów - "Pang Da" i "Zhejiang Youngman Lotus Automobile"

> Źródło: wardsauto.com

gdzies wyliczyli ze saab aby wyjsc na zero musialby sprzedac X aut w 2011. a realnie liczą na 60% X, takze widmo upadku mają dosc powazne, byli swiadomi ze nie osiągną dobrego wyniku nawet zakladajac wzrost sprzedazy, a rozwiązania zadnego:/

Szkoda bo marka z fajnym "zapleczem historycznym".

Nie ma się co dziwić, mają praktycznie 2 modele w swojej ofercie (no 3), które starych zwolenników tej marki odpychają a nowych nie przyciągają bo są po prostu nijakie.

Kiedyś Saab był dyskretny i szybki a teraz?

> Od dawna borykający się z problemami Saab nie może odbić się od dna, ale wciąż ku niemu zmierza.

Jak moze odbic sie od dna skoro, jak sam napisales, dopiero do niego zmierza?

A tak na powaznie, to nowe 95 wyglada swietnie.

Wg mnie firmie brakuje czegos w marketingu lub/i maja za duze koszty.

Odbieranie prawa do godnej śmierci to bandytyzm. Historia jeszcze pokaże, że Daewoo odeszło honorowo, a Saab, który miał trylion razy większy wkład w historię techniki będzie się rozmieniał na drobne jak mozambijska prostytutka.

Smutek, żal, wściekłością plecione...

> Nie ma się co dziwić, mają praktycznie 2 modele w swojej ofercie (no 3), które starych zwolenników

> tej marki odpychają a nowych nie przyciągają bo są po prostu nijakie.

> Kiedyś Saab był dyskretny i szybki a teraz?

Saab był dyskretny?! Który niby? Prawda jest taka, że na tle konkurencji bardzo rzucał się w oczy. Dyskretne i szybkie to jest np BMW 540 albo Volvo T5/R.

> Odbieranie prawa do godnej śmierci to bandytyzm. Historia jeszcze pokaże, że Daewoo odeszło

> honorowo, a Saab, który miał trylion razy większy wkład w historię techniki będzie się

> rozmieniał na drobne jak mozambijska prostytutka.

> Smutek, żal, wściekłością plecione...

ale potrzebna jest taka marka. mi sie saab kojarzyl zawsze z fajną ofertą silników benzynowych i konsekwentnie paskudnym ale za to charakterystycznym kokpitem. pewnym takim stylem skandynawskim - bardzo specyficznym doswiadczeniem z jazdy?

Zabieranie tego (nie wazne pod jaką marką to wyjdzie) to smutek i żal. kto bedzie takie cos produkowal zamiast saaba? chevrolet? czy bezpłciowy VW? czy moze jakis francuz?

niech ratują go za wszelka cene.

> ale potrzebna jest taka marka. mi sie saab kojarzyl zawsze z fajną ofertą silników benzynowych i

> konsekwentnie paskudnym ale za to charakterystycznym kokpitem. pewnym takim stylem

> skandynawskim - bardzo specyficznym doswiadczeniem z jazdy?

> Zabieranie tego (nie wazne pod jaką marką to wyjdzie) to smutek i żal. kto bedzie takie cos

> produkowal zamiast saaba? chevrolet? czy bezpłciowy VW? czy moze jakis francuz?

> niech ratują go za wszelka cene.

dokładnie tak. Mimo że ja nie jestem targetem tych samochodów, to zawsze na ulicy obejrzę się za fajnym Saab'em. Niby nic specjalnego, a auta mają swój styl i czymś się wyróżniają. Te najnowsze również. Szkoda, że takie marki upadają