No to chwalę się 4x4, wersja LT, automat, 2.0d

> No to chwalę się 4x4, wersja LT, automat, 2.0d

No to już chyba 3 Captivy są na kąciku

> No to już chyba 3 Captivy są na kąciku

Kto ma trzecią?

> No to chwalę się 4x4, wersja LT, automat, 2.0d

A Cruza opchałeś w końcu

> A Cruza opchałeś w końcu

W końcu? Nawet tydzień nie minął od ogłoszenia chyba

> W końcu? Nawet tydzień nie minął od ogłoszenia chyba

Oj nie o to mnie chodziło. A za wiele poszło prawie nowe auto My na kąciku Nubiry zawsze się chwalimy jak komuś uda się sprzedać Może być na priv.

> A za wiele poszło prawie nowe auto

Ogłoszenie aktualne. Mam czas

> No to chwalę się 4x4, wersja LT, automat, 2.0d

Podobno bardzo fajne auto

> Ogłoszenie aktualne.

Poka

> Poka

A niech se poczyta poka

> Podobno bardzo fajne auto

Nooo Blondyna ze zdjęcia już zakazała ewentualnej zmiany na inny

> Nooo Blondyna ze zdjęcia już zakazała ewentualnej zmiany na inny

Moja cóka opowiadała, że fajny, więc kobitkom podoba się

> No to chwalę się 4x4, wersja LT, automat, 2.0d

To jest Nowa Captiva czy ta wcześniejsza? Bo jakoś w porównywarce na stronie Chevi nie mogę znaleźć modelu 2.0D AWD LT

> To jest Nowa Captiva czy ta wcześniejsza?

Wcześniejsza

> Bo jakoś w porównywarce na stronie Chevi nie mogę znaleźć

> modelu 2.0D AWD LT

Teraz są 2.2D

> Wcześniejsza

> Teraz są 2.2D

Właśnie, bo ZTCW na stronie to: Automatyczna skrzynia - 6 biegów (w wersji 2.4 LT+, 3.0 LTZ standard) a Diesel jakoś nie widać

> No to chwalę się 4x4, wersja LT, automat, 2.0d

No gratki.

> Nooo Blondyna ze zdjęcia już zakazała ewentualnej zmiany na inny

A skąd taka zmiana ? Cruze jednak to nie to ??

> No to chwalę się 4x4, wersja LT, automat, 2.0d

Co to za bida wersja bez halogenów? Ile to ma KM? Czemu w starej budzie kupiles?

> Cruze jednak to nie to ??

Bo z silnikiem 1.6 to po prostu nie może być TO!

Pisałem o tym wiele razy wcześniej, ale autor tego wątku i inni teoretycy dziwili się, albo udawali zdziwienie i nie mogli zrozumieć,

że są ludzie co się pozbywają Cruze 1.6, a teraz sam trochę nim pojeździł i chce go odsprzedać.

Naprawdę niezłe podsumowanie tematu

> A niech se poczyta poka

czemu sprzedajesz cruza (nie chodzi mi o to że 2 auto)

> Co to za bida wersja bez halogenów? Ile to ma KM? Czemu w starej budzie kupiles?

Jak bez jak z? 150KM a kupiłem bo fajny egzemplarz się trafił

> Bo z silnikiem 1.6 to po prostu nie może być TO!

> Pisałem o tym wiele razy wcześniej, ale autor tego wątku i inni teoretycy dziwili się, albo udawali

> zdziwienie i nie mogli zrozumieć,

> że są ludzie co się pozbywają Cruze 1.6, a teraz sam trochę nim pojeździł i chce go odsprzedać.

> Naprawdę niezłe podsumowanie tematu

Ty jesteś chory i tylko tak można skomentować te wynurzenia

> czemu sprzedajesz cruza (nie chodzi mi o to że 2 auto)

Lubię duże auta a to zapewnia Epica i Captiva właśnie

> Jak bez jak z? 150KM a kupiłem bo fajny egzemplarz się trafił

Blondyna mnie rozproszyla Zdradzisz cene? Moze byc na priv bo ciekaw jestem ile mozna u nich wynegocjowac.

> Ty jesteś chory i tylko tak można skomentować te wynurzenia

Te parenascie koni robi taka roznice, ze ho ho.

> Te parenascie koni robi taka roznice, ze ho ho.

Może nie same konie, a rodzaj silnika. Jeżdżę 130 konnym dieslem, a jak wsiadłem do 140 konnego benzynowego orlando, to jakby mi ktoś spadochron z tyłu rozłożył.

> Może nie same konie, a rodzaj silnika. Jeżdżę 130 konnym dieslem, a jak wsiadłem do 140 konnego

> benzynowego orlando, to jakby mi ktoś spadochron z tyłu rozłożył.

Bo się przesiadłeś z turbodiesla do wolnossącej benzyny. Dlatego różnica jest tak odczuwalna. W przypadku dwóch wolnossących benzyn różnica tych kilku koni nie przekłada się zbyt mocno na osiągi.

BTW, Cruze naprawdę dobrze jeździ dopiero z silnikami diesla.

> BTW, Cruze naprawdę dobrze jeździ dopiero z silnikami diesla.

Bo ciężka franca jest

> Bo się przesiadłeś z turbodiesla do wolnossącej benzyny. Dlatego różnica jest tak odczuwalna. W

> przypadku dwóch wolnossących benzyn różnica tych kilku koni nie przekłada się zbyt mocno na

> osiągi.

> BTW, Cruze naprawdę dobrze jeździ dopiero z silnikami diesla.

Ano właśnie - chodzi o captivę 2.0d i cruze noPb.

> Kto ma trzecią?

Wydawało mi się, że ktoś miał 3,2 w benzynie. Ale może się mylę.

> Wydawało mi się, że ktoś miał 3,2 w benzynie.

Uciąłem wycieczki osobiste w tym temacie.

Ma nadal i jest bardzo zadowolony

Daj więcej szczegółów Twojej.

> Ma nadal i jest bardzo zadowolony

Zasuwa?

> Daj więcej szczegółów Twojej.

LT Medium więc skóra+welur, samopoziomująca zawiecha z tyłu, 7 miejsc, szyberdach, automat

Wiesz może jakie są żarówki w światłach mijania? W instrukcji napisali, że halogenowe Czyżby H7?

> Wiesz może jakie są żarówki w światłach mijania? W instrukcji napisali, że halogenowe Czyżby H7?

Tak jest dokładnie H7. Aby wymienic trzeba zdjąc przednią górną osłonę, troche jest zabawy z plastikowymi kołko-śrubkami. A dalej podobnie jak w lacettim. Większa zabawa jest z tylnymi światłami bo po odkręceniu śrub trzeba dosyc mocno ciągnąc za lampę ale z wyczuciem bo można połamac kołki mocujące.

> Aby wymienic trzeba zdjąc przednią górną osłonę, troche jest zabawy z

> plastikowymi kołko-śrubkami. A dalej podobnie jak w lacettim.

W Epice czy Cruze jest lepiej, normalnie dostęp z komory silnika

> Większa zabawa jest z tylnymi

> światłami bo po odkręceniu śrub trzeba dosyc mocno ciągnąc za lampę ale z wyczuciem bo można

> połamac kołki mocujące.

Standard w Chevy

> Captiva 4x4, wersja LT, automat, 2.0d 150KM

Dziś zrobiłem trasę W-wa => Poznań => W-wa

Dynamika&spalanie

Spalanie z trasy na spokojnie (80-120) 8,5L/100km, autostrada (160-170) 10L.

Dynamika jak na taki kawał samochodu i do tego z automatem więcej niż zadowalająca. Przyspieszenia zaczynające się od 70-80 km/h {wyprzedzanie TIRa itp} są na tyle dobre, że śmiało można wyprzedzać całą kolumnę pojazdów bez zbytniego stresu.

Komfort

Praca zawieszenia super. Samochód na nasze dziurawe i pofalowane drogi Na autostradzie do prędkości 150km/h cicho, powyżej dudni opływające powietrze. Silnik nie przeszkadza

Wnętrze

Prawie jak Epica Te same zegary, kierownica, styl deski i radio. Dla mnie super sprawa bo obsługa jest intuicyjna.

Na minus kierownica - zbyt duża średnica a zbyt cienka. Ten sam problem dotyczy Epici

> Na minus kierownica - zbyt duża średnica a zbyt cienka. Ten sam problem dotyczy Epici

Obszyj skórą

> Obszyj skórą

Jest fabryczna skóra

> Jest fabryczna skóra

To jeszcze raz

> Jest fabryczna skóra

W moim jest plastik ale ja nie mam wersji LT

> W moim jest plastik ale ja nie mam wersji LT

Jestem w szoku, nie widziałem nigdy Captivy bez skórzanej kiery

> Jestem w szoku, nie widziałem nigdy Captivy bez skórzanej kiery

Widac, że GM lubi melanżowac w wersjach, bo ździwił mnie widok kierunkowskazów w błotnikach w Twojej wersji. Większośc LT ma kierunki w lusterku a w miejscach kierunków na błotniku są wloty powietrza.

> Widac, że GM lubi melanżowac w wersjach, bo ździwił mnie widok kierunkowskazów w błotnikach w

> Twojej wersji.

Po lifcie tak, moja jest z '08 i dlatego nie ma też spryskiwaczy reflektorów

Tak naprawde stary model lepiej wygląda od nowego. Przodek w nowym to kopia z cruza . Stary model górą!!!

> Tak naprawde stary model lepiej wygląda od nowego. Przodek w nowym to kopia z cruza . Stary model

> górą!!!

A mi nowa morda się podoba.

> A mi nowa morda się podoba.

Robi wrażenie

> Tak naprawde stary model lepiej wygląda od nowego. Przodek w nowym to kopia z cruza . Stary model

> górą!!!

Niech zgadnę - masz stary model?

Mi bardziej leży nowy.