witam, w filtrze powietrza miałem w uj oleju, fakt faktem trochę pokręciłem escorta do 5 tysi (nie będzie mi skakać 1,9tdi ). można zaślepić wąż biegnący od korpusu silnika do filtra powietrza w silniku 1,6 16v?

> można zaślepić wąż biegnący od korpusu silnika do filtra powietrza

> w silniku 1,6 16v?

Nie, bo wszystkie gazy które by uciekały nim zaczną uciekać przez uszczelniacze/uszczelki razem z olejem .

> Nie, bo wszystkie gazy które by uciekały nim zaczną uciekać przez uszczelniacze/uszczelki razem z

> olejem .

czyli jak się domyślam do wymiany uszczelka pod głowicą?

> czyli jak się domyślam do wymiany uszczelka pod głowicą?

Raczej pierścienie .

> Raczej pierścienie .

no niestety pierścionki.

Chociaż w np. pugu 306 1.6 pb było stosowane ciekawe rozwiązanie: była kładziona pod deklem zaworowym blacha, która puszczała gazy ale olej zostawał w silniku i nie zasysało go do puszki filtra powietrza, może w essim też coś podobnego było ino się skapcaniło...

> no niestety pierścionki.

> Chociaż w np. pugu 306 1.6 pb było stosowane ciekawe rozwiązanie: była kładziona pod deklem

> zaworowym blacha, która puszczała gazy ale olej zostawał w silniku i nie zasysało go do puszki

> filtra powietrza, może w essim też coś podobnego było ino się skapcaniło...

Nie - fordy normalnie trochę posmarkują olejem z odmy.

> Raczej pierścienie .

a ja bym sprawdził komprechę zanim rzucał diagnozami. w wielu silnikach zbiera się olej w puszce o ile odma jest do niej podpięta. olej paruje, później się skrapla i tyle

> no niestety pierścionki.

> Chociaż w np. pugu 306 1.6 pb było stosowane ciekawe rozwiązanie: była kładziona pod deklem

> zaworowym blacha, która puszczała gazy ale olej zostawał w silniku i nie zasysało go do puszki

> filtra powietrza, może w essim też coś podobnego było ino się skapcaniło...

Mój silnik jest zdrowy a w odmie też zbiera się troche syfu i nie uważam tego za objaw padających pierścionków, po prostu opary się skraplają i tworzy się syfiasta maź. U siebie zabezpieczyłem wejście odmy w puszce filtra spora ilością gąbki, żeby wszystko pochłaniała.

Pod pokrywą zeteców też jest blacha która blokuje bezpośrednie dostanie się oleju do wyjścia odmy. Widać to np. tutaj

> a ja bym sprawdził komprechę zanim rzucał diagnozami. w wielu silnikach zbiera się olej w puszce o

> ile odma jest do niej podpięta. olej paruje, później się skrapla i tyle

To jest jasna sprawa, najpierw odpowiednia diagnostyka, a potem szukanie przyczyny. Oczywistym jest tez, ze troche oleju w filtrze to zupelnie normalne zjawisko .

> będzie mi skakać 1,9tdi ). można zaślepić wąż biegnący od korpusu silnika do filtra powietrza

> w silniku 1,6 16v?

Mniej gazuj ...a swoją drogą trzeba było brać te 3 koła

> Mniej gazuj ...a swoją drogą trzeba było brać te 3 koła

trochę mnie poniosło a trzy tysie....

> Mój silnik jest zdrowy a w odmie też zbiera się troche syfu i nie uważam tego za objaw padających

> pierścionków, po prostu opary się skraplają i tworzy się syfiasta maź. U siebie zabezpieczyłem

> wejście odmy w puszce filtra spora ilością gąbki, żeby wszystko pochłaniała.

> Pod pokrywą zeteców też jest blacha która blokuje bezpośrednie dostanie się oleju do wyjścia odmy.

> Widać to np. tutaj

trochę syfu zawsze się tam zbierało na dnie, ale tym razem poszło grubo

kolega napisał, że ma w uj tego oleju, a w uj jak sądzę to jednostka nieco większa od trochę mazi...

Pozdrawiam

w oplach, przynajmniej starszych stosowany był dławik z drutu tuż przed nyplem od pokrywy zaworów, ciśnienie przechodziło, olej rozbijał się i wracał do skrzyni korobewj

> a ja bym sprawdził komprechę zanim rzucał diagnozami. w wielu silnikach zbiera się olej w puszce o

> ile odma jest do niej podpięta. olej paruje, później się skrapla i tyle

no proszę Cię, w uj oleju w puszce filtra powietrza nie jest normalnym zjawiskiem.

I nie widziałem jeszcze, aby olej z tej puszki odparował...

Pozdrawiam

> Nie - fordy normalnie trochę posmarkują olejem z odmy.

mam mondeo 1.8 noPb z 99r. z przebiegiem ponad 250 kkm i nie raz zebrało po zaworach, mam drugie z 2002 2.0 noPb o przebiegu ok. 120 kkm, i też specjalnie się z nim nie pieszczę i żaden nie ma nawet śladu oleju w puszcze filtra więc proszę, nie mów mi, że olej w puszce filtra powietrza to normalna sprawa...

Miałem sc, które posmarkiwało olejem z odmy okazało się, że pierścionki nie trzymały już ciśnienia.

Pozdrawiam

Ślad oleju i lekko nasączona gąbka w puszce filtra oleju to norma. No ale jak pucha pływa w oleju to inna sprawa...

> Ślad oleju i lekko nasączona gąbka w puszce filtra oleju to norma. No ale jak pucha pływa w oleju

> to inna sprawa...

to ja mam inną propozycję, bo skoro miara "w uj" jest różna to niech muszu wrzuci foto tej puchy z olejem i zobaczymy.

swoją drogą to w tym essim odma idzie z bloku czy z pokrywy? bo nie wiem.

jak z bloku to równie dobrze panewki główne mogą puszczać i walić olejem

> to ja mam inną propozycję, bo skoro miara "w uj" jest różna to niech muszu wrzuci foto tej puchy z

> olejem i zobaczymy.

> swoją drogą to w tym essim odma idzie z bloku czy z pokrywy? bo nie wiem.

> jak z bloku to równie dobrze panewki główne mogą puszczać i walić olejem

z pokrywy

> to ja mam inną propozycję, bo skoro miara "w uj" jest różna to niech muszu wrzuci foto tej puchy z

> olejem i zobaczymy.

> swoją drogą to w tym essim odma idzie z bloku czy z pokrywy? bo nie wiem.

> jak z bloku to równie dobrze panewki główne mogą puszczać i walić olejem

fotki nie zrobiłem, ale gąbke wykręcałem, całe dno puszki pod filtrem było mokre i resztka zapaskudziła skrzynie biegów (przez lejki w dnie puszki filtra powietrza). pojeżdżę jeszcze jutro i w sobotę sprawdzę czy znowu przebrało

> mam mondeo 1.8 noPb z 99r. z przebiegiem ponad 250

> to normalna sprawa...

gąbka przy odmie zawsze była lekko uwalona z oleju, nie tylko u mnie w esiim, ale faktycznie teraz to poszło grubo

> gąbka przy odmie zawsze była lekko uwalona z oleju, nie tylko u mnie w esiim, ale faktycznie teraz

> to poszło grubo

no to mogę Ci zaproponować niesmarkający silnik 1.8 noPb zetec z mojego mondka z naloetm 250 kkm w okazyjnej cenie

> no to mogę Ci zaproponować niesmarkający silnik 1.8 noPb zetec z mojego mondka z naloetm 250 kkm w

> okazyjnej cenie

a łyżka na to -niemożliwe

pojeździłem trzy dni normalnie (max 3,5 tysia obrotów, i wszystko oki, zero oleju filtrze powietrza (w silniku jest ).