Cześć.

Chcę sobie kupić fajny samochód, o którym marzę od dawna.

Szukam wszystkich informacji na temat tego auta.

Interesuje mnie wersja GT kombi.

Mile widziane opinie właścicieli byłych i obecnych, na co zwrócić uwagę przy kupnie, typowe usterki, realne spalanie ( spodziewam się dużego), ogólnie wszystko na ten temat.

pierwsze co to przed zakupem dowiedz sie czy w miescie masz nieautoryzowany serwis specjalizujacy sie w subaru. pojedz do nich i porozmawiaj, a jesli nie ma to powaznie przemysl zakup, poniewaz silniki sa dosc specyficzne w budowie i trudne w obsludze

forum subaru

Proponuję zajrzeć do FAQ w dziale technicznym

Ale mocno się nie zniechęcaj

Jak jeździ to banan na twarzy gwarantowany

EDIT:

Zmorą są silniki, a szczególnie panewki.

W zasadzie jeśli cena jest okazyjna, to zazwyczaj jest spooooro do zrobienia, alebo będzie jeszcze więcej.

Ale też sobie kiedyś kupię

Chcę kupić pewny, doinwestowany egzemplarz za większe pieniądze.

> Chcę kupić pewny, doinwestowany egzemplarz za większe pieniądze.

I bardzo dobrze, ale też nie ma gwarancji, ze za chwilę nie trzeba będzie wyłożyć większego siana,

warto mieć tego świadomość, żeby nie było zdziwienia.

Poczytaj forum, dział techniczny, nasze auta i inne.

I tak jak ktoś napisał, dobrze mieć kogoś kumatego w okolicy to ewentualnej obsługi tego auta.

Nigdy nie ma gwarancji, że zaraz po zakupie nawet bardzo pewnego coś się nie zepsuje.

Ale lepiej takie niż takie, że trzeba na dzień dobry kilka lub kilkanaście tysięcy włożyć.

> Ale lepiej takie niż takie, że trzeba na dzień dobry kilka lub kilkanaście tysięcy włożyć.

To jest kwestią ceny zakupu czasem lepiej kupić tanio z założeniem napraw niż po średniej czy wysokiej cenie i się rozczarować

> To jest kwestią ceny zakupu czasem lepiej kupić tanio z założeniem napraw niż po średniej czy

> wysokiej cenie i się rozczarować

W pewnym sensie masz rację, ale nie da się założyć, że wydasz tyle i tyle, bo zawsze coś wychodzi w praniu i trzeba dołożyć i zawsze wychodzi więcej lub znacznie więcej.

Ja tez spelnilem swoje marzenia i kupiłem GTka

Ale jest to mój drugi samochód na weekendy

Niestety spalanie na poziomie 17-20 litrów powoduje ze jazda codzienna staje sie kosztowna

Poszukam na forum subaru byly tam fajne doinwestowane turbowanny. A kombi ma lepsze ceny bo większość chce niebieskiego sedana

Mam sedana GT MY 95.

Jeżdżę nim co prawda dopiero miesiąc ale auto znam od 3.5 roku.

Podstawą jest niestety kupno zadbanego egzemplarza co jest oczywiście średnio realne.

Jak podpowiadali, przejrzyj sobie forum subaru, sporo się dowiesz.

Realna spalanie to od 12 do14 litrów, przy użytkowaniu auta weekendowo bez zbytniego upalania.

Przez pierwszy tydzień eksploatacji u mnie było od 17 do 25 litrów Teraz trzymam poziom 14-16 litrów.

Osobiście auta tuningowane mechanicznie bym sobie odpuścił, chcesz być zadowolony to szukaj serii i tyle.

Ceny części zamiennych określiłbym jako " w normie", jak na takie auto.

- Olej. Ogladając jakiolwiek egzemplarz sprawdzaj poziom oleju, te silniki nie lubią minimum na bagnecie, jeżeli ktoś jeździ na minimum łatwo uszkodzić panewkę. Jak sprzedający będzie twierdził że "nie bierze oleju miedzy wymianami" rownież bym z miejsca odpuścił.

W moim aucie jest to ok 1 +- 250 ml litr na 8000-10000 km ( przypominam że auto znam od przeszło 3 lat ).

- Skrzynia też często pada, zgrzyty na dwójce bądź trójce oznaczają kapitalkę skrzyni, sama skrzynia chodzi topornie ale idzie się przyzwyczaić.

- Rdza jak w każdym japońcu, zaatakowane tylne nadkola to norma, natomiast progi i podłoga powinny być bez oznak jakiejkolwiek korozji.

- Napędy. W zasadzie bezawaryjne. Przy upalaniu potrafią się odezwać się po jakimś czasie przeguby zewnętrzne przodu. Sprzęgło do tanich nie należy. Mi osobiście brakuje szpery w tynym dyfrze.

Sumując auto daje mega sporą frajdę oraz satysfakcję z jazdy ale nie jest idiotoodporne, stąd sporo zakatowanych egzemplarzy.

Powodzenia w szukaniu.

Chcesz się dowiedzieć coś jeszcze pisz na priv.

Pzdr

Dzięki za odpowiedź, takiej oczekiwałem.

> Realna spalanie to od 12 do14 litrów, przy użytkowaniu auta weekendowo bez zbytniego upalania.

> Przez pierwszy tydzień eksploatacji u mnie było od 17 do 25 litrów Teraz trzymam poziom 14-16

> litrów.

Spalanie 12-14 litrów w mieście jest w imprezie Turbo raczej mało realne

> Ceny części zamiennych określiłbym jako " w normie", jak na takie auto.

Są droższe niż do "zwykłych" aut.

> - Napędy. W zasadzie bezawaryjne. Przy upalaniu potrafią się odezwać się po jakimś czasie przeguby

> zewnętrzne przodu. Sprzęgło do tanich nie należy. Mi osobiście brakuje szpery w tynym

> dyfrze.

Z tego co wiem, to GTek ma szperę z tyłu. NA nie ma.

> Z tego co wiem, to GTek ma szperę z tyłu. NA nie ma.

CHYBA! kombi ma, a sedan nie, ale podkreślam, chyba!

> CHYBA! kombi ma, a sedan nie, ale podkreślam, chyba!

kombi ma seryjnie reduktor ale czy szpere ??

> kombi ma seryjnie reduktor ale czy szpere ??

A to pewnie z tym pomyliłem

> Spalanie 12-14 litrów w mieście jest w imprezie Turbo raczej mało realne

Napisałem wyraźnie weekendowo bez zbytniego upalania taki wynik jest osiągalny, ja się trzymam 14-16.

> Są droższe niż do "zwykłych" aut.

Ponownie,

Quote:

---

Ceny części zamiennych określiłbym jako " w normie", jak na takie auto

---

Ja np. wogóle nie narzekam na ceny części, ponieważ biorę wszystko na warsztat kumpla.

Obydwaj wiemy, że kupując GT`ka należy mieć na uwadze, że graty róznią się cenowo od tych do Fiata.

> Z tego co wiem, to GTek ma szperę z tyłu. NA nie ma.

Niestety nie, tylko GT STI miał szperę. Wychodziły tylko RHD.

pw

> Cześć.

> Chcę sobie kupić fajny samochód, o którym marzę od dawna.

> Szukam wszystkich informacji na temat tego auta.

> Interesuje mnie wersja GT kombi.

> Mile widziane opinie właścicieli byłych i obecnych, na co zwrócić uwagę przy kupnie, typowe

> usterki, realne spalanie ( spodziewam się dużego), ogólnie wszystko na ten temat.

jaki budzet chcesz przeznaczyc na turbowanne?

> kombi ma seryjnie reduktor ale czy szpere ??

kazde turbo ma z tylu szpere

kombi N/A ma reduktor ale brak szpery z tylu

> jaki budzet chcesz przeznaczyc na turbowanne?

20 - 20 parę kpln.

> 20 - 20 parę kpln.

Za ta kasę kupisz ale musisz poszukać, ja szukałem 4 miesiące szukając na poczatku buga a pózniej już szukałem tez GT i skończyło sie na GTku.

Trochę km zrobiłem oglądając rożne przystanki które miały być w super stanie

Trzeba sie pogodzić ze 99% imprez nie jest bezwypadkowa, pytanie tylko jak trzaskana i jak naprawiona

Powodzenia

> 20 - 20 parę kpln.

to moze uda sie znalesc zdrowa mechanicznie GT

buda to nie problem

skrzynia: musi chodzi w kazdych warunkach idealnie, jakiekolwiek zgrzyty szczegolnie przy zmianie 1-2 podczas ostrego albo wycie przy wyzszych predkosciach albo stuki przy wolenej jedzie przy max skreconych kolach oznacza precej czy pozniej jej remont

silnik; jaiekolwiek niepokojace odglosy, stuki to alarm ze zaraz bedzie duuuuuuuuzy wydatek, nie wierz w bajki ze to 'tylko' zawory, albo ze nie bierze oleju

jak przekladka z angola (tylko profi warsztaty z dokumentacja zdjeciowa)jest dobrze zrobiona to nie ma sie czego bac