bo dzis w Rzeszowie -10 no może max -12, a Orlen i Shell nadal nie tankują rozumiem minus 20 czy 25 jak bylo do wczoraj a to wygląda na zwykłe lenistwo

na szczęście prywatna konkurencja tankuje

GP

Kiedy nie podjechałem to na Auchanie i Watkemie w Rze-wie zawsze tankowali

wczoraj podczas tankowania pytałem się gostka czy są jakieś przeciwwskazania co do temperatur ujemnych, to odparł że nic mu na ten temat nie wiadomo. Wnioskuję że nie ma przeciwwskazań.

> wczoraj podczas tankowania pytałem się gostka czy są jakieś przeciwwskazania co do temperatur

> ujemnych, to odparł że nic mu na ten temat nie wiadomo. Wnioskuję że nie ma przeciwwskazań.

Ja dziś również pytałem na BP przy wlocie do Warszawy i powiedziano mi że to zwykła ściema .

> wczoraj podczas tankowania pytałem się gostka czy są jakieś przeciwwskazania co do temperatur

> ujemnych, to odparł że nic mu na ten temat nie wiadomo. Wnioskuję że nie ma przeciwwskazań.

Są przeciwwskazania. Kiedyś poległ mi przełącznik LPG i nie chciał mi wcale jechać na gazie (za to odpalał na benzynie). Wszystkie stacje pozamykane - tylko na Statoilu formalnie nalewali. Ale... Nie udało się, bo uszczelka była tak twarda, że nie uszczelniała i gaz normalnie lał się na asfalt. Ubłagałem obsługę - pomysłowy pan wrzucił uszczelkę do wrzątku na kilka zdrowasiek i udało się potem wlać kilka litrów, żebym doczołgał się do domku.

Nie wiem - może niektórzy mają na to jakiś patent, jakieś zimowe uszczelki nie twardniejące tak na mrozie. Ale sądząc po licznych tabliczkach to przy solidnym mrozie nie da się zatankować LPG na wielu stacjach. A od jakiej temperatury zamykają dystrybutory gazu - pewnie zależy od sieci albo i od kierownika konkretnej stacji (może jakiś obrotny wykombinuje jakąś silikonową uszczelkę czy z innego wynalazku odpornego na mróz).

a czy jest w tym choć cień prawdy, że przy mrozach wejdzie trochę więcej LPG do zbiornika?

bo tak słyszałem

może dlatego nie chcą tankować

> a czy jest w tym choć cień prawdy, że przy mrozach wejdzie trochę więcej LPG do zbiornika?

> bo tak słyszałem

> może dlatego nie chcą tankować

wejdzie, jak każda ciecz tak i lpg jest podatny na temp, im zimniej tym więcej cząstek - rozszerzalność termiczna

http://www.agaz.pl/artykuly_ciek.php?ktory=5

ale to można akurat obejść ceną, np niech podniosą o te 10gr i już

zresztą nie wiem czy w Krk Statoil tak nie zrobił, nagle u nich skoczył gaz o 10gr, ale tankują cały czas

tu jeszcze ciekawy wątek

http://www.motonews.pl/forum/?op=fvt&t=167258&c=0&f=38

Quote:

---

"Gęstość LPG w fazie ciekłej wynosi 750...760 kg/m3 w temp. 15* ...wspólczynnik rozszeżalności wynosi od około 0,002 do 0,004 na 1*C oznacza to, że objętość fazy ciekłej zwiększa się od 0,2% do 0.4% na każdy stopień wzrostu temperatury..... przy odmierzaniu objętościowym zimą kupuje się więcej paliwa niż w lecie...."

---

Wczoraj tankowałem na stacji koło marketu Carrfour w Łodzi i spytałem o to samo. Powiedzieli że poniże 18oC nie tankują

Boa

> Wczoraj tankowałem na stacji koło marketu Carrfour w Łodzi i spytałem o to samo. Powiedzieli że

> poniże 18oC nie tankują

> Boa

W piatek tankowałem na Tesco na Widzewie w Łodzi.

Też sie gością zapytałem, to mi powiedział, że nie ma ograniczeń, no chyba, że pistolet zamarznie

I zatankowałem tyle ile zawsze, wiec nie poczułem różnicy ze wzgledu na objętość.

Pozdrawiam

> W piatek tankowałem na Tesco na Widzewie w Łodzi.

> Też sie gością zapytałem, to mi powiedział, że nie ma ograniczeń, no chyba, że pistolet zamarznie

> I zatankowałem tyle ile zawsze, wiec nie poczułem różnicy ze wzgledu na objętość.

ale jak chciałbyś poczuć ? dystrybutor liczy litry, a że litry są "gęściejsze" to już inna kwestia

to tak jak z alko, możesz mieć 40% i 70%, litr dalej będzie litrem, a jednak działanie inne

tu jest podobnie, stąd pewnie mniejsze spalanie zimą, choć przy takich temp to i tak pewnie spali się więcej - dłuższe grzanie, zostawianie odpalonego auta itd

ale w warunkach laboratoryjnych powinna wyjść różnica

do tego jest jeszcze kwestia proporcji butan-propan, tu też można kombinować

jest jeszcze inna kwestia, jak sie zatankuje przy takich -15 do pełna i wjedzie do garażu gdzie jest np +20'C,

to ciśnienie w butli może podskoczyć, więc lepiej pojeździć trochę

> jest jeszcze inna kwestia, jak sie zatankuje przy takich -15 do pełna i wjedzie do garażu gdzie

> jest np +20'C,

> to ciśnienie w butli może podskoczyć, więc lepiej pojeździć trochę

AFAIK zbiorniki są na 16bar a tankuje się do 8bar, nie sądzę, żeby ciśnienie wzrosło dwukrotnie, ale mogę się mylić.

Pozdrawiam BAS

> AFAIK zbiorniki są na 16bar a tankuje się do 8bar, nie sądzę, żeby ciśnienie wzrosło dwukrotnie,

> ale mogę się mylić.

> Pozdrawiam BAS

a patrzyłeś na link który wrzuciłem ?

tam jest przykład

"- temp. 15°C, faza płynna – 80% objętości zbiornika, max ciśnienie 6,5 bara

- temp. 38°C, faza płynna 86-84% objętości zbiornika, max ciśnienie 12 barów

- temp. 50°C, faza płynna 91-86% objętości, max ciśnienie 16,8 bara"

różnica temp 35'C

czyli np tankowanie przy -20, wjeżdżasz do garażu gdzie jest 15'C i

No dobra, przekonałeś mnie

Nie wiem czy nie ma w wielozaworze jakiegoś zaworu bezpieczeństwa, który otworzy się przy 16bar?

Pozdrawiam BAS

> No dobra, przekonałeś mnie

> Nie wiem czy nie ma w wielozaworze jakiegoś zaworu bezpieczeństwa, który otworzy się przy 16bar?

> Pozdrawiam BAS

jest

ale szkoda gazu

Tankowałem dziś przy -9 st.C na Statoilu i porozmawiałem chwilę z pracownikiem stacji na temat tankowania do określonych temperatur. Pracownik stwierdził, że przepisy ponoć określają, że jeżeli zbiorniki z LPG są naziemne to mogą tankować samochody do temp. otoczenia -10 st.C, z kolei gdy zbiorniki z LPG są podziemne, to mogą tankować do -20 st.C. Generalnie podsumował, że "podejście centrali" jest takie, że mają tankować samochody nawet przy -25 st.C. I jako ciekawostkę dodam, że pracownik na koniec pokazał mi tabliczkę znamionową na dystrybutorze gazu, gdzie widnieje jak byk informacja, że minimalna temperatura pracy dystrybutora LPG to -10 st.C.

> No dobra, przekonałeś mnie

> Nie wiem czy nie ma w wielozaworze jakiegoś zaworu bezpieczeństwa, który otworzy się przy 16bar?

> Pozdrawiam BAS

Jest i otworzyć powinien się przy 27bar.

> Jest i otworzyć powinien się przy 27bar.

Jeśli jest do 27bar, więc zbiornik jest też do co najmniej takiego ciśnienia, to IMO można tankować przy -20*C i parkować w domu przed kominkiem przy +26*C.

Pozdrawiam BAS