Witam,

jak w temacie co możecie powiedzieć o tym autku?.

Generalnie jak te auta się sprawują, jak koszty części, czy jest tam ta słynna droga w naprawie tylna belka.

klikamy

Dzięki za pomoc

> Witam,

> jak w temacie co możecie powiedzieć o tym autku?.

> Generalnie jak te auta się sprawują, jak koszty części, czy jest tam ta słynna droga w naprawie

samochód po leasingu, po lifcie sporo bolączek 307mek naprawili ale nigdy nie wiesz co ci padnie, zazwyczaj duperelki ale no JustRalf w 1.6 musiał skrzynię wymieniać. A tak to bardzo pojemne, wygodne i imho fajne auto. Z wad jest ciężkie więc szału po 1.6 nie oczekuj, gazuje się bardzo dobrze.

Części mają imho normalne ceny, przykładowo za wymianę amorków, tarcz, klocków i kilku duperelków w zawiasie zapłaciłem z robocizną 1500zł więc nie ma tragedii.

> tylna belka.

nie ma problemu z tym

> klikamy

> Dzięki za pomoc

samochód ze zdjęcia wygląda imho fajnie, ale ja bym szukał SW na twoim miejscu

> samochód po leasingu, po lifcie sporo bolączek 307mek naprawili ale nigdy nie wiesz co ci padnie,

> zazwyczaj duperelki ale no JustRalf w 1.6 musiał skrzynię wymieniać. A tak to bardzo pojemne,

> wygodne i imho fajne auto. Z wad jest ciężkie więc szału po 1.6 nie oczekuj, gazuje się bardzo

> dobrze.

> Części mają imho normalne ceny, przykładowo za wymianę amorków, tarcz, klocków i kilku duperelków w

> zawiasie zapłaciłem z robocizną 1500zł więc nie ma tragedii.

> nie ma problemu z tym

> samochód ze zdjęcia wygląda imho fajnie, ale ja bym szukał SW na twoim miejscu

Trochę mało jest SW , nie śpieszy mi się szukam sobie spokojnie. Chcemy wydać max 25 tyś. Auto ma być wygodne Pb lub Pb + Lpg, w miarę mało awaryjne i po 2006r. Może ma ktoś jakąś inną sensowną propozycję.

> Trochę mało jest SW , nie śpieszy mi się szukam sobie spokojnie. Chcemy wydać max 25 tyś. Auto ma

> być wygodne Pb lub Pb + Lpg, w miarę mało awaryjne i po 2006r. Może ma ktoś jakąś inną

> sensowną propozycję.

ciężko stwierdzić czy 307 jest mało awaryjna, mniej się psuje od laguny i stilo z tego co mam z porównania bezpośredniego ale np kumpel ma passka b5 1.9 którego sobie sam przyciągnął z raichu i kurcze ma go rok i ani razu nie był u mechanika przez ten czas (olej i filtry zmienił po kupnie)

> Trochę mało jest SW , nie śpieszy mi się szukam sobie spokojnie. Chcemy wydać max 25 tyś. Auto ma

> być wygodne Pb lub Pb + Lpg, w miarę mało awaryjne i po 2006r. Może ma ktoś jakąś inną

> sensowną propozycję.

Astra II kombi?

> Astra II kombi?

Do 25 tys zł to spokojnie kupi III.

> ciężko stwierdzić czy 307 jest mało awaryjna, mniej się psuje od laguny i stilo z tego co mam z

> porównania bezpośredniego ale np kumpel ma passka b5 1.9 którego sobie sam przyciągnął z

> raichu i kurcze ma go rok i ani razu nie był u mechanika przez ten czas (olej i filtry zmienił

> po kupnie)

przejechałem 307 grubo ponad 100 tys km i mogę stwierdzić, że jest całkowicie bezawaryjna (na moim przykładzie). Auto bardzo dobrze wykonane, nieźle się prowadzi, żadnych usterek - ani poważnych, ani drobnych.

Jeździłem wersją 1,6 HDI.

> przejechałem 307 grubo ponad 100 tys km i mogę stwierdzić, że jest całkowicie bezawaryjna (na moim

> przykładzie). Auto bardzo dobrze wykonane, nieźle się prowadzi, żadnych usterek - ani

> poważnych, ani drobnych.

> Jeździłem wersją 1,6 HDI.

To jest fenomen francuzów i włochów Wszyscy psioczą na 407 a u mnie w poprzedniej firmie 2.0 HDI nie chciało się w ogóle psuć, nic się z nim nie działo. To samo ze stilo kumpel miał jedno od nowości i nic się nie działo, teraz ma drugie i psuje się non stop.

mi w 307 przez 5 lat w skrócie: wspomaganie, 2x zawieszenie, cewka, sprzęgło, kilka razy końcówki drążków, wachaczy, 2x wydech, taśma airbag, 2x amorki, i bierze olej w całkiem dużej ilości, samochód miał 45kkm nalatane jak go kupowałem, teraz jest 130kkm...

> To jest fenomen francuzów i włochów Wszyscy psioczą na 407 a u mnie w poprzedniej firmie 2.0 HDI

> nie chciało się w ogóle psuć, nic się z nim nie działo. To samo ze stilo kumpel miał jedno od

> nowości i nic się nie działo, teraz ma drugie i psuje się non stop.

> mi w 307 przez 5 lat w skrócie: wspomaganie, 2x zawieszenie, cewka, sprzęgło, kilka razy końcówki

> drążków, wachaczy, 2x wydech, taśma airbag, 2x amorki, i bierze olej w całkiem dużej ilości,

> samochód miał 45kkm nalatane jak go kupowałem, teraz jest 130kkm...

kurcze, sprzedaj dziada bo zbankrutujesz. Przy takim przebiegu, nie spodziewałbym się

> mi w 307 przez 5 lat w skrócie: wspomaganie, 2x zawieszenie, cewka, sprzęgło, kilka razy końcówki

> drążków, wachaczy, 2x wydech, taśma airbag, 2x amorki, i bierze olej w całkiem dużej ilości,

> samochód miał 45kkm nalatane jak go kupowałem, teraz jest 130kkm...

nie masz ewidentnie ręki do niego

> kurcze, sprzedaj dziada bo zbankrutujesz. Przy takim przebiegu, nie spodziewałbym się

I tak pewnie połowę rzeczy tylko wymieniłem. Zapomniałem o chłodnicy klimy. Nagrzewnicy. Wentylatora nawiewu.

> Do 25 tys zł to spokojnie kupi III.

A II-ka jest szara, nudna, bez polotu, bez wyposażenia...

> ciężko stwierdzić czy 307 jest mało awaryjna, mniej się psuje od laguny i stilo z tego co mam z

> porównania bezpośredniego ale np kumpel ma passka b5 1.9 którego sobie sam przyciągnął z

> raichu i kurcze ma go rok i ani razu nie był u mechanika przez ten czas (olej i filtry zmienił

> po kupnie)

Wiesz, takie porównanie jest bez sensu. Bo Ciebie np. będzie denerwował lekki szmer w zawieszeniu i pojedziesz to zdiagnozować i naprawić. A jemu np. wielowahaczówka cała będzie symfonie grać, a on będzie twierdził, że jest OK.

> I tak pewnie połowę rzeczy tylko wymieniłem. Zapomniałem o chłodnicy klimy. Nagrzewnicy.

> Wentylatora nawiewu.

To wszystko brzmi tak, że na myśl mi przychodzi jedno - aby nie kupiłeś auta, które aspirowało do głównej roli w filmie "Das Boot".

> Wiesz, takie porównanie jest bez sensu. Bo Ciebie np. będzie denerwował lekki szmer w zawieszeniu i

> pojedziesz to zdiagnozować i naprawić. A jemu np. wielowahaczówka cała będzie symfonie grać, a

> on będzie twierdził, że jest OK.

Ja akurat o dupetelkach typu stuki nie pisałem. Po prostu zawieszenie jest za delikatne w stosunku do wagi tego samochodu i się sypie.

> To wszystko brzmi tak, że na myśl mi przychodzi jedno - aby nie kupiłeś auta, które aspirowało do

> głównej roli w filmie "Das Boot".

raczej nie. Samochód był dobrze sprawdzony przed zakupem. Sama elektronika z resztą nie sypie się na szczęście. Nie jestem też jedyny na tym forum z problemową 307. Just Ralf miał jeszcze więcej zabaw a ma swoją od nowości