... wersji B4 czyli od 1993 do 1996 (chyba )...

... jakie mieliscie problemy z tym autem ? ...

... na co zwracac uwage przy zakupie tego modelu ? ...

... czy byliscie zadowoleni z tego auta ? ...

... prosze o wszelkie opinie ...

passat b4 2.0 8v automat

kupiony z przebiegiem 147 tys

przy 160 tys padl termostat - 70 pln z wymianą

przy 165 tys padła pompa wody - koszt z wymianą 410 pln

przy 167 tys (wczorej) padły łozyska tylnych kól - koszt z wymiana 222 pln (lozyska SKF )

generalnie auto duze wygodne, w moim przypadku swietnie wyposarzone, z usterek które choc male sa upierdliwe i notoryznie powracające wystepuja problemy z zamkiem bagaznika i tylnych drzwi, pozatym auto calkowicie bezproblemowe.

w mojej wersji automat dochodzi jeszcze problem wysterowania na gazie (strzały ) ale to jest do wyleczenia

spalanie gazu w miescie (w-wa) ok 12-13 litrów latem, 13-14 zimą

w trasie załadoawany po dach z 5 osobami,właczona klima, trasa na wegry (takze góry itp) srednie spalanie wyszło 11,2 ltr przy czym predkosc była w granicach 110-120 do 140 max.

przy jezdzie z predkoscia ok 110 mozna zamknac sie w 10 ltr

> przy 167 tys (wczorej) padły łozyska tylnych kól - koszt z wymiana

> 222 pln (lozyska SKF )

ile ?????????????

droga musiala byc ta robocizna

> generalnie auto duze wygodne, w moim przypadku swietnie wyposarzone,

racja

> z usterek które choc male sa upierdliwe i notoryznie powracające

> wystepuja problemy z zamkiem bagaznika i tylnych drzwi, pozatym

> auto calkowicie bezproblemowe.

racja

> w mojej wersji automat dochodzi jeszcze problem wysterowania na gazie

> (strzały ) ale to jest do wyleczenia

dziwne ja nie mam zadnych starzlow. a silnik delikatnie mowiac bardzie "gazoodporny"

> spalanie gazu w miescie (w-wa) ok 12-13 litrów latem, 13-14 zimą

ja musze doliczyc nietety 3L do tych wymnkow

> w trasie załadoawany po dach z 5 osobami,właczona klima, trasa na

> wegry (takze góry itp) srednie spalanie wyszło 11,2 ltr przy

> czym predkosc była w granicach 110-120 do 140 max.

tu mam 1.5L wieksze spalanie

> przy jezdzie z predkoscia ok 110 mozna zamknac sie w 10 ltr

u mnie przy 90-100km/h

> ile ?????????????

> droga musiala byc ta robocizna

> racja

> racja

> dziwne ja nie mam zadnych starzlow. a silnik delikatnie mowiac

> bardzie "gazoodporny"

> ja musze doliczyc nietety 3L do tych wymnkow

> tu mam 1.5L wieksze spalanie

> u mnie przy 90-100km/h

robocizna 50 pln /szt łozyska 61 pln/szt. moze nie najtaniej ale chlopaki daja gwarancje na to co robią takze wole odzałowac

z gazem to jest ewidentna wina instalki,

> ... wersji B4 czyli od 1993 do 1996 (chyba )...

> ... jakie mieliscie problemy z tym autem ? ...

> ... na co zwracac uwage przy zakupie tego modelu ? ...

> ... czy byliscie zadowoleni z tego auta ? ...

> ... prosze o wszelkie opinie ...

Passat B4 Kombi

2.0 8v

zakupiony jak miał ~150kkm

przy 168kkm padła pompa wspomagania, dodatkowo została wymieniona maglownica i łożyska z przodu - 1100zł - pompa nówka

przy 175kkm wymienione pół tylnego zawieszenia, tulejki, silent bloki, łożyska, amorki - nie pamiętam, ale chyba 500-600zł

178kkm wymienione tuleje na wahaczach - ceny już nie pamiętam

w mieście 10-12 litrów latem, zimą 13-14 LPG

noPb 8-11litrów latem i 10-12 zimą

w trasie LPG ~ 120km/h i powyżej 14-20 litrów

noPb 120 i powyżej 10-15 litrów

do 100km/h można na trasie zejść do 8 literków

auto duże, komfortowe...

sprzedałem w listopadzie, miałem rocznik '94, odziedziczony po ojcu i nie wiem czy już nie zacząć go żałować

Był bezwypadkowy i poza tym że był trochę mułowaty to dla mnie był idealny. Do przebiegu 203 kkm (autentyczny przebieg) zmieniałem w nim jedynie części eksploatacyjne + króćce wody+ termostat + łożyska kół tylnich (za 30zł/ szt. + własna robota ) ...... i to by były wszystkie wady. Świetnie znosił gaz, palił od 8 - 12l a na benzynie od 5,5 do 9,5l (silnik 1.8 AAM).

A najważniejsze, że ceny części do tych Pasków są śmiesznie niskie np rozrząd (kpl.) ok. 60zł.

Zmienilem na GIV i tu rozrząd najmniej 380zł a łożysko tylnego koła ok 300 (w tym przypadku nie orientowałem się gdzie by było najtaniej, ale taka cena wpadła mi w oczy na stronie jednego ze sklepów a że miałem porównianie to się zszokowałem )

Poza tym przejedź się takim Paskiem to się przekonasz (po 11 latach nic nie trzeszczało, nic nie pukało...).

Żona takim pomyka, kombi 2E bez gazu wersja GT

Nie wyobrażam sobie lepszego auta. Będziemy nim jeździli do końca dni (chyba naszych, bo Pasek się nie rozleci)

Gdyby była możliwość kupna takiego nowego, to nawet bym się minuty nie zastanawiał

Pzdr

>przy 167 tys (wczorej) padły łozyska tylnych kól - koszt z wymiana 222 pln (lozyska SKF )

Optimal komplet na wszystkie koła 120pln. B3.

> ... wersji B4 czyli od 1993 do 1996 (chyba )...

czyli model 3A

> ... jakie mieliscie problemy z tym autem ? ...

Zacznę od początku: auto kupiłem na niezłych warunkach od szwagra który je sprowadził (jest "laweciarzem" ). Od początku moją uwagę zwróciły podwyższone obroty jak na diesla (np. 3000obr. przy 100km/h na V biegu), okazało się, że ma wsadzoną skrzynie od benzyny, przyspieszał jak z katapulty ale szkoda mi było silnika. Teraz jest zmieniona ale nadal nie ma oryginalnej ale taka jak jest mi odpowiada. Przy okazji wyszło, że turbina bierze olej, również została wymieniona i teraz jest OK., poza tym piszczał amortyzator i także został wymieniony. To by było tyle pod względem problemów z autem Normalnie pewnie bym go nie wziął (miałem jeszcze wtedy moje poprzednie auto) ale strasznie się napaliłem tym bardziej, że to wersja 110 KM

Ostatnio zepsuły się tylne drzwi i nie chcą się otworzyć (podobno drzwi, klamki i zmaki to słaby punkt VW) poza tym na klapie bagażnika pod rejestracją pojawiła się ruda.

> ... na co zwracac uwage przy zakupie tego modelu ? ...

Jeśli będziesz kupował TDI to sprawdź turbinę, oprócz tego jak przy kupnie każdego auta...

> ... czy byliscie zadowoleni z tego auta ? ...

Jestem bardzo zadowolony mimo kilku niedociągnięć ze strony VW, np. brak kontrolki rezerwy, brak termometru zewnętrznego, brak półki nad nogami pasażera (w niektórych modelach ponoć była), wariującego wskaźnika paliwa.

Mój TDI odpala "od strzała" przy -10 więc trudno żebym był niezadowolony

> ... prosze o wszelkie opinie ...

podobno auto nie do zdarcia, poczekamy zobaczymy...

Mam takiego 96 rok 2.0 agg GL, ale w przeciwieństwie do kolegów nie jestem taki zachwycony.

Kupiony jak miał 60 kkm teraz 190 od 12 tys gaz.

Z napraw:

- pompa wspomagania

- pompa wody

- termostat

- pompa paliwowa (przed założeniem gazu)

- sprzęgło i wysprzęglnik

- przepływomierz powietrza

- przewody od odmy

- sonda lambda

- 2 rozruszniki

- 2 komletne wydechy od kata do końca

- czujnik ciśnienia oleju

- amory z przodu z łożyskami

- łożyska przód i tył

- przeguby

- silentbloki i sworznie

- poduszka pod skrzynią

- skraplacz klimy

- linka ręcznego

- czujnik abs'u

Pali 13,5-15 l gazu w mieście, trasa 10-11, benzyny około 20% mniej.

Z tego co pamiętam to chyba wszytsko, do tego oczywiście rzeczy eksploatacyjne. Jeżdżę na Castrolu 10w60 wcześniej Mobil 1 5w50 bierze ok 1l na 15 tys. więc ok.

Jak dla mnie dość głośny ale rzeczywiście przestronny. Jak bym miał kupować drugi raz to na pewno nie. Mam w rodzinie z podobnej wielkości Carinę i Avensisa absolutnie bez porównania, ale wybór należy do Ciebie.

Pozdrawiam

> ... wersji B4 czyli od 1993 do 1996 (chyba )...

> ... jakie mieliscie problemy z tym autem ? ...

> ... na co zwracac uwage przy zakupie tego modelu ? ...

> ... czy byliscie zadowoleni z tego auta ? ...

> ... prosze o wszelkie opinie ...

2x Passat VR6 '95 wersja exclusive (niezle wyposazona)

-oba sam sprowadzilem z nimiec

pierwszy:

przebieg przy kupnie 175 000km

wymiana filtry, oleje swiece, przewody wysokiego napiecia, dolozona instalacja gazowa IV generacji OMVL Dream XXIn, wymieniona uszczelka uszczelniacza w silniku.

Ogolnie kochane autko... niestety je zabilem , ale powiem jedno: mialem "zdarzenie drogowe" przy 170km/h zlamalem 3 drzewa grubosci uda, 2 nastepne wygialem... policja obliczyla droge "hamowania" od momentu gdy wyjechalem z dorgi na 125metrow i nikomu nic sie nie stalo! (wiem ze to cod) - jechalem z kumplem, obaj mielismy po 1 sincu na glowie i to by bylo na tyle

podsumowani: crashtesty zdaje wy...scie.

Obecny:

z uwagi na cala mase czesci zamiennych sprowadzilem drugi identyczny,

niestety ten nie jest bezwypadkowy (pierwszy byl), ale mial bardzo lekkiego dzowna

tak ze geometria jest OK. Przebieg przy kupnie 153000km, obecnie 194000 (po roku)

wymiana: 2x olej, 2x filtry itd...

2 lozyska,

uszczelka pod glowica i rozrzad - lacznie 2200zł (jeden z napinaczy byl nadmiernie zurzyty)

pasek klinowy

silniczek wycieraczki tylnej - 70zl

opony komlet

tylny zamek i teleskopy klapy tylnej

2 zarowki z przodu i 1 z tylu

filtr gazu i dolozony drugi reduktor (instalacja przelozona z poprzedniego)

lusterko wsteczne (poszlo sie ... przy miajniu zima)

amortyzatory przod

Ogolnie pomimo tego ze troszke w toato wlozylem i ze czasem brakuje mi mocy (174km)

to jestem z nigo zadowolony, czy gdybym sie cofnal w czasie kupilbym go ponownie...

pewnie nie bo tydzien pozniej byl do sprzedania inny z napedem na 4 kola

a tak na powaznie - auto niezawodne w kazych warunkach, duze komfortowe i bezpieczne,

zapewnie przyzwoite osiagi a nie zuca sie w oczy

spalanie - miasto 12~14l gazu (przy normalnej jezdzie)

trasa ok 14~15l przy 140~160 i dojsc mocnym

na benzynie gdy jechalem z essen do polski spalanie wedlug komputera na odcinku 1260km (+/- 50km) wyszlo 10.4 l/100 - wedlug pomiarow przytankowaniu 10,6 z tym ze przez wiekszosc drogi bylo niemieckie paliwo ale srednia wedlug komputera wyszla na calym odcinku 114km/h !!!

(w niemczech 160~170 prawie non stop). W Polsce na PB palil ok 11~13 po miescie i 9~12 trasa.

podsumowujac: polecam

pozdrawiam

> Ogolnie kochane autko... niestety je zabilem , ale powiem jedno:

> mialem "zdarzenie drogowe" przy 170km/h zlamalem 3 drzewa

> grubosci uda, 2 nastepne wygialem... policja obliczyla droge

> "hamowania" od momentu gdy wyjechalem z dorgi na 125metrow i

> nikomu nic sie nie stalo! (wiem ze to cod) - jechalem z kumplem,

> obaj mielismy po 1 sincu na glowie i to by bylo na tyle

> podsumowani: crashtesty zdaje wy...scie.

Chciałby jego foto po wypadku zobaczyć

> Chciałby jego foto po wypadku zobaczyć

to da sie zrobic... jak tylko sie naucze jak tu sie wkleja zdjecia...

> to da sie zrobic... jak tylko sie naucze jak tu sie wkleja zdjecia...

skrót UBBCode "Obrazek" i dajesz linka zdjęcia

> to da sie zrobic... jak tylko sie naucze jak tu sie wkleja zdjecia...

ładnie musieliście przyrżnąć...

całe szczęście, że nic wam nie jest

> skrót UBBCode "Obrazek" i dajesz linka zdjęcia

ale z ftp to raczej nie pójdzie

wejdz przez przeglądarke na ftp ftp://ftp.california.pl/inne/VW/po/

> ale z ftp to raczej nie pójdzie

> wejdz przez przeglądarke na ftp ftp://ftp.california.pl/inne/VW/po/

ja właśnie takich felg szukam

> ja właśnie takich felg szukam

a to nie do mnie z tym

> ładnie musieliście przyrżnąć...

> całe szczęście, że nic wam nie jest

wiesz... wszystko przez to ze chcialem sie pochwalic kumlowi co potrafi autko...

dobrze ze to juz bylo po tym jak zaczalem zwalniac bo bylo powyzej 200...

gierkowka, 2 pasy ruchu w 1 kierunku... gdyby jakis/jakas spojrzal w lusterko zanim zmienil swoim niebieskim CC pas ruchu nic nikomu by sie nie stalo. roznica predkosci ok 130km/h roiznica masy pojazdu ok 0,8 tony - gdybym mu wjechal w tylek nikt by z tego auta nie przezyl a mial 3 osoby na pokladzie (+kierowca). Wybralem pobocze... coz - adrenaliny wiecej niz przy skoku na bungii (skakalem). Do tego zdazenia zrobilem jakies 200~220 000 km bez najmniejszej stluczki i myslalem ze jestem dobrym kierowca... juz tak nie mysle i zdajesobie sprawe jaki to fart ze nikt nie zginal...

PS:

w kazdym programie motoryzacyjnym pokazuja ze samochodem z ABS'em mozna podczas hamowania wykonac manewr skretu bez poslizgu... przy 170km/h to nie dzila !!!!!!!!!

PS:

mialem swiadkow ze koles zajechal mi droge - dostalem 100zl mandatu gdy wine wzialem na siebie.

> w kazdym programie motoryzacyjnym pokazuja ze samochodem z ABS'em

> mozna podczas hamowania wykonac manewr skretu bez poslizgu...

> przy 170km/h to nie dzila !!!!!!!!!

I na lodzie nie działa, i generalnie lepiej jeździć jakby się go nie miało, i cieszyc się gdy d... uratuje.

Pozdrawiam,

... nadal jestescie zadowoleni ...

> ... nadal jestescie zadowoleni ...

Ja zdania nie zmieniłem

> ... wersji B4 czyli od 1993 do 1996 (chyba )...

Czesc. 1995 z silnikiem 1,6 AEK 74kw

> ... jakie mieliscie problemy z tym autem ? ...

1. Cieżko bylo fajny egzemplarz znaleźć. Jechalem do D po inne auto, ale ten byl ok od pierwszego wlasciciela 180kkm i wzialem. ABS, 2xpp, klima, elektryka: nic wiecej na codzień nie potrzeba.

2. Musialem wymienic: lożysko przód (110 SKF+ 80 wymiana), tlumik tylny (nie pamietam), pasek rozrządu (60PLN), i inne "bieżące" sprawy. Poza tym jest ok.

> ... na co zwracac uwage przy zakupie tego modelu ? ...

- przebieg. Wszyscy nagminnie cofaja liczniki.

- na to, co zawsze.

> ... czy byliscie zadowoleni z tego auta ? ...

tak. Jestem.

> ... prosze o wszelkie opinie ...

spalanie: trasa do 110 km/h - 6,5 litra/100km; do 160 km/h - 8,5 litra; miasto - 10 litrów; przy jeździe z pasażerami/bagażnikiem dodaj 10%. Średnia w katalogu ADAC jest 8,5 i jest możliwa do osiągniecia podczas normalnej exploatacji.

bardzo dobra jakość wykonania. Nic nie trzeszczy. Duży, wygode fotele (mam kubełki). Ogólnie uważam, że wart swojej ceny.

Prawda jest, ze TDi jest zdecydowanie lepszym silnikiem. Ale przy obecnych cenach noPB/diesel i różnicach w cenach porządnych egzemplarzy zakup ropniaka trzeba 2 razy przemyslec. Widzialem diesle w Niemczech i bajki, ze auto 10 letnie ma 200kkm to mozna dziecku malemu na dobranoc.