Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

odcina prąd-paliwo

Featured Replies

Napisano

założyłem walki, po odpaleniu i przejechaniu ok auto zapitala do odcinki bez problemu, był tylko problem z wolnymi obrotami ale to pomijam

niedawno był wyjęty silnik, po włożeniu i jak wziąłem auto do domu dzieje się tak

jadę obojętnie na jakim biegu różnica jest wtedy tylko w wysokości obrotów ale wszystko dzieje się w zakresie ok 7tyś

czym wyższe obroty spada ciśnienie na wskaźniku aż do zera po czym odcina... i właśnie co prąd czy paliwo nie dzieje się tak jak jest to na odcince typowe :udududu" tylko auto przestaje jechać

znalazłem nie podpięty przewód "-" od alternatora, po podpięciu dzieje się to samo

przed wyjęciem silnika wszystko było ok

czy poprostu program nie daje rady czy gdzieś indziej szukać przyczyny

Napisano

> przed wyjęciem silnika wszystko było ok

> czy poprostu program nie daje rady czy gdzieś indziej szukać przyczyny

zimny silnik czy ciepły?

Jak zimny to nie wiem, jak ciepły to na jakieś 95% czujnik połozenia wału.

Napisano
  • Autor

> zimny silnik czy ciepły?

> Jak zimny to nie wiem, jak ciepły to na jakieś 95% czujnik połozenia wału.

ciepły na zimnym nigdy nie pałuję

qfa nie mam żadnego na podmianę

jaką wartość powinien mieć sprawny, bo chyba można go sprawdzić

Napisano
  • Autor

a dodam jeszcze że zaczął jechać jak na seryjnych wałkach

Napisano

> założyłem walki, po odpaleniu i przejechaniu ok auto zapitala do odcinki bez problemu, był tylko

> problem z wolnymi obrotami ale to pomijam

> niedawno był wyjęty silnik, po włożeniu i jak wziąłem auto do domu dzieje się tak

> jadę obojętnie na jakim biegu różnica jest wtedy tylko w wysokości obrotów ale wszystko dzieje się

> w zakresie ok 7tyś

> czym wyższe obroty spada ciśnienie na wskaźniku aż do zera po czym odcina... i właśnie co prąd czy

> paliwo nie dzieje się tak jak jest to na odcince typowe :udududu" tylko auto przestaje jechać

> znalazłem nie podpięty przewód "-" od alternatora,

altek ma minus poprzez przykrecenie do silnika, tam idą bodaj 2 plusy jedno wzbudzenie i jedno zasilanie

>po podpięciu dzieje się to samo

> przed wyjęciem silnika wszystko było ok

> czy poprostu program nie daje rady czy gdzieś indziej szukać przyczyny

makers też tak miał tylko auto jechało do 4 tysi i łapało odcinke

ponoć daremne paliwo/kaprys

Napisano
  • Autor

> altek ma minus poprzez przykrecenie do silnika, tam idą bodaj 2 plusy jedno wzbudzenie i jedno

> zasilanie

> makers też tak miał tylko auto jechało do 4 tysi i łapało odcinke

> ponoć daremne paliwo/kaprys

paliwo też mi przeszło przez myśl, tylko czy wyjeździć do końca i nalać nowego czy przy okazji wywalić bak

we wtorek pomierzę ile bar-ów pompa daje i sprawdzę czujnik

Napisano

jakie walki zapodales?

Jak bedziesz robil soft to popros o podniesienie jalowych o 100rpm i bedzie stabilniej pracowal ok.gif

Napisano
  • Autor

> jakie walki zapodales?

> Jak bedziesz robil soft to popros o podniesienie jalowych o 100rpm i bedzie stabilniej pracowal

świątek 259

Napisano

> paliwo też mi przeszło przez myśl, tylko czy wyjeździć do końca i nalać nowego czy przy okazji

> wywalić bak

> we wtorek pomierzę ile bar-ów pompa daje i sprawdzę czujnik

może być problem z ładowaniem, akumulatorem lub z masą silnika, już nie raz były problemy z odcinką i były właśnie problemy z zasilaniem

Napisano
  • Autor

wszystkie masy wyczyszczone i poskręcane na nowo

- objaw taki sam jak był

wyjęta z baku pompa paliwa, ogólnie trochę syfu było, wyczyszczone i złożone

- objaw taki sam jak był

zmierzona pompa paliwa, i tak

- podpięte urządzenie na włączonym zapłonie 3 bary

- odpalone auto (obroty falują) pomiędzy 2,4 a 2,6 bara

- auto na odcince 3 bary

- po wypięciu powrotu z listwy i zatkaniu go na zegarze 6,5bara

na chwilę obecną mam wyjętą listwę, sporo syfu w niej było, dodatkowo ta siatka, membrana czy jakoś tak pęknięta ( może się uszkodziła podczas wyjmowania)

wszystko wyczyszczone łącznie z wtryskami i leży i czeka na list z gratami od Lampara 20.GIF

jak ktoś ma jakieś spostrzeżenia to pisać

Napisano
  • Autor

co dopiero wróciłem z garażu

pomijam fakt że chcieli mnie udupić a zakłucanie spokoju

wyczyszczona pompa paliwa, wyczyszczona listwa objaw taki sam jak był

wymieniłem czujnik poł. wału

auto jedzie do odcinki, jedzie słabo tak jak by nie miało wałków, dokręci się do odcinki ale słabo

czym wyższe obroty tym bardziej spada ciśnienie oleju, aż spadnie do zera

co może być gdzie szukać przyczyny, czy to znów czujni poł. wału bo nie jest nowy?

temperatura wody przy tem obecnej na dworze jakieś 80stopni

Napisano

> co dopiero wróciłem z garażu

> pomijam fakt że chcieli mnie udupić a zakłucanie spokoju

> wyczyszczona pompa paliwa, wyczyszczona listwa objaw taki sam jak był

> wymieniłem czujnik poł. wału

> auto jedzie do odcinki, jedzie słabo tak jak by nie miało wałków, dokręci się do odcinki ale słabo

> czym wyższe obroty tym bardziej spada ciśnienie oleju, aż spadnie do zera

> co może być gdzie szukać przyczyny, czy to znów czujni poł. wału bo nie jest nowy?

> temperatura wody przy tem obecnej na dworze jakieś 80stopni

Na czujnik jestem 100% pewien.

Stawiam, że coś z elektryką.

Napisano
  • Autor

> Na czujnik jestem 100% pewien.

> Stawiam, że coś z elektryką.

nikt nic więcej nie podpowie?

lampar może wpadniesz na browarka po poligonie i pomożesz w poszukiwaniu

Napisano
  • Autor

przepiąłem masę od aku pod stopę klatki

wyczyściłem końcówki od czujnika ciśnienia oleju

na chwilę obecną mam odpiętą sondę lambda

na postoju trzyma ciśnienie ok 3,5

podczas jazdy w granicach 6

nie spadło dziś ani razu do zera nawet przy pałowaniu

i teraz albo masa była lipna od aku

albo sonda się uszkodziła

muszę w wolnej chwili podpiąć i zobaczyć

Napisano

po co ci ta sonda...rób soft i niech ci chłopaki ja wyłączą i obroty jalowe na 900-1000rpm

Napisano

Przy but.gif to raczej sonda nie ma znaczenia.

Napisano
  • Autor

> po co ci ta sonda...rób soft i niech ci chłopaki ja wyłączą i obroty jalowe na 900-1000rpm

kiedyś będzie trzeba napisać

tylko nie wiem kiedy :D

Napisano
  • Autor

> Przy to raczej sonda nie ma znaczenia.

dla ciekawości podepnę i obaczę czy jest walnięta

czy wina słabej masy była

Napisano

> Przy to raczej sonda nie ma znaczenia.

ale przez nią potrafi spierdzielić autoadaptacja i auto przestaje jechać...

Napisano

> ale przez nią potrafi spierdzielić autoadaptacja i auto przestaje jechać...

Coś mi sie zdaje, że już ma wyłączoną.

Jeśli nie to, dostał 2 epromy do testów. zlosnik.gif

Napisano
  • Autor

> Coś mi sie zdaje, że już ma wyłączoną.

> Jeśli nie to, dostał 2 epromy do testów.

mam odłączoną

ale kiedy kolejne testy na epromach nie wiem pewnie w niedzielę dopiero

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.